惊奇！惊讶！惊呼！！惊叹！！权威报道中国载人航天工程11载艰辛，历程和波澜壮阔诗史般的宏伟画卷，真实展现几代航天科学家的心路情怀、信仰追求和富有个生的七彩人生，独家揭秘中国第一代航天员的神秘生活和第一位航天员英勇飞天的过程。
这是一本具有较高价值的报告文学，也将成为几十年后了解、研究“神舟”飞天历程的必读书之一。
本书作者用纪实的手法和报告文学的形式，全面展开了我国载人航天工程波澜壮阔和史诗般的宏伟画卷，细致准确地记录了中国第一艘“神舟”载人飞船从动议、立项到研制、发射、回收的完整过程，展开了中国航天科技工作者不断突破飞船技术关键的11年艰苦卓绝的征天历程，实录了中国第一代航天员选拔、训练、生活的原貌和中国第一位航天员英勇飞天的壮举。
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人类与天空比，只是渺小的一粒沙子。没有天空的广阔，也没有天空的高度。可“不知量力”的人们已经敢和天空比高，天空正如那样空旷，除了云啥也没有。可人们居然敢和天空比高，因为我们渴望飞翔，高于一切。这就要讲到航天。

“航天”字面的意思是飞翔在空中。其实在古代就有着“牛郎与织女”、“嫦娥奔月”等飞天的幻想的神话故事。难道这些就只能停留在幻想么？不，不是这样的，
这些已经有人尝试。明代，一位叫万户的官员用48支火箭绑在椅子下面，想要达成“飞天梦”。开始点火了，只听见一声巨响，他为了祖国航天事业奉献出了自己
宝贵的生命。现在我们为了纪念这位开创人类“飞天梦”的先驱，便把月球背面的一座环形山命名为“万户”。

为了更深的了解中国航天的历史，我去查阅了一下资料。在数以万计的信息中看到了“钱学森”这三个字。我便迫不及待地开始看起，看到了他的故事：1949年
新中国成立后，不少海外华人纷纷回国，在其中最着名的就是钱学森。当时钱学森在美国，听说新中国成立了，他立马带着家人要回国。可是，美国人是万般的、千
方百计的阻挠。因为美国人认为钱学森无论放在哪里，都抵得上五个师。宁可枪毙了钱学森，也不让他离开美国半步。可当时钱学森已经办好了回国的所有手续，正
准备离开洛杉矶的前两天。他收到了美国移民局的通知——不准全家离开洛杉矶。以此同时，美国海关扣留了钱学森的全部行李。并且还派人暗中监事他的全家和他
的所有行动。事情远非如此，钱学森在日后还遭到了美国方面的非法拘留，被送到美国移民局看守所关押起来。钱学森被无端拘留后，钱学森的老师及其学生还有美
国的一些友好人士，都想救出钱学森让他回国。
可这一点用都没有，美国不但没有减轻对钱学森的迫害，而且反而加重了。钱学森的行动处处受到限制和监视，不让他离开洛杉矶，还要定期查问他，钱学森就这样失去了5年的自由。
然而，这些并没有阻断钱学森回国的思想，反而使他的挚爱祖国的赤子之心更加炽热。他日夜思念着新中国，他坚持斗争，最终1955年9月钱学森与他的夫人和他们的孩子乘上了回国的邮轮，离开了洛杉矶，驶向地处东方的祖国。
钱学森回国祖国，并没有停下对航天事业的研究。他们的研究使中国的航天事业不再停留在天空，而是宇宙。终于，在1970年我国第一颗人造卫星升上了天空。

别高兴得太早了，虽然我国的卫星升上了太空，可之后的航天事业就不是这样一帆风顺了。1973年发射长空一号失败；1974年再次发射长空一号失败，发射
返回式卫星失败；1976年又一次发射长空一号，还是失败了；1984年发射东方红二号通信实验卫星失败……还有很多案例，我们中国为此付出了巨大的代
价。

