风车之国及其他
　　人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。
　　荷兰座落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。
　　荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。
　　随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车(如左图)。
　　荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。
　　二十世纪以来，由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。
　　目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

今天我读了《牧场之国》这篇文章，感受深刻。
我知道，荷兰，是水之国，花之国，风车之国，它也是牧场之国。
在运河之间，绿色的低地上，各色的花牛在低头吃草。他们有的像贵夫人，有的向家长，仪态端庄。这就是真正的荷兰。
成群的骏马，匹匹瞟肥体壮。他们是这个自由王国的主人和公爵。白色的绵羊，黑色的猪群，成千上万的小鸡，成群结队的长毛羊，悠闲自得。这就是真正的荷兰。
在傍晚，才有人驾着小船来。给严肃沉默的奶牛挤奶。这时候，这里已寂静无比。挤奶的人总是默默无言。运河之中，装满奶桶的船在平稳行驶，汽车和火车走后，一切又恢复平静。
沉睡的牲畜，无声的低地，漆黑的夜晚，远处几座灯塔在闪烁着微弱的光芒，这就是真正的荷兰。
我知道，荷兰以郁金香、风车、牧场、运河而闻名天下。荷兰是当之无愧鲜花王国，被誉为“花市之国”、“欧洲花园”的美誉。
这就是真正的荷兰。

风车之国，即荷兰王国，通称荷兰，位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤。
起源：1229年,荷兰人发明了第一座为人类提供动力的风车，从此风车成为荷兰民族文化的象征。荷兰人把每年5月的第二个星期六确定为"风车日"，这一天全国的风车一齐转动，举国欢庆.因为风车已不多见,因此荷兰人也常常像世界各地的游客一样,要到风车村保护区或风车博物馆去，才能一饱眼福。荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。