众所周知，铁路作为国民经济大动脉和大众化交通工具，在我国经济建设发展中的地位和作用至关重要。因此，铁路各部门应经常性地开展安全教育活动，但有些单位却总是走过场、走形式等作秀行为的发生。所以，笔者以为，安全教育切莫装腔作势。
对于铁路运输部门来说，安全教育几乎是一项年年讲、月月学、天天喊的“必修课”。但即使是这样，安全事件仍然屡有发生。究其原因就是很多单位在安全教育上缺乏创新、方法不活、缺乏针对性和实效性，因此难以取得明显的成效。
许多基层单位习惯以一成不变的老方法开展安全教育活动，挂挂横幅、贴贴标语，以读规章、念通报、传达文件等“你讲我听”的灌输式教育方法为主，最后再象征性地做做试题就草草结束。一年到头，这样的安全教育活动周而复始，一次活动不外乎就是一次作秀，很多职工深感厌烦、乏味。
预防作秀行为发生的关键，在于创新教育方式方法，激发职工的参与热情，增强安全教育活动的吸引力，同时还要注重因材施教，使安全教育入脑入心。此外，铁路各部门还可以将安全教育活动融入安全文化建设当中，通过悬挂安全警示标志、举办安全漫画展等方式，使职工耳濡目染，自觉养成遵章守纪的良好习惯。
（摘自：http://news.tielu.cn/pinglun/2021-07-24/6082.html）

（一）、道路交通安全常识 　
指挥灯信号的含义 　
（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行； 　
（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行； 　
（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行； 　
（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 　
行人必须遵守下列规定： 　
（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走； 　
（2）横过车行道，须走人行横道。 　
（3）不准穿越、倚坐道口护拦。 　
（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 　
（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列 　
须在人行道上行进。 　
乘车人必须遵守下列规定 　
（1）乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。 　
（2）不准在车行道上招呼出租汽车。 　
（3）不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。 　
（4）机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准 　
跳车。 　
（5）乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。 　
骑自行车、三轮车必须遵守下列规定。 　
（1）转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。 　
（2）通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。 　
（3）不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。 　
（4）不准牵引车辆或被其它车辆牵引。