终于，经过科学家的不断努力。在2003年的10月15号圆了中华千古飞天梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人航天飞船神舟5号顺利升空并安全
返回。它打破了美国、苏联和俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华
起到巨大的推动作用。

可人类还并不骄傲，依然在坚持不懈的努力。“功夫不负有心人”！成功已经在慢慢像我们靠近。2005年10月，我国成功发射第二艘载人航天飞船——“神舟
6号”；2008年9月，“神舟7号”载人飞船顺利升空，“神舟7号”实现了出舱；2021年9月，中国第一个目标飞行器“天宫1号”发射成功；2021
年11月“神舟8号”无人飞船升空，还与“天宫1号”目标飞行器进行了空间交会对接；2021年6月，“神舟9号”飞船发射并与“天宫1号”实施载人自动
交会对接。
我们祖国未来航天事业将会发展到征服火星、月亮，探索宇宙的奥秘，去月球过周末，建立太空垃圾回收站……
现在我们不光敢跟天空比高，我们现在还敢登上星球，探索宇宙，遨游太空……宇宙对我们来说是神秘的，所以我们还要继续努力探索宇宙！

费俊龙：我小时候很羡慕军人，可能是小时候挺喜欢看战争片，我感觉到军人特别伟大。我特别欣赏红五星，我小时候自己做过红五星，拿铁皮自己铰的，完了以后刷上红漆，放在自己的帽子上，下面是我为大家带来的航天 读后感 ，希望你们喜欢。

航天读后感1

寒假时，妈妈给我买了一本书，书名是《航天知识》。在这本书里，我了解到很多有关航天的知识。读完这本书后，我不得不为我国先进的载人航天技术感到骄傲，为航天员的勇气所喝彩，没想到一个重达8吨的飞船上竟装有60余台设备，82个软件，元器件10万余件，这令我惊叹不已。书里有一篇 文章 ，介绍了神舟六号载人飞船的运行轨道、运行速度，以及一些构造等等，特别提到了“神五”与“神六”的区别。文章还提到了航天员所要接受的训练。当我看到航天员所接受的任务和要冒的风险时，我的心就好象一个轻气球一样悬了起来。从书中，我还了解到设计人员和研究人员为“神六”发射所付出的心血，他们对每个仪器都认真地检查了几十遍甚至几百遍，就连一根发丝般的空隙也要密封好，这样精确、细致的研制是一般人难以做到的。

读完这本书后，我想：这些成果肯定得需要航天员叔叔的不断努力、刻苦钻研才能 总结 出来。我知道航天员叔叔是很辛苦的。他们能成功的飞上天，是因为他们平时刻苦的训练。他们工作非常认真，值得我学习。和他们比比，我还有很多缺点。每次遇到难题就不写，数学题不会就不填，语文不会就写个问号，英语题不会就画个圆圈。有的题不会，就给同学打电话，偷偷地问。也问不清楚，作业还是大叉子和小叉子，还有问号，老师写的“为何不完成作业?为何书本上总是大叉子和小叉子?”我很惭愧地低下了头。我想：航天员叔叔是经过艰苦的磨练出来的。我要向航天员叔叔学习。不会的题要思考思考，上课认真听讲。不会的题及时向爸爸或妈妈求助。爸爸和妈妈说：“不会的题，再认真思考思考，或翻书，或查字典，也许你就明白了。”我现在还不够努力，跟以前差不多，以后要向航天员叔叔学习，改掉坏毛病，不能像以前一样上课玩小东西，或者东张西望，写作业马马虎虎，总是写不好。以后我要刻苦学习，才能有进步。我许了个愿，我长大以后要成为中国航天部的一员，为中国航天事业争光!

