在1929-1933年经济危机时，欧美国家遭受严重损失，但苏联没有。苏联依靠社会主义宏观调控和几个五年计划，集中发展重工业，顺利摆脱经济危机的影响。在二战前，苏联就已经是强国了。后来由于二战极大地刺激了苏联经济，使得苏联在二战后期国力进一步提升，国际影响空前强大，最终形成了社会主义阵营的中心。二战后，苏联凭借强大的重工业生产和强大的军事力量，成为美国最大的对手。

阿登山区崎岖难行，德军用工兵开路，事先侦查好地形和线路，用微型炸药把线路上的树木炸至半断，预先侦查好各个河流渡口，准备了浮桥器械，进攻开始后，工兵翻山渡水，走在装甲部队前方，铺平道路，架起浮桥，装甲部队凭着出色的军事素质和高度纪律性紧随其后，经过2天时间的艰苦跋涉，终于穿越了阿登山脉110公里长的森林地区，攻入法国境内。

我来补充一下whm19850428 的回答。
一、德国入侵波兰使用的主要是I号和II号坦克。也有少量的III号和IV号坦克，在入侵波兰的行动中最先进的就是IV号A型坦克，共有211辆参战，当时仅作为一种步兵支援坦克来使用。
二、苏德战争期间德军装甲部队的主力是IV号和III坦克，其中IV号是德军装甲部队的中流砥柱，所以又被称为 “德意志军马”。后期渐渐淘汰III号，但是IV号一直生产改进直到最终的J型。
三、德军装甲掷弹兵就相当于当时美军的骑兵师的步兵，也就是机械化步兵。二战时的德国“装甲掷弹兵”，使用机枪、步枪、手榴弹、火箭筒等轻武器，乘坐sd.kfz251系列轮履合一装甲车或步行作战。该车装备两挺MG34型机枪或小口径机关炮，越野性能接近坦克，能使步兵跟上装甲兵的前进速度，并与其配合作战。
该车搭载的步兵可以使用车上的固定武器和自带的各种轻武器伴随坦克部队作战，也可下车独立战斗，因此这种德国装甲运兵车（sd.kfz251系列）以说是现代步兵战车的祖先。

波兰战役主站还是I,II型 战后总结发展出来的III和IV

苏德战争跨度比较大，初期是以3，4号为主；后面T34冲击之后，发展了虎，豹。不过从头到尾 四号都是主力装备，生产没停过。

在波兰战役期间，德国装甲部队的主战坦克是II号坦克.

为了防止其国的法西斯势力复兴，也为了让被其侵犯过的国家放心

如果他们是朝鲜肯定翻脸不认帐了。

当年他们无条件投降的时候自己已经承诺不再有进攻性武器和大量的部队了（仅有的部队是自卫足以自卫而已）！如果发生此种问题，战胜国是有权及时提出警告甚至是武力干涉的！一战后，德国就是同样的遭到了禁止，后来德国单方撕毁了条约武装起来了部队，1936年德国违反了当年战败条约上的规定进攻了位于德国和法国之间的一块缓冲地带，后来希 特 勒自己回忆自己，那次是他一生最紧张的时候呢！他紧张的原因就是如果当时法国和英国如果及时干涉的话就没有他后来的疯狂侵略了！而且，在欧洲，直到现在，有关纳 粹的东西都是违法的！也就日本右翼比较张狂，但是，他们还没有胆量张狂到武装起来，因为二战给世界人民带来的伤痛太大了！