海棠溪浮想

　　 我出生在美丽的山城重庆。小时候，我曾随父母离开了它四处颠沛流离。十几年后，由于工作关系，我又回到了重庆。这时还没有开始改革开放，重庆的变化不大。我在江南上班，乘车往返重庆都要在南岸“海棠溪车渡”过江。“海棠溪”是川黔公路的起点，0公里设在海棠溪码头，终点是贵州省贵阳市，那时还没有修长江大桥，从解放碑到长江南岸这是唯一的通道。

　　 每逢在海棠溪车渡排队等船过江时，我都要下车到江边，眺望对岸的渝中半岛，看着渡船忙碌的一次次来回运送车辆。船少车多，有时排队要等上好几个钟头。在车渡的西边不远处曾有一个著名的摆渡渡口——黄葛晚渡，据考在北宋初年，黄葛渡就已形成，至民国时，渡口达到最为忙碌的繁兴时期。它是古时从重庆城中心通往南岸的重要交通口岸，每当夕阳时分，从此过江的人们延伸占据着很长的渡口，甚而出现着交相争渡的场面。站在江边向东遥望，江边一条盘山公路，蜿蜒曲折一直延伸到一个江边小镇，这就是上新街——是当时人口比较集中繁华的江南小镇。江边有龙门浩渡口，渝中与南岸的人们通过这个渡口来往。从这时起，我就开始与“海棠溪”这个地点结缘了。

　　 重庆这个山水城市，有独特的地形地貌特点，造就了这里的人民耿直、豪爽的品格，也给这里的地名赋予了很多独特的名字。这里有山，地名中就有了歌乐山、缙云山、南山、黄山、枇杷山等；有山就有岩，地名中就有了曾家岩、鹅公岩、观音岩、红岩等。有山还有水，山水相依，就有了带“溪”的地名，海棠溪地名由此而来，其他还有茄子溪、黄沙溪、溉澜溪、野猫溪、董家溪等等。

　　 我很喜欢海棠溪这个名字。溪水，从南山林间蜿蜒而出，经过长满海棠的树林，再穿过单拱石桥汇入长江，是一幅多美的图画呀。海棠溪这里的景色，古人非常赞赏，“海棠烟雨”被人赋予古代巴渝十二景之一的美誉。在《巴县志》里是这样记载的：“海棠溪，或曰昔多海棠，以此为名。或又曰，盛夏洪流，大江灌入溪中，三五之夕，月光激射，江波喷发，作朵朵海棠状，遂以名溪。”

　　 唐朝女诗人薛涛曾作诗《海棠溪》，描绘海棠盛开的溪谷全景：

　　 春教风景驻仙霞，

　　 水面鱼身总带花。

　　 人世不思灵卉异，

　　 竞将红缬染轻沙。

　　 溪水中有鱼群游弋，水面上有花影隐现，花影与鱼影相互重叠，鱼身带花、花似漂移，美妙异常。居民在河边的沙滩上晾晒染红的轻纱，它仿佛想要与海棠花比美，而人工染红的轻纱，又岂能与自然的美景一较高下。

　　 改革开放，带来了惊天动地的大变化，过去的美景已然不复存在了。然而，随着时代的步伐，我们这代人却见证了更多的变迁。1980年7月1日重庆长江大桥建成通车，彻底终结了海棠溪的地位。大桥南接川黔公路，北连南区路直通重庆火车站和朝天门港口，将当时长江分隔的南北两地连通，海棠溪车渡随后关停，因而其后有人把川黔公路的起点0公里处，说成是在朝天门。坐车往返重庆，不再经过海棠溪，而是过长江大桥直达解放碑，我与海棠溪似乎缘尽。然而单位开始在主城区建商品房了，地点居然选在了海棠溪烟雨堡，于是我来到海棠溪定居了，我与海棠溪的缘分终于结了果！

　　 其后的变化令人目不暇接，长江大桥南桥头的大山推平，南坪商圈形成；鹅公岩大桥、渝澳大桥、长江大桥复线桥、黄花园嘉陵江大桥、菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥、东水门长江大桥…，座座大桥将主城南北连通。我亲眼见到施工，把海棠溪的溪水河埋在了地下；我亲眼见到在河上修建了南岸区最大的江南体育馆、高尔夫球场、游泳馆、网球馆、足球场、青少年活动中心；我亲眼见证了南滨路的诞生，在昔日的海棠溪码头建起了海棠烟雨公园；也亲眼见到在昔日的海棠溪汽车站片区，耸立起豪华雄伟的南滨路路标——希尔顿双子塔。

　　 海棠溪的景色变了，站在海棠烟雨广场，您可以看到新的重庆十二景之一——山城灯海，灯光与水色相映，重庆的夜景能与香港维多利亚港湾的夜景媲美。

　　 有人赞曰：

　　 夜半燃明灯，

　　 秋中落星辰。

　　 色同天与地，

　　 月照晚归人。

　　 人归晚照月，

　　 地与天同色。

　　 辰星落中秋，

　　 灯明燃半夜。

　　 唐朝的女诗人薛涛今若在，定会倍感惊愕，不知将会写出怎样诗句来了。