《海洋文明小史》是一本由[法]雅克·阿塔利(Jacques Attali)著作，中信出版集团出版的精装图书，本书定价：68.00，页数：384，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。

　　《海洋文明小史》读后感(一)：颠倒的“天空”

　　“大海被忽视了，这似乎暗示了另一个世界的挑战；倘若历史的次序可以颠倒，海洋就可以取代天空的形而上地位。”这句话出现在《海洋文明小史》扉页，是一句引文。

　　该书作者雅克·阿塔利是法国著名政治经济学家，曾被选为美国《外交》杂志“全球100位顶尖思想家”之一，先后出任马克龙、密特朗、萨科齐、奥朗德多位法国总统的顾问等要职，还因为在科普领域的长久涉猎获得过法国皇家科学院奖。

　　具有如此学识背景的作者，投向海洋的视线，必定意味深长，思虑重重。本书既为“小史”，言简意赅就是要义，麻雀虽小五脏俱全，上迄130亿年前至7亿年前海洋的形成与生命的诞生，以时间为轴，梳理至今时今刻，最后瞻望未来。一条线，上下古今，连通历史，行文明快，语言流畅，颇有“大家小书”的通识效应。

　　不同族群的人类曾经被大海阻隔在不同的大陆区域，彼此音讯不通，皆为井底之蛙。“古者观落叶因以为舟”“古人见窾木浮而知为舟”，各种形式的航海用具的发明和最初的地理观念的形成，让人类开启了向海问路的旅程。作者重点描述了古希腊、古埃及、迦太基人和波斯人等围绕地中海栖居的民族的生活面貌。地中海是伟大的海，连接了欧亚非三大洲，孕育了拉丁文明、爱琴海文明和阿拉伯文明，见证了三大宗教的产生与发展。作为人类航海活动最早的、最活跃的场所之一，地中海的历史就是一部欧洲早期文明的宏阔历史。

　　本书以陈列事实为主，材料纷繁复杂，因为选择有准而不显凌乱。与作者的身份和敏感点有关，侧重于地区文明之间的接触和交流，以及各种文明模式的比较。一方面，作者围绕地中海讲述欧洲、非洲、近东各海洋帝国的兴衰，在精简的笔墨里，犹能见罗马帝国、威尼斯城邦等昔日荣光；另一方面，他转过头描写远东太平洋地区的状况，中国很早就开辟了“海上丝绸之路”，很可惜，后来的拒海自封让中国错失了发展的良机。“谁掌控了海洋，谁就掌控了贸易；谁掌控了贸易，谁就掌控了世界。”这是真理。

　　“大航海”是具有转折意义的重大事件。哥伦布到达美洲之后，印第安土著被大肆屠杀，又因为病菌几近灭绝；大批非洲黑人被运往新大陆，成为奴隶；美洲的白银流向全世界；世界各地的生态都由于外来物种的入侵而发生了激变。一张经纬交错的“人类之网”已经织就，相互隔绝、独立发展的各大洲这时相互连接，不同地区的人们开始彼此互相影响，任何一个族群都不可能再像过去那样孤绝地存在。

　　在激烈甚至残酷的碰撞里，近代世界诞生了。哥伦布和麦哲伦等人的海外探险就是欧洲帝国掌握世界霸权的开端，欧洲人是“地理大发现”的主体，世界其他地区成为被发现的对象。“欧洲中心主义”的历史视角占据了主导地位，不能否定，自有其道理。15世纪之后的世界，是工业文明和科学技术推动的迅猛发展的世界。在欧洲人积极进行海外扩张的时候，世界其他文明圈也都在进入新的发展时期，人类文明呈现多样化的交错影响的趋势。

　　有关20世纪之后的记叙，相比过往的历史陈述，更能体现作者的施政建言和实践理念。作者搜集1945年至2019年“集装箱与海运全球化”的数据变动，说明海洋正在成为经济增长的重要场所。作者通过广泛的文献收集和诠释，呈现海洋自然资源的宝贵以及人类短视近利的危害。作者从文化角度探讨海洋作为自由主义意识形态的源泉所带来的启迪。作者在对海洋经济的未来表达忧思的同时，谈及了重新开辟新道路、保护海洋生态、发展海运新科技等积极措施，尤其强调了数据传输的当前发展，以及他对法国未来发展的预言。

　　作者建议，建立一个真正拥有实权的世界级海洋组织。对海洋利益的忽视，对海权缺乏足够的认识，曾经导致中国的历史进程陷于停滞。“一带一路”的重新开辟，就是中国参与世界海洋事务的积极表现，在海洋地缘政治格局和海洋生态保护等领域，当代中国也需要海洋力量的发挥。海洋是全人类的，海洋的未来要靠所有人一起维护。

