中国近代史的主题是抵抗外来侵略，救亡图存，各省在其中发挥了什么样的作用呢？

广东人与西方列强接触最早，最先接触西方近代思想，率先成为革命爆发地，掀起革命浪潮。

孙中山在香港学医时萌发了救国思想，在美国檀香山创立兴中会，在日本创立中国同盟会，接受日本人的资助，在南洋和美洲华侨那里募集资金，在广东发动起义。广东的不足之处就在于，革命活动局限在海外和沿海省份，没有深入内陆，发动群众，很难撼动清朝的统治根基。

宋朝以来江南地区就是中国的经济文化中心。五口通商后，上海迅速发展为大都市。江浙地区经济发达，买办、资本家众多，江浙人不仅投身革命，还为革命事业提供了大量资金和物力。

江浙的不足之处在于：资本家更看重的还是赚钱，投资革命带有一定的投机和功利目的。资本家本来就是既得利益者，和外国列强有千丝万缕的关系，靠这些人革命是不可能彻底成功的。

湖南在古代不算太亮眼，在近代却是中流砥柱。湖南虽然不如江浙和广东有钱，对于西方也不算最了解，但霸蛮，有一股不服气的狠劲，敢于流血牺牲。用谭嗣同的话来说就是，“各国变法，无不从流血而成，今中国未闻有因变法而流血者，此国之所以不昌。有之，请自嗣同始!”

湖南人在平定太平天国、陕甘回乱，收复新疆，开展洋务运动中，都发挥了很大作用。在维新变法中，湖南是唯一支持变法的省份。在抗日战争中，湖南既是大后方，也是反复拉锯的前线，薛岳在这里多次击败日军。

当然，湖南最重要的作用还是产生了开国领袖和很多开国将帅，他们带领中国最终取得革命胜利，彻底完成近代史上救亡图存的任务。近代史上留学生很吃香，但最终还是要靠没有留过学的人来领导。美国记者白修德说，（陪都）重庆的高官们都会说一口流利的英语，是美国理念的追随者，但对国民一无所知，甚至对重庆这所古老的城市都一无所知。

湖南的例子告诉我们，光靠有钱和会一口流利的英语都是没用的，立足本土，洋为中用，土洋结合才能最终胜利。

清朝为了镇压四川的保路运动，把湖北地方军调入四川，结果湖北防御空虚，爆发了辛亥革命，敲响了清朝的丧钟。

抗战时期，四川重庆是大后方。四川共有350多万川军走向战场，有64万多人伤亡。其参战人数之多，牺牲之惨烈，高居全国之首，占全国抗日军队总数的五分之一！为完成抗战军用机场的修建，川人服工役的民工总数达300万以上；粮食是抗战的主要物质条件之一，而四川供给的粮食总数在8000万石以上，四川供献于抗战的粮食占全国（不包括敌后根据地）征粮总额的三分之一。此外各种捐税贡献，其最大的一部分也是为四川人民所负担。

近代史上山东人口稠密，多灾多难，2000多万人闯关东，1500多万人最终留在东北，成了东北人。

东北入口稀少，如果不是冀鲁豫三省的汉人大量移民东北，充实东北的人口，开发东北的土地，俄国和日本占领东北就容易的多。汉人闯关东虽然只是为了养家糊口，但确实为保住东北做出了巨大贡献。

抗战时期，冀鲁豫三省很快就沦陷了，没法继续参与正面抗战，但积极参与了敌后抗战。到抗战后期，敌后抗日力量已经发展到100多万人，实力不容小觑。

西北回乱被平定后，清朝重新控制了西北。但清朝灭亡后，西北的地方势力重新抬头。后来，冯玉祥占领西北，成为“西北王”。1930年，中原大战后，冯玉祥势力瓦解。“西北五马”重新控制了西北的宁夏、甘肃、青海等省份。

抗日战争中，西北五马也先后出动数万马家军参加抗战，参与了很多战斗。很多人可能觉得出兵有点少，但马家军以骑兵为主。西北省份土地贫瘠，人口少，本来就很穷，还连年战乱，离战场远，能出动几万人已经很不容易了。

