驿站是官员身份才能用的，虽然在朝廷法令松弛的时候，有时通过关系普通人也可以住进客栈，但一般情况下一般书生是没办法住，只能自己想办法。

那住自费客栈？要一间天字房？

在今日中国，沿着主要公路铁路行进，任何地方都有旅馆或者酒店，所以都不成问题，但在古代，却没有电视剧里那么简单。

因为实际上古代很多朝代是不鼓励开民间旅店的，甚至有时开旅店就是犯法。为什么？因为旅店是为民间商人服务的，而中国古代的传统很多时候把商人看成对国家没价值的东西。

例如：

战国时期的魏国法令规定：对于经营商贾和逆旅（旅馆）的人，赘壻和带头不耕种、不修建房屋的人，要把他们从军，并要求军队不必怜惜他们，可以让他们少吃，做苦力，甚至可以用他们来填壕沟。

秦代商鞅变法，推出“废逆旅令”，将民间旅馆列入“等闲之业”意欲扼杀；

魏时，重税抑之。设店舍税五等，“税市，入者，人一钱。其店舍，又为五等，收

税有差。”

隋代，“禁游食，抑工商，民有向街开门者，杜之”

当然有了科举后有了变化，因为读书人在古代是特权阶级，被看成官僚的预备军，所以读书人可以游学，是相对最为自由的一批人。

从唐代开始，出现了一个旅馆业的高峰，当时在帝国最繁华的地带-长安和洛阳之间的官道上，出现了无数民间旅馆，其中不乏大臣，甚至公主开设的，甚至寺庙也竞相开设副业，以旅馆业来赚钱。

之后进入明清时代，随着科举规模的越来越大，客栈终于开始普及了，但是即使是这样，除了京城和省城外，很多地方，比如县城，其实也没有什么真正符合标准的好客栈。说句实话，像《武林外传》里那种，都达不到。

为什么？因为科举是几年才有一次，除了科举以外，客栈平时的客户来源是以游商为主，而在古代，游商实际在商人里属于比较低下的一种，一般没什么钱，出门在外一般也不追求什么生活质量。

所以除了一些交通要道上的城镇外，其他地区应该是很难找到像样的客栈的。多半也就是临时找个民家借宿一晚。

所以出门一定要背上铺盖，睡大通铺，自己买米下锅做饭。这样才是常见的。

在没有高铁与飞机的古代，人们的远行旅途经常是一个漫长的过程。那么，在古代中国，人们是如何在路途上解决自己的饮食需求的呢？

外部解决

在拥有足够盘缠的情况下，在途中的城市下馆子是不错的选择。从春秋战国时期开始，在城市或交通道上，“沽酒市脯，十家并卖浆者”的情况已经属于常见现象，五谷六畜的基本饮食享受在路边的店面都可以得到解决。 如果遇到了没有酒店打尖的窘境，入住民宿同样是不错的选择，孔子弟子子路，在前往楚国远行的路途上就曾经，野宿一隐居丈人家，即受到"杀鸡为黍" 的招待。

自力更生

如果选择前往较为偏远的地域，那么自带干粮肯定是必不可少。比如战国时期，按照相对富裕的齐国平均人食量，每日斗食，即一日一斗，“日再食” ，一日两餐，每餐平均5升，月定粮是3石。单独或者集体出行的人一般都会按照自身需求携带需要的粮食。需要注意的是，在宋朝面饼类食物盛行之前，古人出行多以携带粟、麦、米等颗粒粮食，在远行之时就地生火煮饭，因而也需要随身携带陶制炊具备用。进入宋朝之后，容易保存且能够直接食用的面制干粮出现，为人们的远行提供了便利。

图/宋代货郎

古人同样可以在远行途中捕捉野味来补充大量体力消耗所缺失的蛋白质和热量。最为便捷的方式就是是将兽类不去毛、裹泥，放火上烧烤。遣策所见有胫勺（炮）。这种简单粗暴的食用方式虽然不甚卫生，但是很适合缺乏工具的远行人群，同样也给人们带来鲜美的滋味体验。较为奢侈的远行者则会选择携带脯，就是咸肉条或咸肉片，不加姜、桂，只抹盐晒干而成。遣策所见有牛脯、鹿脯、牛胃脯。洛阳汉墓陶敦上有墨书“鸡脯万斤，昔（腊）”，就是将兽类去毛，经火烘烧，再晒干的干肉。

古代远行者们并不能享受到今天人们习以为常的便捷食物供应，因而在远行的过程中经常面临冻饿之虞，乃至死亡的威胁。由此看来，以玄奘、法显为代表的中国古代旅行家着实令人钦佩。