　　《海洋文明小史》读后感(二)：一个向人类发出呼救信号的漂流瓶

　　关于全球史、人类史的写作，近些年来出版不少，角度也很多样。就我观察，食物是比较好切入的一个口径，也更容易出畅销品一些。但你只要读了就会发现，关于食物的发展史，通常也是海运的发展史。其实，不论是哪种角度的关于人类历史的写作，其中都会有海洋的身影在。它与我们的文明是如此息息相关，以至于你很难将它剥离出来看待。

　　海洋在人类文明中无疑很重要，但它是决定性的么？它在宗教与文化、科技与企业中、民族与帝国发展中，在人类文明的每个侧面、每个转折之中，又起着怎样的作用？海洋离我们的日常生活很遥远，几乎没人生活在大海中，但它隽永地影响了人们的气质与秉性，甚至是价值观，这又作何解释？

　　如果你对以上问题抱有好奇，如果你承认自己不够了解海洋，如果你影影绰绰能感知到海洋在当今世界的关键地位，那么，就到了你翻开这本书的时候。

　　本书是这样的一部作品，它无意对海洋细分领域，展开深而窄的专题研究，但它对海洋文明的综览带着浓厚的政治经济学意味；它无意区分海洋史与海洋视角下的人类史的细微区别，因为这两部历史是如此紧密相连，以至于一个完全有能力终结另一个；它花了大量的篇幅从宇宙诞生之初讲到海洋文明的今天，但重鼓落在了作者奔走疾呼的海洋的未来；它是一部关于海洋的文明小史，更是一部保护海洋的实操手册、一个向人类发出呼救信号的漂流瓶。这本书将我们浑然不觉抑或是视而不见的海洋现状剖开了放在眼前，它是如此直白毫不掩饰它的焦急，想尽一切办法在发出声音——拯救海洋。海洋的未来就是人类的未来。

　　本书正文12章，我大体分成两部分内容来看的：

　　1—7章，跨越漫长的时间跨度和广阔的空间跨度，作者从水的出现讲到今日的渔业，从最初的海上之旅讲到海运全球化，海洋塑造了我们的过去，也悄然影响了我们的日常。如书籍封底上的那段文字：海洋是地球的温室、城市文明的哺育者、人类历史的战场、现代社会的支柱。

　　8—12章，海洋是自由主义意识形态的源泉，“它使人类懂得欣赏自由地崇高，沉醉在自由之中，也懂得失去自由是一场悲剧。”于此同时，人类给海洋带来了太多的劫难——“海洋教会水手做梦，梦见海港危机四伏。”

　　文中是这样写的：

　　“人类破坏海洋的形式多种多样：渔猎、海上运输、制造垃圾、致使气候变暖、开发大洋底部……

　　所有这些破坏性的活动打破了整个地球在化学和物理上的平衡，那么，30亿年前促使生命在海下诞生、5亿年前促使生命离海登陆、历经千古推动生命演化直至人类出现的这非同一般、不可思议却又不免脆弱的生存条件，是否还能继续使生命存活下去？

　　于是，在今天，海洋的历史就这样与海洋视角下的人类历史相交汇，而这两部历史，其中一部能终结另一部。海洋中的生命不会绝迹，但人类及其他一些物种却会。”

　　最后一章，第12章，名为《拯救海洋》，这是我认为全书最具实际意义的一章。作者先是列出了关乎人类生死存亡的八大因素，当然它们都与海洋有关。其次分角度阐述了保护海洋，我们——个人、媒体、企业、政府、国际社会都可以贡献出哪些力量？最后，我们还需要一个真正拥有实权的世界级海洋组织。

　　上述的一切都如乌托邦一般虚无缥缈，但又是何等的必要。人们首先要承认这样的一个事实：每个人的未来取决于他能否捍卫受海洋启发而来的价值观，即奋勇向前、敢为人先、勤于圆梦、深知生命短暂而好奇心不减、永远像世界敞开怀抱、永远团结博爱。要有这些精神的指引，要愿将自己视作一个摆渡人，以毕恭毕敬的态度，服务于后世子孙，只有这样，我们才能真正去眺望地球未来的航线。

　　：要夸一下本书的印刷，色彩极佳，赏心悦目；开本略小，轻盈不失质感，跟“新思”的感觉很搭。

　　《海洋文明小史》读后感(三)：【品·鉴】如何推荐《海洋文明小史》

　　实际上无论是以“海洋”、“文明”或“历史”作为主题的书市面上已经挺多了，在被安排了作业需要对《海洋文明小史》做一次推荐时，要怎样找出一个刁钻而又不会显得刻意的角度进行安利呢。

