坦克被称为“陆战之王”,能够在攻城掠地中发挥重要的作用。但长时间行进和作战不仅对坦克乘员的体能有着很高的要求,而且也考验着他们的...
坦克被称为“陆战之王”,能够在攻城掠地中发挥重要的作用。但长时间行进和作战不仅对坦克乘员的体能有着很高的要求,而且也考验着他们的心态。尤其是早期的坦克不会配备车载空调,夏季进行训练时又只能通过小小的窗口进行透风,经常会出现坦克乘员中暑的情况。还没打仗就已经中暑了,想想乘员们的心情该有多糟糕。为给坦克乘员提供一个舒适的环境,现代不少主战坦克都会加装车载空调。谁知道英国人更会享受,居然在坦克内装上了车载加热器,这样一来坦克乘员可在打仗间隙来上一杯热饮,一边打仗一边喝咖啡,也是没谁了。
▲不明真相的喝茶英军。
英国第一款装备车载加热器的坦克是1945年开始服役的“百夫长”坦克,之后包括“酋长”、“挑战者-1”、“挑战者-2”坦克都继承了这一做法。而英国之所以为主战坦克加装车载加热器,一是因为二战时期吃了亏,二是要维持士兵的士气。1944年6月13日,当英国第22装甲旅的坦克兵们正在法国波卡基村围着火炉喝着早茶唱着歌,突然被1辆德国“虎”式坦克偷袭,这辆“虎”式坦克将英军14辆坦克摧毁之后扬长而去,留下英军一片哀嚎。之后经过统计发现,1945年3月到5月装甲兵伤亡人数的37%是在车外发生的,再加上二战之后红外探测仪的性能越来越好,为避免英国装甲兵在外面生活喝茶时被发现而导致伤亡,英国索性在坦克、装甲车和卡车上普遍装上了车载加热器。
▲RAK-15型水和干粮加热器。
车载加热器由食品级不锈钢制成,是一个长29.2厘米、宽21.6厘米、高26.7厘米、重7.7千克、容积4.5升的热水箱,由车载辅助电源提供电能,可根据需要将水加热至88℃,保温效果为4到6小时。乘员可用加热器来泡茶、咖啡或加热单兵口粮,满足临时生活所需。而且加热器的密封性非常好,不用担心水会漏出来。在伊拉克、阿富汗这样存在大片沙漠、戈壁战场作战时这样的设备显得尤为重要。
▲大英自有国情在,不喝茶不会打仗。
危机四伏的战场上装甲车辆非常容易受到攻击,而用餐期间恰恰是防守最为松懈的时期,一旦在这时遭到突袭会出现大量伤亡。而英国为装甲车辆加装车载加热器的做法就较好的解决了这一难题,乘员完全能够在行进途中设置好参数,到达目的地之后不用下车就可解决温饱问题,吃完东西快速投入战斗。在枯燥乏味又充满杀机的战场上,喝一杯82年的咖啡也是一件惬意的事。
喝茶是一件小事,但我们能够看到欧美军队在后勤保障方面做的确实比较到位,考虑得也比较周全。虽然可能大多数人无法理解战场上喝茶的行为,但“后勤也是战斗力”绝不是一句空话。
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