1915年袁世凯称帝，蔡锷、唐继尧等在云南宣布独立，并且出兵讨袁。袁世凯的军队受挫，南方其他各省之后亦纷纷宣布独立。袁世凯在内外压迫后宣布取消帝制，并于数月后病逝。

抗日战争时期，仅仅900万人的云南共出兵40余万，而且装备和大部分给养都是云南人自筹的。滇军参加了徐州会战、中条山会战、常德会战、长衡会战等二十多场战役，伤亡接近20万，中条山血战更是十不存一，为抗战做出了巨大的贡献和牺牲。

由于沿海地区丢失，云南成了中国对外联系的唯一通道，龙云动员20多万人，耗时仅九个月就建成了滇缅公路。

抗战8年，广西共征兵94万多人，人数仅次于四川，按人口比例，出兵之多居全国第一，伤亡30多万人。

抗战期间，连接云南、西藏、印度的茶马古道也成了中外联系的通道，西藏和云南的马帮参与了抗日物资运输。

甲午战争后，根据《马关条约》台湾被割让给了日本。台湾人虽然进行了英勇斗争，但未能改变大局。

1931年，日本发动“九一八”事变，东北被日本所吞并。马占山，东北抗联进行了英勇斗争。

近代史救亡图存和抗日战争，全国是一盘棋，各省出兵出力出物资有多寡，但都尽力了，不能因此而埋怨任何一个省。中国的30多个省不是兄弟关系，而是一个人身上的各个器官的关系，有的省是头部，有的是心脏，有的四肢，有的躯干。东北和台湾就是中国手臂的一部分，刚和日本开战就被砍掉了，它们是被牺牲掉的部分，决不能说它们没有起到作用。

总结：中国作为世界上体量最大，历史悠久的国家，即使在国家遭遇危难时，还是非常有牌面的，各省争相救国。单独拿出来一两个省，都不成气候，但是各省分工协作，有的做出牺牲，有的拼死抵抗，有的寻找出路，最终就能击败敌人，重新崛起。中国的民族和省份都是缺一不可的，没必要计较谁功劳大小，因为我们是一个有机整体。

江西省在中国的地理版图上，是一个偏东南的省份，不过如今由于经济发展较为落后，与周围的邻居们相比，江西显得有些黯然失色，然而历史上巅峰时期的江西可不是如今这般光景，论综合实力在全国范围内江西都是称的上号的。

在唐开元21年（733年）唐玄宗设置江南西道（今湖北省、安徽省长江以内地区和湖南省大部分地区）以前，江西与其他南方省区一样，都被中央视为蛮夷——古代江西在政治经济文化等方面并无任何优势。之后也一直保持着这种情况，直到中国经济中心开始南移，江西伴随整个长江中下游崛起，最终在两宋开始成为中国经济的龙头省份。

两宋时期的江西不仅有“天下粮仓”的美誉，在茶叶、陶瓷、采矿、冶金、纺织、造纸等工商业以及城市发展等各方面也都呈现出一派繁荣景象。以瓷器闻名于世的景德镇便是在这一时期逐渐声名鹊起，成为中国瓷器的金字招牌。

除了工商业的迅速发展，江西的文化产业也开始走向兴盛。鼎盛时期的江西，各地书院林立（如白鹿洞等江西四大书院)，文风昌盛（如著名的临川派），是科举大省、文教重镇。

经历过元代的战争动荡，到明清时期，江西继续保持着经济、文化和城市快速发展的大好局面，综合实力始终位居全国前列。

自两宋到明清，这一段时期江西的鼎盛发展，主要得归因于江西得天独厚的河网条件。事实上，作为一个内陆省份，江西省内山地丘陵广布，加上封闭的地形，其地理条件实在算不上多有优势。然而受多山地势的影响，加上南方降水丰富，反而使得江西河流广布。众多河流的发展促成了冲积平原的形成，继而带动了江西农业的快速发展，江西人口和城市也在这些河流和平原上逐步发展起来。