　　这个问题困扰了近两周的时间。而我看这本书的时间统计不超过四小时。

　　并不是书不好的缘故。只是当你习惯了花几个星期去啃几十万字的大部头后又猛然切换到这部“小史”，感觉就像骑自行车爬坡1小时后又猛然迎来一个下坡，顺畅到得时不时踩踩刹车来提醒自己不要高兴过了头。

　　因此我找到了推荐这本书的第一个理由：顺畅。

　　首先，这本书的底层逻辑是时间线，十二章的内容基本是按“过去（1-6章内容）-现在（6-7章内容）-未来（9-11章内容）”的顺序来安排，材料的衔接道法自然。

　　其次，这本书的材料选择是以人类活动为主，比如迁徙、贸易、战争、经济、政治，地理、生物等硬核科学占比不大，用常识能够理解百分之八九十。

　　第三，这本书的内容基本是对事实进行罗列，没有太多推理、判断、概念之类抽象逻辑思维。偶尔夹带作者私货，比如“海洋决定国家命运”，“法国七次错失成为海上强国的机会”等等观点表达，都可以说是并未经过严谨论证的结果发表，而事实上这些观点的倾向性已经体现在了作者在事实罗列的选择上。

　　阅读上没有太多门槛作为推荐的第一个理由，那第二个理由就是阅读完之后可以引发不同的兴趣点。

　　作为一本科普书，从130亿年前到5000万年后，从宇宙诞生到北冰洋消失，时间跨度大，涉及学科众多，即便作者只是提纲挈领地从海洋的角度重述一次世界史，对海洋和人类的未来进行一番不容乐观的预测，也包含了充足的、让人想要继续发散一下思维的信息量。

　　从这个角度说，这本书似乎起来了一种目录总览的效果，因为内容广但不够深入，反而能更轻易地找到可以深入挖掘的点。

　　另外一方面，作为连续4任法国总统顾问的作者，其实也从国家和政治的层面对海洋文明提供了新的视角。（如之前说到的，虽然作者表达的很多观点并未经过严谨的推理，但不会影响读者从新的角度思考问题。）

　　再者，通过找到书与书之间的连接点，更能获得阅读的乐趣。比如《地中海文明》中详细叙述了各个文明的兴起与衰落，但其中没有提到造船的技术革新是如何影响到文明兴起与毁灭的部分，在本书中就能找到。又比如《棉花帝国》中详细叙述了棉花如何促使资本主义的发展，但其中没有提到近现代海运在贸易中扮演的重要角色在本书中就有体现。

　　如果以上内容还没有让你产生应该买一本阅读一下的冲动的话，我想说，这书有很多令人心情愉悦的彩图。

　　最后，要说推荐这本书最关键的一点就在于：中信新思，建议闭眼入。

　　《海洋文明小史》读后感(四)：一本有关怀的历史书

　　【品·鉴】这本书刚到手我就迫不及待的看了整整一天一夜，读得很过瘾，学到了不少新的“知识点”，一直想再刷一遍，然后整理一下笔记，这两天又看了点别的书，当做补充，就拖到现在，明天就要返校，不方便携带，所以紧赶出来一篇，希望能有点用处。

　　这是一本非常有趣的小书，在没收到书的时候我就被它的目录给吸引了，因为它和我之前看过的一些科普书和历史类书籍不太一样，很清晰的展开了研究的内容，关于生命科学的、战争的、经济的，围绕着海洋这个主题，把与之相关的内容的进行一种交叉的延伸，这种跨学科我有点期待。最喜欢的地方在两点，即使是一些我很熟悉的内容，也能够从作者的语言中找到不同的角度，作者有的地方表达的非常的简练，没有一些书籍的冗长和反复。

　　读这种书的时候，可以把作者当成一个老师，即使这些内容你很熟悉，依然可以去体会他从不同角度教给你的知识，你也可以并不认同他的观点，但总能给你启发。我根据书的内容把这个书划分为几个小部分，便于把握和对相关知识的补充。

　　第一章和第二章讲的是水和生命起源的故事。这一部分相关的书我是看过太多的了，宇宙起源的假设，生命科学的奥秘，作者只是简单的叙述一下，我觉得刚刚好，比我之前看过的一些“大历史”类书籍叙述的清晰的多，也没有一些科普书那么深奥，如果不感兴趣也没必要深入理解，看看一些科普书就好，推荐量子力学公众号，那个 99天的读书都非常经典，BBC的纪录片也不错，还有一本叫《被禁止的历史》，它帮我关上了这个新世界，直接导致我之后很久没有看科普书，因为科普书讲的是真的浅，只看科普并没有能力做出一些判断。（好像扯远了，真实情况不算科普书讲的浅，是我能看懂的太浅）

