电池的原理总统了来说，就是里面化学物质的反应，伴随有电子的电离和吸收，而这一过程如果和外界用导线连起来，就会有电子的流动，进而产生电流。具体的可参见以下链接： http://baike.baidu.com/view/17046.htm
求采纳

1、干电池的工作原理 ----在有些干电池的外壳上,两端标着+、-符号,中间注明“电压1.5V”的字样,表明它的电极和电压。 ----干电池的外壳是一个用锌做成的筒,里面装着化学药品,锌筒中央立着一根碳棒,碳棒顶端固定着一个铜帽。 ----干电池内由于发生化学变化,碳棒上聚集了许多正电荷,锌筒表面上聚集了许多负电荷。碳棒和锌筒叫做干电池的电极, 聚集正电荷的碳棒叫正极, 聚集负电荷的锌筒叫负极。干电池外壳上符号+、-分别表示电池的正极和负极。 ----“电压1.5V”表示电池两极之间的电压是1.5伏 (电压的单位)。什么是电压? 可以用水流的情况来比喻说明。 ----如果打开开关, 在水管中就要形成由水塔向用户流动的水流。这是因为的水塔的水面比用户高, 从而在连接两者的水管中产生了水压。抽水机的作用是不断地把水从低处抽到水塔高处，使水塔处的水位总比用户处高,保持两者之间有一定的水压, 从而使水不断地流动。 ----当用导线把小灯泡连接到电池的两极之间时,小灯泡亮了,表明电路里有了电流。电路里的自由电荷所以能发生定向移动形成电流, 是因为电源的正极有多余的正电荷,电源的负极有多余的负电荷,从而在电路上产生了电压。电源的作用跟抽水机相似, 它不断使正电荷聚集在正极上, 负电荷聚集在负极上,保持两极间有一定的电压,使连接导体中不断有电流通过。 2、蓄电池的工作原理 (1). 放电中的化学变化 蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例， 只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。 (2). 充电中的化学变化 由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。

造成黑斑的原因可能与下列几点有关：
1、遗传体质：一般而言某些人较易发生黑斑，而某些人就不太会。
2、种族差异：白种人较不易产生黑斑而肤色较黑之黄种人或黑种人就较会产生黑斑。
3、内分泌的因素：女性在月经周期前、怀孕期间、身体比较疲倦或睡眠不足时，黑斑都会比较严重，这是正常的生理现象。尤其是动情激素，所以女性较会产生黑斑，而服用避孕药或怀孕者较高比率会发生黑斑。
4、阳光的影响：常曝晒阳光的人较会发生黑斑，尤其是肝斑、雀斑及晒斑常在一阵曝晒后发生或加剧。而要预防或减缓炎症后色素沉着也需要防晒，所以除斑时最重要的是「防晒」。
有许多人常认为因肝不好才长黑斑，即所谓-肝斑
，其实若去检查肝功能，往往会发现肝很正常。
黑斑主要是因皮肤黑色素代谢不良，沈积在皮肤内所造成，一旦产生则不易消失。
我推荐你选用中药祛斑美容霜，本产品不含铅汞及激素，是纯中药外用药。

你不按规定车道行驶

不按规定行驶车道是有很多方面的。

占应急车道了？还是占非机动车道了？

不能拼成长方形，因为梯形的角度与三角形的角度不等，所以，三角形与梯形连接时，形成大三角形，斜边不是一条直线。

变成长方形时的形状两个三角形及梯形的斜长不可能处于一条直线上，原因为在长方形中梯形的上底约为3.08，大于本来的3，因此长方形中有一部分空格的所以面积与正方形不相等