航天读后感2

寒假时，妈妈给我买了一本名为“航天知识”的书。在本书中，我学到了很多关于航空航天的知识。读完这本书之后，我不得不为中国先进的载人航天技术感到自豪，并为宇航员的勇气喝彩。我没想到重达8吨的航天器包含60多台设备，82个软件。令我惊讶的是，有超过100,000个组件。

书中有一篇文章介绍了神舟六号载人飞船的跑道，跑步速度和一些结构，特别提到了“神五”和“神六”的区别。文章还提到了宇航员应该接受的培训。当我看到宇航员接受的任务和我必须承担的风险时，我的心就像一个轻气球。从书中我还了解到，设计师和研究人员都致力于推出“深圳”，他们仔细检查每个仪器几十甚至几百次，甚至一头发的缝隙应密封，如此准确细致对大多数人来说，发展很困难。

读完这本书之后，我想：这些成就必须通过宇航员和叔叔的不断努力来总结。我知道宇航员非常努力。他们可以成功地飞向天空，因为他们一直在努力训练。他们非常认真地工作，值得研究。与他们相比，我还有很多缺点。每次遇到问题时，都不要写它。数学问题不会被填写。该语言不会写问号。英文问题不会画圆圈。如果有些问题没有，请打电话给同学并秘密询问。我也不知道，作业仍然是一个大叉子和一个小叉子，并且有一个问号，老师写道“为什么不完成作业?”为什么书总是大叉子和小叉子? ”的我非常尴尬地低下头。我想：通过努力工作，宇航员和叔叔已经变得坚强。我想向宇航员学习。不要考虑思考，在课堂上仔细聆听。如果您不这样做，请向您的父亲或母亲寻求帮助。爸爸和妈妈说：“没问题，仔细想想，或翻书，或查字典，也许你会理解。” ”的我还是不够努力，就像以前一样，我将从未来的宇航员和叔叔那里学习，摆脱不良习惯，不能像以前那样玩小东西，或环顾四周，写作业，总是写不好我将来会努力学习，取得进步。我许了一个愿望。我长大后将成为中国太空部的一员，为中国航天事业赢得荣耀!

航天读后感3

我在图书市场上买了一本“科学周刊”。这本厚书的内容可以丰富。我仔细阅读了航空航天的内容并学到了很多关于空间的知识，比如苹果和重力，宇航员在太空中的无引力生命，太空行走，航空航天技术的应用。今年夏天，我和妈妈去酒泉参观了卫星发射中心，参观了卫星发射室，卫星发射塔和宇航员的生存空间，还有宇航员，叔叔。杨立伟在起居室里，我蹲了一会儿。那时，我只觉得宇航员和叔叔非常惊人。今天，我看了“航空航天”周刊，了解他们在太空中的生活。就像亲身经历一样，在空间失重的情况下，它们既有趣又困难。生活是一样的。在太空中做事很难，比如饮水，吃饭，睡觉等等，这些都是非常简单的。因为，在失重状态下，水不能像地面一样低。将装满水的杯子放上或放下。水不会自行流出。因此，喝水。

这需要很多麻烦。太空中的饮用水装在一个柔软的水袋里。饮用水时，用手挤压袋子，将水挤入口中饮用。在太空中进食也与地球上的不同。在失重的情况下，食物不能像放在地上一样放在盘子上，它会漂浮在桌子上。因此专家们将太空食品设计成牙膏，当它被吃掉时，就像牙膏一样挤进口中。在太空中睡觉，一个是黑色和白色，另一个是睡觉。黑与白不分，因为宇宙飞船绕地球运行，每一个日出日落交替出现一次又一天，24小时内会有很多日夜，宇航员无法跟随地球，“日落”，日落和兴趣生活习惯，不得不按照时间机械安排工作和睡眠。睡觉的位置很奇怪，因为它无法找到躺在空间失重环境中的感觉。脚不能踩在地上，整天都是一整天，而且无法区分顶部和底部。因此，睡觉时没有“睡觉”。一旦宇航员可以漂浮在太空舱中，就可以睡在墙上，睡在床上，或者在桌子上睡觉。但是，如果你从浮动的睡眠中醒来，就会有一种落入深渊的感觉。为了获得安全感，宇航员通常睡在固定在一个地方的睡袋里“哦是的”!读完这本书后，我知道成为一名宇航员并不容易。杨利伟叔叔更为敬仰他们。与此同时，对神秘空间的渴望也在无限。我希望我长大后我将像杨利伟叔叔一样前往太空。