　　第三章和第四章从人这一物种的出现与航海的关系开始，到地中海从“海上民族”的出现到英国崛起这段历史的展开，中间穿插了一些中国和法国的与海洋有关的论述。我向来对欧洲史没有深入研究，但是对于地中海地区的大部分国家和战争也有些了解，感觉得到这部分是作者非常擅长的，在我们所熟悉的历史之外又格外强调了法国曾经的种种际遇与挑战，虽然有一定作者的主观成分（作者的分析都有一个前提，想要称霸必须控制海洋，这是作者论述的核心，但是这一观点有待商榷），但是并没有影响我做出自己的判断。其中有一段历史让我格外的感慨。作者在写完地中海的混战之后在后面加了一小篇：移民和奴隶，讲了当初黑奴那段历史，正是在战争的内容后展开了这段历史形成了一种思想上的鲜明感，更让人体会到人性的贪婪与可怕。人们为了民族和国家，为了生存去打仗，可是在血腥的战争之外，更血腥更残忍的存在是人们为了利益而产生的道德的沦丧与人性的扭曲，这更让人不能释怀。

　　第五章和第六章讲的是与海洋有关的科技的对人们生活的影响。第五章从蒸汽机的出现到运河的开通，如果不是作者，我可能并不会知道法国人曾经在其中做出过的贡献，也可以看到在各种新的机器不断完善的过程中人们犯过的错误，深刻的体会到一项新的技术的出现所带来的巨大影响和代价，这些在其他地方也都比较少见展开。而集装箱的出现代表着全球经济贸易的发展，如作者所说，这是一个机遇，也是一个挑战，这是和平时期的新篇章，与海洋有关的各个产业飞速发展，这确实值得关注。

　　第七章和第十一章和第十二章其实是围绕着同一个主题，海洋保护。第七章讲的是捕鱼，这是人们与海洋最直接的关系，渔民以此为生，渔业与人们的生活息息相关，海洋的未来确实与渔业的发展有很大联系。第十一章则预测了人未来可能的遭遇，让我们看到了海洋在其中所起的巨大作用。其中知道了一个新的东西，砂，之前对砂没有什么了解，甚至一开始以为是“沙”，但是正是在作者的书中才知道砂是在水和空气之后人类消耗量最多的资源，人们对砂石的大量消耗也给环境带来了巨大的影响（记笔记）。第十二章作者则给出了一些建议，希望能引发各方关注。这些地方确实引人深思。人与自然的关系是一种平衡，无论是于海洋还是与其他的自然环境，人们必然会为自己的一些不合理的行为付出代价，人不能仅视眼前的利益，而要知道生命本身就是在与自然和社会的互动中体现价值（这是我说的不是作者）。

　　第八到十章作者是讲的海洋对人们的文化、经济和政治的影响，海洋对人们的意识形态带来的影响是很大的，相关的文学作品可以参考书中的推荐。而在经济全球化的今天，海洋是把世界上的人们联系到一起的纽带，也是经济的竞技场，各种与之有关的科技的发展，对人们的未来与国际竞争力都有很大的价值，确实值得关注，虽然早就认为信息有着非同一般的战略价值，我也是通过作者的描述才知道原来海底电缆这么重要。而地缘政治更不必说，虽然地缘政治不可尽信，但是也是有一定参考价值的成型的理论，其本身就有很高的价值。

　　关于读书之后的一点展开，是关于海洋对文化的影响，可以参考一下中国沿海地区文化的特性，比如齐地依山傍海，齐地也是道家的发源地，正是海洋文明塑造了它与农耕文明不同的“空灵”与“包容”的特性。岭南文化也是于海洋文明相关的，岭南虽在政治上居于边缘地位，发展较晚，却与经济和文化上从古至今都产生过很大的影响，岭南自古就是对外经济贸易的重镇，很多新发现新思想都是经此传入传出，比如理学正是在外来佛教思想的刺激下于思想最活跃的岭南形成的，近代的科学艺术的引进和发展都与其有着重大的关系，在此也不展开了，可参考【中国地域文化丛书】以及其他的历史地理学知识，能帮助我们了解海洋对我们可能产生过的巨大影响。

　　写的有点散，因为读的时候也有点散，思维总是发散在各处，还有很多自己以前没有注意到的小知识点，感觉这本书真的是见仁见智的，每个人都可以从中看到不同的内容，这也是历史的魅力。