这个纯粹是骗人的。
直角边为3cm，8cm的直角三角形的斜度和梯形的斜边的斜度不同，最后不可能搭成一直线的。
简单的计算下就可以知道了。

很高兴为您答题，祝学习进步！有不明白的可以追问！
如果有其他需要帮助的题目，您可以求助我。望采纳，谢谢！！

正方形中那两条斜线不是平行的，所以不能拼成长方形

台风：
太阳直射的持续高温的太平洋的夏日，大面积的洋面上的水分大量蒸发。不断蒸发的水分将逐渐排斥空气中的其它气体成分，使空气的湿度急剧增加。这种高湿度的空气，正是台风的形成的先决条件！
当有外部条件（如降温或水蒸气自动凝结）促使高湿度的空气的水分凝聚时，空气的压强会急剧下降，造成了相对于周围空间的大气负压，而这种负压就是形成台风的中心负压。这种负压一旦形成，周围的空气就会立刻进行补充。由于负压往往是从低温度的高空开始形成的，因而也就形成了自下而上且周围向中心旋转的空气大旋涡——这就是台风眼！
因而，台风的成因来自于空气的负压，负压来自于水蒸气的凝结，水蒸气来自于太阳的夏日的连续直射所产生的高温！最终，太阳是导致台风产生的根本动因！
对上述的假说的最主要的证据，就是台风都是在海面上形成的，且是在太阳直射、持续炎热的夏日，并且，当台风逐步经海面登陆陆地的时候，会逐渐减弱为低气压而逐渐消失，这是因为台风经过的海面都是高湿度的空气的水分逐次凝结的区域，而陆地上空的空气的湿度则相对要低的多，因而不能形成强的空气负压中心，也就只能成为陆地风暴而不能成为台风了。
尽管炎热干旱的地区有时也会出现小型的龙卷风，但大型的龙卷风都是出现在靠近海洋的广大地区。靠近太平洋海岸的美国，就是龙卷风经常光顾的地方，因为那里靠近海岸，夏季空气湿度较大，经常变化的气候很容易使空气中的水蒸气凝结，进而形成局部的小规模的空气负压中心，导致龙卷风形成。即使相对干旱地区，夏季也会蒸发一定量的水分，也会在一定条件下遇冷凝结形成小的“龙卷风”。
总之，台风和龙卷风与一般的季风与平和风的形成机理不同，尽管他们都是由于太阳的原因造成的，但前者是较为局部的与空气中的水蒸气的蒸发与凝聚有关的，而后者则是大范围的与空气气温有关的空气流动的自然气候现象。
了解台风与龙卷风形成的真正成因与机理，不但能够使我们能够了解自然，还会使我们更能容易的把握自然！
台风的成因，至今仍无法十分确定，但已知它是由热带大气内的扰动发展而来的。在热带海洋上，海面因受太阳直射而使海水温度升高，海水容易蒸发成水汽散布在空中，故热带海洋上的空气温度高、湿度大，这种空气因温度高而膨胀，致使密度减小，质量减轻，而赤道附近风力微弱，所以很容易上升，发生对流作用，同时周围之较冷空气流入补充，然后再上升，如此循环不已，终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小之空气，这就形成了所谓的「热带低压」。然而空气之流动是自高气压流向低气压，就好像是水从高处流向低处一样，四周气压较高处的空气必向气压较低处流动，而形成「风」。在夏季，因为太阳直射区域由赤道向北移，致使南半球之东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球，和原来北半球的东北信风相遇，更迫挤此空气上升，增加对流作用，再因西南季风和东北信风方向不同,相遇时常造成波动和旋涡。这种西南季风和东北信风相遇所造成的辐合作用，和原来的对流作用继续不断，使已形成为低气压的旋涡继续加深，也就是使四周空气加快向旋涡中心流，流入愈快时，其风速就愈大；当近地面最大风速到达或超过每秒17．2公尺时，我们就称它为台风。

台风的形成原因：
在热带海洋上，海面因受太阳直射而使海水温度升高，海水容易蒸发成水汽散布在空中，故热带海洋上的空气温度高、湿度大，这种空气因温度高而膨胀，致使密度减小质量减轻，而赤道附近风力微弱，所以很容易上升，发生对流作用，同时周围之较冷空气流入补充，然后再上升，如此不断循环，终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小之空气，这就形成了所谓的热带性低气压。 在热带海洋上，海面因受太阳直射而使海水温度升高，海水容易蒸发成水汽散布在空中，故热带海洋上的空气温度高、湿度大，这种空气因温度高而膨胀，致使密度减小质量减轻，而赤道附近风力微弱，所以很容易上升，发生对流作用，同时周围之较冷空气流入补充，然后再上升，如此不断循环，终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小之空气，这就形成了所谓的热带性低气压。
然而空气之流动是自高气压流向低气压，就好像是水从高处流向低处一样，四周气压较高处的空气必向气压较低处流动，因而形成「风」。 然而空气之流动是自高气压流向低气压，就好像是水从高处流向低处一样，四周气压较高处的空气必向气压较低处流动，因而形成「风」。 在夏季，因为太阳直射区域由赤道向北移，致使南半球之东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球，和原来北半球的东北信风相遇，更迫挤此空气上升，增加对流作用，再因西南季风和东北信风方向不同，相遇时常造成波动和旋涡。在夏季，因为太阳直射区域由赤道向北移，致使南半球之东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球

热带海面受太阳直射而使海水温度升高，海水蒸发提供了充足的水汽。而水汽在抬升中发生凝结，释放大量潜热，促使对流运动的进一步发展，令海平面处气压下降，造成周围的暖湿空气流入补充，然后再抬升。如此循环，形成正反馈，即第二类条件不稳定（CISK）机制。在条件合适的广阔海面上，循环的影响范围将不断扩大，可达数百至上千公里。
由于地球由西向东高速自转，致使气流柱和地球表面产生摩擦，由于越接近赤道摩擦力越强，这就引导气流柱逆时针旋转（南半球系顺时针旋转），由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉上的西行，这就形成我们现在说的台风和台风路径。
以下为人教版高一地理书第一册的描述:：
在海洋面温度超过26℃以上的热带或副热带海洋上，由于近洋面气温高，大量空气膨胀上升，使近洋面气压降低，外围空气源源不断地补充流入上升去。受地转偏向力的影响，流入的空气旋转起来。而上升空气膨胀变冷，其中的水汽冷却凝结形成水滴时，要放出热量，又促使低层空气不断上升。这样近洋面气压下降得更低，空气旋转得更加猛烈，最后形成了台风。

热带气旋形成需具备以下几个条件：
1）广阔的暖洋面，海水温度在26.6°C以上，提供热带气旋高温、高湿的空气；
2）对流层风速的垂直切变小，有利于热量聚集；
3）地转参数f大于一定值（纬度大于5°的地区），有利于形成强大的低压涡旋；
4）热带存在低层扰动，提供持续的质量、动量和水汽输入。