隋炀帝为什么要修建大运河?众所周知,隋文帝在位期间,虽然在疆域上实现了天下一统,但是北方与南方事实上仍然是貌合神离。毕竟南北两地...
隋炀帝为什么要修建大运河?
众所周知,隋文帝在位期间,虽然在疆域上实现了天下一统,但是北方与南方事实上仍然是貌合神离。毕竟南北两地已经分裂隔绝了三百多年,历史刻下的伤口虽然已经停止了流血,但是横亘在它们之间的那道无形而巨大的裂痕却难以在短时间内被表面上的统一所缝合。这种裂痕不可避免地表现在政治、经济、文化、社会风尚、民间习俗等各个方面,严重削弱了一个统一国家所应具有的凝聚力和稳定性。而京师长安则地处帝国的西北一隅,“关河悬远,兵不赴急”,一旦山东(崤山以东)或江南地区发生叛乱,等到中央得到消息作出反应时,不但已经贻误了战机,而且地方上很可能已经遭到破坏。所以,为了加强中央政府对四方疆域尤其是江南地区的控制,为了南北两地能够消除历史隔阂,完成从形式到精神的真正统一,在地处南北结合部的洛阳营建一座新都,把帝国的权力中枢从西北一隅迁移到中原地区,就是势在必行之举,是隋帝国的长治久安之计。一旦迁都洛阳,则“控以三河,固以四塞,水陆通,贡赋等”,不但在政治上意义重大,而且对促进南北地区的经济和文化交融也有深远的作用和影响。
那里是南方的平原与河叉,皇权可以巩固。
隋炀帝为什么要修建大运河?
摘自孙景亮的论京杭大运河的规划思想与传承
京杭大运河是在历代运河工程基础上扩建、续建而成的。而最早的河段史称邗沟,始建于公元前486年的春秋末年。在公元604年,隋朝的隋炀帝杨广登基,次年便下令大开运河,公元605年开成通济渠、公元608年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城(今北京)、610年又开江南河,从京口(今江苏镇江)引长江水直送余杭(今杭州)入钱塘江,至此贯通南北的大运河全部告成, 曲折连通了京杭两地。而航线上最关键的工程通惠河段则是续建于元朝(即公元1293年)。
首先,出于经济上的考虑。隋朝建都城于长安,关中地区虽然是有名的富庶地区,但其出产物却远远不能满足皇室贵族、朝廷百官和中央军队日益增长的消费需求,需要从其它地区转运菽粟布帛, 为了大量攫取关东和江南的民间财富,隋朝有必要开凿一条贯通南北的运河。
其次,是出于政治、军事上的考虑。隋灭陈统一全国以后,时常受江南土族叛乱和人民起义的双重威胁。对于这些反抗斗争,隋王朝因“关河悬远,兵不赴急”常常无法及时平定。而开凿一条大运河,就可以大大缩短军队调遣的行程和时间。另外,隋朝建立后,多次征伐高丽。隋文帝时,就曾派兵三十万进军东北,终因运输不继、军队乏食、疾疫流行而告失败。 隋炀帝即位后, 又用兵高丽。开凿大运河,有“以通运漕”,保证军队供给,以利再战的目的。
京杭大运河是在历代运河工程基础上扩建、续建而成的。而最早的河段史称邗沟,始建于公元前486年的春秋末年。在公元604年,隋朝的隋炀帝杨广登基,次年便下令大开运河,公元605年开成通济渠、公元608年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城(今北京)、610年又开江南河,从京口(今江苏镇江)引长江水直送余杭(今杭州)入钱塘江,至此贯通南北的大运河全部告成, 曲折连通了京杭两地。而航线上最关键的工程通惠河段则是续建于元朝(即公元1293年)。
首先,出于经济上的考虑。隋朝建都城于长安,关中地区虽然是有名的富庶地区,但其出产物却远远不能满足皇室贵族、朝廷百官和中央军队日益增长的消费需求,需要从其它地区转运菽粟布帛, 为了大量攫取关东和江南的民间财富,隋朝有必要开凿一条贯通南北的运河。
其次,是出于政治、军事上的考虑。隋灭陈统一全国以后,时常受江南土族叛乱和人民起义的双重威胁。对于这些反抗斗争,隋王朝因“关河悬远,兵不赴急”常常无法及时平定。而开凿一条大运河,就可以大大缩短军队调遣的行程和时间。另外,隋朝建立后,多次征伐高丽。隋文帝时,就曾派兵三十万进军东北,终因运输不继、军队乏食、疾疫流行而告失败。 隋炀帝即位后, 又用兵高丽。开凿大运河,有“以通运漕”,保证军队供给,以利再战的目的。
隋炀帝修建大运河的原因很多,估计那是受考虑不到经济建设,一方面是南方在古代是中国的粮仓,产粮重地,大运河的修建可以很好的把南方的粮食运至北方京城;第二方面隋炀帝以暴称显,修建大运河以方便自己的淫乐巡游。
1加强中央集权和南粮北运
隋炀帝推动隋唐大运河的建造。大运河带来许多好处:将中国重要水系连接起来,形成运输网络
2征高句丽修运河
隋炀帝推动隋唐大运河的建造。大运河带来许多好处:将中国重要水系连接起来,形成运输网络
2征高句丽修运河
其一为漕运打下良好的基础
其二对南北交通起到重大作用 加强中央对南方统治 当然是利国的大事。
但是它在短时间内不利民 大量征用劳役 再加上隋朝本来就是在几百年战乱后刚建立的 自然对百姓不是件好事 。