　　《海洋文明小史》读后感(五)：【品·鉴】万物来源于水

　　海洋，是所有财富汇集的地方，也是一切希望凝聚的场所。人类最美的身躯便诞生于海洋之中，自此，人类不断从海洋中获取资源和能量，采摘、结网、撒饵、捕捞，利用这份天然的恩赐，人类得以繁衍生息，发展到如今的文明程度。 意大利大画家桑德罗·波提切利的代表作《维纳斯的诞生》，在画面中，爱与美之神维纳斯就立于漂亮的贝壳之上，风神试图将贝壳吹到岸边，而等候在岸边的春之女神正张开红色绣花斗篷，要为维纳斯换上新装。修长且秀美的维纳斯，朝着海洋的方向，充满了迷惘和哀伤。

　　这份迷惘和哀伤，或许代表了文艺复兴时期的画家对以往认知的一种真切感受，这种感受是自然的，是纯粹的，也是尽情的，就像维纳斯望着海洋一般。早期的希腊人，正是朝着大海，开始了生存与思考，如同后来泰勒斯所想，“万物来源于水”。海洋哺育了希腊文明，也滋养了近代艺术。 然而，在早期的记录中，人类对海洋充满了畏惧。神话故事里，人类和神灵间充满了矛盾和争执。神灵看不惯人类的傲慢，而予以人类最重的惩罚，即是利用浩瀚的海水在一瞬间把人类淹没殆尽，将大地荡涤一新。以至于后来，在人类的印象中，突然袭来的洪水仿佛是灾难的代名词，也象征着末日的潜基调。

　　譬如，在希腊神话中，众神之王宙斯看不惯人类的贪婪和残忍，于是让赫珥墨斯带着潘多拉下界，交到埃庇米修斯手中。后来，潘多拉在欲望之下，打开了宙斯送给她的盒子，大灾难随即发生。冷酷的波塞冬，利用海洋之力，将人类刹那间淹没。幸好杜卡利翁在普罗米修斯的指引下，建造了一艘大船，与皮拉渡过了洪灾。 其实，海洋看似距离我们很遥远（或许对于身处西北的孩子，这点上感触尤为强烈），但人类的生活和历史却从未缺少过它的重要出场。

　　从生活层面而言，地球表面71%的部分被海水覆盖，而人体内，也有约70%的成分是由水来组成的。可以说，它是人类生命的源泉，也是这个星球上所有生命生存的重要资源。我们在刷碗、洗菜、饮用、冲凉等各方面都离不开水，而这些都要归功于海洋的水循环。 再从历史层面来看，20世纪初，哈尔福德·麦金德在英国皇家地理学会上作了题为《历史的地理枢纽》的讲演，提出了陆心说，这一学说的提出，让战略家和政治家们眼前一亮，开始以新的角度去审视地缘政治。巧合的是，几乎在同时，马汉则引证英国在拿破仑时代的战争中获得海上霸权的事实，证明了发展海权的必要性，充分发挥海洋的地理优势，以强大的海军控制海洋，这一学说则奠定了美国日后海上军事力量的崛起。

　　这里，要说到世界航海史上的壮举，那就不得不提及中国的郑和下西洋。15世纪初，郑和便带领船队，先后六次下达西洋，抵达卜喇哇、暹罗、蘇门答刺和哈丹等地，在“朝贡贸易”的形式下，促进了中国对外的文化交流和商品贸易。可惜后来随着大明王朝的日渐衰微，决策者对海洋失去了兴趣，并逐渐固执己见起来。 而在大洋另一端的欧洲人，迫于奥斯曼土耳其帝国的阻碍，试图绕道于印度洋，打通东方市场。于是，轰轰烈烈的新航路开辟了，西班牙、葡萄牙、荷兰、法国、英国等欧洲诸国纷纷走上海外殖民的道路。最终，英国利用海洋优势，构建出了一幅“日不落帝国”的蓝图。

　　贸易、战争、探险、移民、技术、争霸，历史的风云转换，权益的沧桑流转，从80万年前直立人的海上之旅和6万年前晚期智人穿越太平洋的行为，我们不难发现，航海探险精神早已烙印在所有人类族群的基因之中。往后的事件，不过这些基因催生的举动罢了。 现在，我们再回顾以往的历史，或许会有一些唏嘘，抑或是有一些感叹。海上霸业的美梦悄然破碎，海洋生态却迫在眉睫。我们去审视这段发展史的同时，也是在观察人类对海洋态度的转变，从最初的敬畏，到后来的利用，再到现在的尊重。此刻的我们应该明白，海洋是人类的朋友，和谐共生才是应取之道。