天问一号已距地球超过1亿公里，离火星更进一步了。

据国家航天局消息，截至12月14日21时，天问一号探测器已在轨飞行144天，飞行里程约3.6亿公里，距离地球超过1亿公里，距离火星约1200万公里，飞行状态良好。

。“日月安属，列星安陈？”两千多年前，诗人屈原就已经发出对宇宙奥秘的“天问”了，在古代，火星有“荧惑星”之称。是因为火星呈红色，荧光像火，又在不断运动，所以有了“荧惑”之称。

为什么人们总是想探索宇宙呢？太阳系有八大行星，而火星曾被科学家誉为“袖珍地球”，并且火星也是地球上人类可以探索的距离较近的行星之一。

而天问一号背后有哪些技术支持呢，先问一号的多项技术已经和一流美国不分上下，其一项技术超过了美国。

天问一号火星车高1.85米，重240公斤，以太阳能电子板提供电力支持，设计寿命为90天。从整体布局上看，天问1号上的太阳能电池板增加到了5片。从移动能力上来看，天问一号最大时速可达200米，除此之外，为了适应复杂的火星地面，还具备横向移动能力，即蟹行，这是美国NASA至今还没有采用的技术之一，这项技术已经超过了美国。天文一号共搭载了13种先进的科学仪器。

探索火星成了人类必不可少的科学研究，要知道现在世界上成功着陆火星的国家只有美国，等天问一号成功着陆火星后，这是我国乃至世界向宇宙探索迈进的重大一步。

数千年来，随着科技的进步，人类对浩瀚宇宙的了解不断增加，了解越多，好奇心就越重，现在，我国的“好奇心”终于得到了满足。

2021年7月23日12 时 41分，我国用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务天问一号探测器，火箭飞行约 2167秒后，成功将探测器送入预定轨道，开启火星探测之旅，迈出了我国行星探测第一步。天问一号探测器将在地火转移轨道飞行约7个月后，到达火星附近，通过“刹车”完成火星捕获，进入环火轨道，并择机开展着陆、巡视等任务，进行火星科学探测。

预计“天问一号”将于2021年2月左右抵达火星，科学观测阶段将于2021年4月开始。

着陆器/火星车将在探测器抵达后两到三个月在火星表面进行软着陆，候选着陆点在乌托邦平原。这也是1976年9月3日，美国宇航局“海盗2号”着陆器着陆的火星地区。

天问一号最终着陆地点是火星。为什么天问一号要进行轨道修正，因为天问一号被发射到太空后会存在一些偏差，因此为了准确的进入火星捕捉，所以才需要不断的修正从而保证轨道的正确性。现如今全球能够发射火星探测器的国家很少，我国能够实现如此壮举也表明了我国在航天航空事业中取得的重大突破。

为什么说发射火星探测器的技术要求非常之高，原因有以下几点，第一点就是运载的工具以及运行轨道的难点，因为探测器运行的时间长，火星的距离非常远以及从地球飞往火星的探测器需要不断进行轨道修正。第二点就是探测器的设备构造问题，因为火星的自然条件非常恶劣，所以设备建造又是一个难点。第三点就是测控通信的技术，如何在超高距离下实现通讯以及分发指令是尤为重要的。第四点就是自主控制系统的难点，因为从地球发射指令到火星上需要的时间很长，所以探测器自主运行就显得非常重要。所以我国能够实现火星探测器的发射，就说明了我国综合国力的显著提高。未来世界的发展一定会步入太空，只有掌握了核心的太空技术，我们才能不看他人的脸色，我们才能在国际上更有话语权。

相对比于美国等发达国家来说，我国的航天事业起步还是比较晚的，但是为什么在如今能够取得如此巨大的成就，究其原因还是一代又一代科研工作者的不懈努力，是他们让我国雄起，让我们的国家更加的安稳。没有实力的国家得不到别国的尊重也得不到相应的国际地位。在生活中我们又何尝不是如此呢，只有自身的条件优秀，我们才能获得我们想要的一切，没有能力的人又何谈梦想和成功。

我为这次天问一号的发射而感到自豪，也希望未来我国能够在航天事业上越走越远。

天问的名字来源于中国伟大诗人屈原的长诗，体现了中华民族的先民们对自然和宇宙空间的探索精神，表明中华民族的探索和创新精神永远不会结束。天问一号探测器整体最宽的直径在4米左右，高度在4米以上，其上载有13项有效载荷，其中环绕器有7种载荷，着陆器有6种载荷。地火转移轨道飞行约7个月后，天问一号探测器到达火星附近，通过刹车完成火星捕获，进入环火轨道，选择着陆、巡视等科学任务。地火转移轨道飞行约7个月后，天问一号探测器到火星和火星的特征，通过刹车完成火星捕获。

首先要从它的四个“大翅膀”入手。看过《三体》系列科幻小说的读者，会对太阳帆的情节记忆深刻。它的形状就像鸟的“翅膀”，可以随意折叠和展开，可以承受零下110摄氏度的超低温。这对“翅膀”依靠太阳能电池“补充能量”，但这里使用的电池却不同寻常。“田文一号”采用哈尔滨工业大学航天学院冷劲松教授开发的基于形状记忆聚合物复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统。该电池系统在世界上首次实现了基于形状记忆聚合物复合结构的柔性太阳能电池在轨可控部署。

它解决了柔性太阳能电池展开后的地面卷曲锁定、在轨可控展开和高刚度及承载问题。值得注意的是，火星表面探测有一个非常困难的问题，那就是沙尘暴。一旦沙尘暴爆发，GaAs太阳能电池的功能就会减弱。田文一号巡逻机的GaAs太阳能电池在25℃时可提供约30%的输出效率。同时采用电除尘技术，使火星灰尘离开面板表面。

其次，天问1号主要配备6台科学设备:第一台为了调查照相机，可以拍摄火星车周围的行驶环境，感知状况，制定行驶路线的第二台为多光谱照相机，成像范围更大，可以拍摄全景图像的第三台设备为二次表层检测雷达，主要检测火星表面下的岩层，属于浅层地质检测范围的第四台设备为表面成分检测仪，主要分析火星岩石的表面成分的第五台设备为磁场，检测火星磁场的第六台设备为大气环境检测仪，对火星车周围的大气、气象进行检测，根据火星石的表面成分析