最为重要的是，四方畅达的河流给江西带来了发达的水路运输。

向北，通过鄱阳湖江西可与长江流域甚至北方中原地区相联系。隋朝大运河的开通，更使江西进一步可与华北地区接触。

向南，水陆转运后翻越梅关，又可经水路至广州。而南北方向上的这条黄金水道——大运河—长江—赣江—大庾—广州通道也将成为清朝中后期最重要的南北交通线。

向东，通过信江——玉山——衢江——钱塘江这条水陆通道，江西可进抵浙江。

向西，通过水陆通道亦可进抵湖南。如此看来，江西真正意义上实现了四通八达。

在封建社会后期，由于明清的“闭关锁国”，广州成为全国仅有的对外通商口岸，江西所处的大运河—长江—赣江—大庾—广州通道因而变成了中国封建社会后期最重要的交通线和商道。

然而在近代战争、国际形势以及工业技术等一系列历史变化的背景下，江西的地缘格局发生了巨大的变化。

1853年至1864年间，湘军与太平天国在江西境内展开了持久的拉锯战。长久的战争使江西遭遇重创，对江西的社会经济带来了极大的破坏。与此同时，两次鸦片战争的落败，清政府被迫与英法等帝国主义列强签订屈辱条约，诸多沿海和长江城市被辟为开埠通商口岸。在近代海运和现代交通方式崛起的历史背景下，传统的赣江大庾岭黄金水道地位一落千丈，江西从历史上的交通要地变成了封闭的内陆省份。

在工业革命和新的商业形式的影响下，江西传统的农业型经济难以发展，近代工商业又受到诸多限制，江西于是进入了历史发展衰退期。

江西的衰落，有历史原因，也有地理原因，总之是多方面的。

一、江西衰落的原因

历史原因：

1、太平天国运动的影响，1853年至1864年间，湘军与太平天国在江西境内展开了持久的拉锯战。长久的战争使江西遭遇重创，对江西的社会经济带来了极大的破坏

2、两次鸦片战争的影响，两次鸦片战争，清政府被迫与英法等帝国主义列强签订屈辱条约，诸多沿海和长江城市被辟为开埠通商口岸。经济中心越来越向沿海靠近，江西的优势逐渐不再。

地理原因：

在近代海运和现代交通方式崛起的历史背景下，传统的赣江大庾岭黄金水道地位一落千丈，江西从历史上的交通要地，变成了封闭的内陆省份。

3、经济类型原因：

在工业革命和新的商业形式的影响下，江西传统的农业型经济难以发展，近代工商业又受到诸多限制，江西于是进入了历史发展衰退期。

二、江西历史上的辉煌

随着历史上经济中心的逐渐南移，江西在两宋逐渐成为中国经济的龙头省份。

两宋时期的江西不仅有“天下粮仓”的美誉，在茶叶、陶瓷、采矿、冶金、纺织、造纸等工商业以及城市发展等各方面也都呈现出一派繁荣景象。以瓷器闻名于世的景德镇便是在这一时期逐渐声名鹊起，成为中国瓷器的金字招牌。

文教事业兴盛，江西的文化产业在宋代走向兴盛。鼎盛时期的江西，各地书院林立（如白鹿洞等江西四大书院)，文风昌盛（如著名的临川派），是科举大省、文教重镇。

明清时期，江西继续保持着经济、文化和城市快速发展的大好局面，综合实力始终位居全国前列。自两宋到明清，这一段时期江西的鼎盛发展，主要得归因于江西得天独厚的河网条件。

江西河流广布。众多河流的发展促成了冲积平原的形成，继而带动了江西农业的快速发展，江西人口和城市也在这些河流和平原上逐步发展起来。最为重要的是，四方畅达的河流给江西带来了发达的水路运输。

向北，通过鄱阳湖江西可与长江流域甚至北方中原地区相联系。隋朝大运河的开通，更使江西进一步可与华北地区接触。

向南，水陆转运后翻越梅关，又可经水路至广州。而南北方向上的这条黄金水道——大运河—长江—赣江—大庾—广州通道也将成为清朝中后期最重要的南北交通线。

向东，通过信江——玉山——衢江——钱塘江这条水陆通道，江西可进抵浙江。

向西，通过水陆通道亦可进抵湖南。

总之：以上就可看出，江西的河网四通八达，在闭关锁国的状态下，江西的交通优势无疑是其迅速发展。但近代，随着国门打开，江西的优势逐渐凸显不出来了。