航天读后感4

美丽的星空曾带给我们很多很多遐想，从人类诞生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙，想去神秘的宇宙探索一番。如今人类的一些梦想已变成了现实，宇宙之谜一点点的解开，可每一次发现又会带来更多令人神往的谜团，所以茫茫宇宙中，人类永远是牙牙学语的孩子。

最近我被《载人航天》这本书深深地吸引住了，它告诉我们五千年中华文明史给了探索宇宙这个梦想最丰富的滋养。我国古代 传说 中的“嫦娥奔月”和“牛郎织女”就是人类对宇宙最初的想象和渴望，飞天梦几千年后的新中国，在几代人的不懈努力下，从1964年第一颗原子弹爆炸成功到1970年“东方红一号”人造卫星的成功发射，直到2003年载人飞船“神舟五号”第一次把中国航天英雄杨利伟叔叔送上太空，2005年“神舟六号”多人多天在太空飞行，2008年“神舟七号” 航天英雄翟志刚叔叔出舱漫步太空，第一次在太空中留下中国人的足迹。这些伟大的成就表明我国已经从航天大国迈向了航天强国。

我为伟大祖国的伟大成就而自豪，为祖国有这么多伟大的英雄而感动，我知道这些伟大的成就凝聚了我们几代航天人的艰辛和奉献，无数爷爷奶奶、叔叔阿姨们为祖国的航天事业奉献了青春和年华，奉献了热血和智慧，甚至献出了宝贵的生命。想到这些，我深受鼓舞并以此激励自己。我懂得了：宇宙是无限的，太空的奥秘是无尽的，人类探索太空的活动也永无止境。我们少年队员一定要千百倍的努力学习科学知识，继承前辈的事业，为人类梦想的追求而贡献自己的智慧，实现到太空去旅游，开发和利用太空的资源为人类造福。

航天读后感5

2021年11月3日01：40左右，神州八号飞船和天宫一号顺利对接成功。这是中国航天史上第三个具有划时代意义的重大事件。第一次是东方红卫星上天，标志着中国人民自力更生问天成功，那是站起来的中国人民在向全世界宣布：中国人完全有能力独立发射自己的卫星了。第二次是杨利伟乘坐神五顺利升天并安全返回，这标志着中国人实现了载人航天梦想。神州八号飞船和天宫一号的对接成功标志着中国人探索外太空以及登月的成功为期不远了。

神八天宫对接成功激励中国人自力更生的精神，也激励着同学们的 学习态度 。为什么有些同学的成绩差，有些同学的成绩好呢?那可能是因为有些同学太懒，不好好学习;也可能是因为他们没有好的 学习 方法 ，所以学习成绩老是不能提高。我们可以借助航天员刻苦勤劳、细心钻研的精神，在学习方面：平时，要刻苦学习，上课要认真听讲;考试前要认真的、反复的复习;写完试卷，要细心的检查。这样，成绩肯定会提高上去的。中国的航天人通过辉煌的航天成绩，给全体中国人打了一针强心剂：要相信自己，发展主要依靠自己，学习外人的同时一定不能失去自我造血能力。中国人有能力做好每一件事情，也只有依靠自力更生创造出的成绩，才是真正的值得自豪的成绩。中国人都应该学习中国航天人的自力更生精神，都应该有航天人的底气和勇气，把所有的行业都做成航天事业一样的地步，这是我们国家和民族发展的根本所在。祖国真伟大!向中国的全体航天英雄们致敬!我也要好好学习，长大了做一个对祖国、对人民有用的人!

