党群工作部的年轻小伙赖起荣,诙谐幽默,活泼风趣,不光懂造船技术,还是根好笔杆。 说起恋爱,赖起荣先抖了一个大包袱:“读大学时,学长们经常调侃我们这些学弟说,你们在大学里就得把恋爱谈好,要不然,等以后出去工作了,根本就没有时间谈恋爱!我吓不住,充分利用
党群工作部的年轻小伙赖起荣,诙谐幽默,活泼风趣,不光懂造船技术,还是根好笔杆。
说起恋爱,赖起荣先抖了一个大包袱:“读大学时,学长们经常调侃我们这些学弟说,你们在大学里就得把恋爱谈好,要不然,等以后出去工作了,根本就没有时间谈恋爱!我吓不住,充分利用大学的美好时光把恋爱谈好了!”逗得我们哈哈大笑。
说笑归说笑,他说的也是实情。造船没日没夜,整天脑子里想的都是施工进度、工艺流程、生产安全、技术革新,参加工作后,他们还真的没有更多的时间和精力去谈恋爱。
赖起荣,出生于1989年10月,2019年12月光荣地加入中国共产党,老家位于福建省南平市建阳区的一个小乡村,距离马尾造船公司新址300多公里。爱人在福州教书,两人是同一年级的同学,自由恋爱,今年刚结婚。大专毕业于福建船政交通职业学院船舶制造与维修专业,入职马尾造船公司工作后,通过自己努力,参加成人自考考取江苏科技大学船舶与海洋工程专业,并于2019年毕业。2019年到公司实习,2019年7月签订劳动合同,在船体外业课划线班从事船体结构划线工作,在一线踏实工作三年后,2019年7月调到党群工作部负责党建工作。
说起马尾造船公司的故事,赖起荣如数家珍。
觉得自己不够优秀,第一志愿并没有向马尾造船公司投递简历。
依稀记得2019年校园招聘会上,马船到我们学院招生,原本以为自己不够优秀,估计不会被马船聘用,所以一直没有向马船投递简历。招聘会快要结束时,在身边同学的一再劝说下,我很勉强地向马船投递了一份简历。很荣幸的是,我们寝室一共14位室友中,应聘过关了7个。到现在回想起来,都觉得这是多么难得的机遇,同一个寝室的同学,不仅可以一起学习,还可以一起工作。
经过五六年的时间,7个同学中现在留下来的还有5位。除了我自己,还有总装部外业课现场工艺员朱世春、分段制造部制造课负责内场工艺的李诚广、品质保证部做产品质量检验的何祖斌和罗林坤。由此可见,我们的马船还是很有吸引力的。
从毛头小子到现在,我非常感谢我的师傅黄修东。他自打学校毕业后就在马船扎根工作,一呆就是20余年。他不光教会了我技术,还经常给我讲做人做事的道理。他说,年轻人,不管走到哪,都要多干活,少说话,不懂的地方要敢于提出来,多向他人请教,学到的东西都是自己的;他还说,毕业后到基层一线锻炼不是件坏事情,不要怕脏苦累,不要打退堂鼓,没有人能够一步登天,都是踏踏实实一样一样做出来的。师傅的谆谆教诲,让刚出校门的我,坚定了安心基层学好技术的决心。
赖起荣还聊了许多他所知道的,马尾造船公司一线技术人员刻苦钻研、攻坚克难的精彩故事。
2019年,公司承建的首制1700吨级远洋金枪鱼围网渔船,造价高、技术要求高、建造难度大。由于这是台湾的渔船,而台湾图纸上的标识和我们的标识不一样,所以无法准确把握。针对看图难问题,相关部门加班加点细化工作、消化图纸,特别是作为结构划线的我们,即便下班了也要把图纸带回家多研究、理解并吸收,最终破解了看图这个大难题,顺利造出了这艘船,为后续的批量建造打下了基础。
记得还是这艘船,在舵浆轴系的定位过程中,同样遭遇了很大的困难。本身就带有一定角度的传动轴,再叠加上船台的斜度,数据的转化定位要求很高,稍有计算失误,这条船的轴便无法正常运转,会给后续的施工造成很大的影响。在这种情况下,师傅们主动放弃双休日,连续15天不间隙地施工、比对数据,不顾船室狭小密闭、交叉施工、环境混杂,一心扑在船舱里,反复实地测量比对,终于又顺利解决了一个大难题。
还有批量建造的880集装箱船的箱脚定位。因为要在具有高度差的不同甲板层,将集装箱的箱脚具体位置划出,过程繁琐,难度很高。马船的老师傅们,凭借丰富的现场经验,通过技术创新,巧妙地借用数据转换,借助底层甲板的数据,以及每层甲板的甲板高度,通过激光经纬仪和全站仪进行数据转换,轻松地将原本需要3个工作日的工作量,压缩到1.5天。
划线最离不开的,就是板材结构的定位线。2019年在英国伦敦举行的“2019年度OSJ颁奖典礼”上,马船生产的“84米双体半潜式移动居住辅助平台”,赢得了“年度海工支持船”荣誉。它的双体内侧的板材弯曲曲度较大,本身加工难度就很大,结构划线更是需要技艺。通过马船老师傅们的探讨研究,最终巧妙地借用几何中常用的“三角形相似定理”,不费吹飞之力就将这个技术难题解决了。
利用午休时间,我们一边参观车间一边随意闲聊,不知不觉一个多小时就过去了,赖起荣赶着要去上班,我却不肯放他回办公室,因为我还想听他讲述更多马船人的精彩。
赖起荣说,在马尾造船公司,这样的故事很多,“全国劳模”刘依妹就是最典型的代表。公司老师傅们丰富的经验、精湛的技术、严谨的工作态度、求实的工作作风,特别是主动学习钻研专业技术,在实践过程中不断创新创造方面,为年轻一代的马船人树立了很好的榜样,也在潜移默化中熏陶和改变着我。
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