至于说到隋炀帝修京杭大运河的主要目的是为了他出京城游览这个肯定是不对的 这个就是写隋史的唐人故意贬低隋炀帝而写历史的时候故意让后人觉得隋炀帝修京杭大运河的主要目的是为了他出京城游览
其二对南北交通起到重大作用 加强中央对南方统治 当然是利国的大事。
但是它在短时间内不利民 大量征用劳役 再加上隋朝本来就是在几百年战乱后刚建立的 自然对百姓不是件好事 。
至于说到隋炀帝修京杭大运河的主要目的是为了他出京城游览这个肯定是不对的 这个就是写隋史的唐人故意贬低隋炀帝而写历史的时候故意让后人觉得隋炀帝修京杭大运河的主要目的是为了他出京城游览
隋炀帝为什么要开凿大运河
大运河沟通南北,以洛阳为中枢,一方面沟通了全国的交通,更好的促进了统一。
另一反面,其实是隋炀帝为东征高句丽做准备,南粮北运,历史上杨玄感趁隋炀帝东征造反,就是抄了屯粮重地涿郡 。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河.北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,便于沟通南北。
另一反面,其实是隋炀帝为东征高句丽做准备,南粮北运,历史上杨玄感趁隋炀帝东征造反,就是抄了屯粮重地涿郡 。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河.北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,便于沟通南北。
隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。
隋炀帝开凿隋朝大运河的真实目的何在?明末袁于令在《隋史遗文》中称其“为流连之乐耳”。
隋炀帝实施大运河开凿计划,最初到底是出于何种动机?这是史学界至今争论不休的话题。目前,主要有“交通说”、“经济说”、“政治说”、“军事说”四种说法,从这些说法来看,隋炀帝开凿隋朝大运河完全是出于国家长远战略利益和促进国内经济发展、富国强民的考虑。但千百年来,民间一直持有异议,其中以唐王泠然的观点最有代表性,其《汴堤柳》中称:“隋家天子忆扬州,厌坐深宫傍海游。穿地凿山开御路,鸣笳叠鼓泛清流。”晚唐秦韬玉也认为,隋炀帝“种柳开河为胜游”。明末袁于令在《隋史遗文》中的评价更为直白:“秦政之筑长城,为防胡计,非为游娱也。开河之役,诚有功于后人,若论杨广,则只为流连之乐耳,未可与秦皇并也。”
从古人这些观点来看,隋炀帝开凿隋朝大运河的原始动机不过是为了个人“游幸”的需要,即所谓“出于君王游幸之私意”。在隋朝大运河尚未全线贯通前,即在南运河通济渠与邗沟刚开通时,隋炀帝便乘龙舟,率领着皇后妃嫔、文武百官、僧尼道士和大批兵士,大张旗鼓,大讲排场,前往其最早封地江都(今江苏扬州)巡游去了。隋炀帝先后巡游了三次,最后就死在扬州。
所以,历代诗人都有隋炀帝“烟花三月下扬州”的诗句。如杜牧《汴河怀古》:“锦缆龙舟隋炀帝,平台复道汉梁王”;王许浑的《汴河亭》:“广陵花盛帝东游,先劈昆仑一派流”;汪遵的《汴河》:“隋皇意欲泛龙舟,千里昆仑水别流。”
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。
隋炀帝开凿隋朝大运河的真实目的何在?明末袁于令在《隋史遗文》中称其“为流连之乐耳”。
隋炀帝实施大运河开凿计划,最初到底是出于何种动机?这是史学界至今争论不休的话题。目前,主要有“交通说”、“经济说”、“政治说”、“军事说”四种说法,从这些说法来看,隋炀帝开凿隋朝大运河完全是出于国家长远战略利益和促进国内经济发展、富国强民的考虑。但千百年来,民间一直持有异议,其中以唐王泠然的观点最有代表性,其《汴堤柳》中称:“隋家天子忆扬州,厌坐深宫傍海游。穿地凿山开御路,鸣笳叠鼓泛清流。”晚唐秦韬玉也认为,隋炀帝“种柳开河为胜游”。明末袁于令在《隋史遗文》中的评价更为直白:“秦政之筑长城,为防胡计,非为游娱也。开河之役,诚有功于后人,若论杨广,则只为流连之乐耳,未可与秦皇并也。”
从古人这些观点来看,隋炀帝开凿隋朝大运河的原始动机不过是为了个人“游幸”的需要,即所谓“出于君王游幸之私意”。在隋朝大运河尚未全线贯通前,即在南运河通济渠与邗沟刚开通时,隋炀帝便乘龙舟,率领着皇后妃嫔、文武百官、僧尼道士和大批兵士,大张旗鼓,大讲排场,前往其最早封地江都(今江苏扬州)巡游去了。隋炀帝先后巡游了三次,最后就死在扬州。
所以,历代诗人都有隋炀帝“烟花三月下扬州”的诗句。如杜牧《汴河怀古》:“锦缆龙舟隋炀帝,平台复道汉梁王”;王许浑的《汴河亭》:“广陵花盛帝东游,先劈昆仑一派流”;汪遵的《汴河》:“隋皇意欲泛龙舟,千里昆仑水别流。”
本文标题: 隋炀帝为什么要修建大运河
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