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9月29日,伴随着倒计时声,我国自行研制的 天宫一号 在酒泉卫星发射中心即将发射。随着山崩地裂的一声巨响,中国第二架载人飞船“嗖”地脱离了运载火箭,飞向太空。一团团烟雾把火箭染成了暗红色,像核武器爆炸一般。这一天，是中国人民智慧的结晶；这一天，将实现我国载人技术的新突破。为了这一天，为了这一天，航天员们又兢兢业业地工作了多少个日日夜夜！正是这飞天的呼喊和权威人士的努力，共同构成了今天这壮观、伟大、神圣的美好瞬间。我们为此而骄傲，中国为此而瞩目。这次飞行，是我国航天发展历史的重大事迹。这次飞行已传遍街头巷尾，传遍长城内外，传遍天山南北，传遍白山黑水之间，传遍大河长江之南，使全中国人民都兴奋起来，欢跃起来，骄傲再加骄傲！这次飞行，有着意蕴深刻的意义，对于增强我国经济实力、科技实力，对于推动我国高科技事业发展都有很大帮助。这次飞天能圆满成功，就会为中国航天历史再添一金，增添光辉。到时候，中国就如同如虎添翼，将会变得更加富强！我们都知道中国航天事业是世界上最发达的国家之一，火箭又是我国最早发明的。身为二十一世纪的小主人，肩上担负着建设祖国的重任，我们更应该好好学习，为祖国美好的明天再创辉煌！

　　自1956年以来，中国航天从无到有、从小到大，从仿制到自行研制，走过了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要阶段。50年来，中国航天不仅研制成功了多种导弹武器系统、运载火箭、应用卫星，还成功地发射了载人飞船，实现了中华飞天梦，为国民经济建设、国防建设、社会发展、科学进步和中华民族的伟大复兴做出了突出贡献，增强了我国的综合国力。
　　回顾中国航天所走过的50个春秋，中央做出的一系列重大规划和决策，在中国航天发展中起到了至关重要的作用。
　　50年代做出发展“两弹一星”的决策
　　20世纪50年代，新中国百废待兴。党中央、国务院、中央军委高瞻远瞩、审时度势，从国家长远发展战略考虑，毅然做出了两弹为主、导弹第一的决策。1956年10月8日，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院诞生。为了加强对两弹事业的统一领导和决策，1962年12月14日成立了中共中央专门委员会。正是由于这一英明而伟大的决策，才有了中国航天事业发展的基础和前提。
　　国防部第五研究院成立后，随即仿制成功了从苏联引进的P-2近程液体弹道导弹、“543”地空导弹、“544”海防(岸舰、舰舰)导弹，还相继研制成功了自行设计的中近程液体弹道导弹、中高空地空导弹、岸舰和舰舰飞航导弹等，迈出了中国航天事业发展的第一步。
　　1958年5月17日，毛泽东主席在中共八届二次会议上发出了“我们也要搞人造卫星”的伟大号召，随即在1958年7月，中国科学院成立了专门研究人造卫星的581组，将其作为1958年的头等任务，组织专家制订《发展人造卫星规划(草案)》，并开始进行人造卫星方案及其预先研究课题的研究工作，还进行了探空火箭的研制与发射。
　　毛泽东主席、周恩来总理、聂荣臻副总理等，面对当时封锁、包围和威胁的形势，亲自为国防部五院确立了“自力更生为主，力争外援和利用资本主义国家已有的科学成果”的建院方针。在这个方针指引下，中国航天在不到四年的时间里由仿制跨入了自行研制，不断战胜重重困难，自主创新，发展壮大，走出了一条适合我国国情的发展道路。
　　60年代做出“八年四弹”的决策
　　1965年3月20日，中央专委会议原则批准了七机部《地地导弹发展规划》(“八年四弹”规划)。即在1965年至1972年的八年时间内，研制成功用于“两弹结合”的增程的中近程液体弹道导弹，中程、中远程、远程液体弹道导弹。这个规划在执行中虽受到“文化大革命”的干扰，有所拖延，但“四弹”的目标都已完成，不仅使我国国防实力得到了实质性增强，而且使我国航天科技工业基本形成体系，为后续发展奠定了坚实的技术与物质基础。
　　“四弹”的研制成果，还衍生出长征一号、长征二号运载火箭，促进和带动了我国人造地球卫星技术的发展。1970年4月24日，我国用长征一号运载火箭成功地发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，拉开了中国航天活动的序幕。1975年11月26日，我国用长征二号运载火箭首次成功发射了第一颗返回式遥感卫星，并于11月29日成功回收，使我国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。尔后发展出长征二号系列运载火箭和系列返回式遥感卫星。“八年四弹”规划与决策功不可没。
　　70年代做出开展“三抓”任务的决策
　　1975年，在当时国防科委主任张爱萍将军的主持下，经过充分的调查研究和反复的讨论，制订了我国战略导弹和航天技术新的发展规划，确定了我国80年代前期主要的发展目标(即“三抓”任务)：向太平洋预定海域发射液体远程弹道导弹、发射地球同步轨道试验通信卫星、从水下发射固体推进剂的战略导弹。1977年9月党中央正式批准这一规划。
　　1980年5月18日，由我国本土向南太平洋发射的远程运载火箭准确落于预定海域，飞行试验获得圆满成功。1982年10月12日，我国首次成功地进行了潜艇水下发射运载火箭的飞行试验。1984年4月8日，长征三号运载火箭将我国第一颗试验通信卫星送入地球同步转移轨道，4月16日，试验通信卫星成功地定点于东经125度赤道上空，并成功地进行了通信、广播、电视传输试验。至此，我国80年代前期的战略导弹和航天技术三项重点任务圆满完成，使我国战略核导弹和航天技术跨上了一个新台阶，有些技术已进入世界先进水平的行列，如多级火箭技术、一箭多星技术、低温高能发动机技术、地球同步轨道卫星发射技术、卫星返回技术、卫星控制技术、地球同步轨道卫星的测控技术等。
　　80年代做出了“新三星一箭一论证”的决策
　　1984年，当时的航天工业部组织科技专家和管理人员，开始进行中国航天新规划的酝酿工作，经过反复研究讨论，最后形成了“新三星一箭一论证”的规划，即在90年代前期研制成功东方红三号中容量通信卫星、风云二号地球同步轨道气象卫星、资源一号卫星，长征三号甲运载火箭，开展载人航天技术方案论证和关键技术预先研究。1986年，国务院批准了这一规划。与此同时，也制订了其他航天型号的发展规划。90年代以后，中国航天所取得的一系列新成就正是贯彻执行这些规划和决策的结果，使我国航天技术在为国民经济建设、国防建设、社会发展和科技进步服务的道路上又前进了一大步，尤其是开展载人航天技术的论证及关键技术预先研究工作为后来的载人飞船工程的立项和研制工作奠定了基础。
　　90年代做出载人航天工程的决策
　　1992年，中央专委会议同意实施载人航天工程。党中央从国家、民族利益的高度，从凝聚民心的高度，决定发展我国的载人航天工程。
　　从1999年至2002年，我国成功地进行了4次无人飞船的发射和回收试验。2003年10月15日，长征2号F运载火箭腾空而起，托举着神舟5号飞船升空，将中国第一位航天员杨利伟送上太空遨游，并按计划从太空平安归来。2005年10月12日，神舟6号飞船载着费俊龙、聂海胜两位航天员发射升空，成功地进行了一次双人五天的太空飞行，航天员首次进入轨道舱生活并开展科学试验活动。10月17日飞船顺利返回地面，载人航天再奏凯歌。
　　21世纪初做出实施探月工程的决策
　　2003年9月，国防科工委向中央专委汇报了《我国月球探测工程具体思路》，2004年1月，国家正式批准我国绕月探测工程立项，将我国第一个月球探测工程命名为“嫦娥一号”工程。探月工程将成为我国航天事业继“两弹一星”、载人飞船之后的第三个里程碑。
　　50年来，中国航天事业在党中央、国务院、中央军委的统一领导下，制订了一系列规划，并适时地做出了开展多项重大航天科技工程的决策，正是由于这些航天重大科技工程研制工作的开展和完成，才使我国航天成为自主创新的先进行业之一，为国民经济建设、国防建设、社会发展和科技进步提供了良好的服务，产生了巨大的经济、社会和军事效益。