固有长度是说 物体在相对静止的时候具有的长度~~
他是最长的
当从其他参考系（这个其他参考系要相对于被测物体运动） 测量这个物体的长度的时候 他的长度会变短。具体不是一两句话可以说清的
如果以l作为物体的固有长度的话 那么 在其他参考系测到的那个长度L
有L=l*根号下（1-(v/c)平方） 的关系 V是两个参考系相对运动的速度

关键就在分清所考察的长度或时间相对所选的参照系是否是静止的。
相对论中的固有长度和固有时间是指相对所选参照系静止的事物的长度和时钟走时，比如地面上两不动地点之间的距离，在地面上测得的就是固有距离，因为这段长度相对地面是静止的；而在任何其他动系中测得的都是相对长度，因为地面包括其上的这两地点之间的距离相对动系是运动的。时间也是这样，在某一参照系中相对静止的事物过程经历的时间是固有时间，相当于同地事件的时间，而若事件过程与参照系存在相对运动，则将测得相对时间。如飞机上的激光钟，对飞机本身来说是同一地点记录的时间，是固有时；但对地面来说是在不同地点记录的时间，因此不是固有时。

所以，关键就在分清所考察的长度或时间相对所选的参照系是否是静止的。
于是对于最后的疑问，问题就在于一旦视A系中L为固有长度,则L相对A系就是静止的，那么B系中测得长度必然为K*L，不是固有长度；而若视B系中K*L为固有长度,这段K*L相对B系就是静止的，那么A系中长度为K*K*L，不是固有长度，不能再循环套用收缩公式。这里A系中的L和B系中的K*L不是同一长度，因为他们分别是静止在不同参照系中的，他们之间是相对运动的，所以并不存在后面所说的由于概念上的误解造成的逻辑循环悖论。

相对论中的固有长度和固有时间是指相对所选参照系静止的事物的长度和时钟走时，比如地面上两不动地点之间的距离，在地面上测得的就是固有距离，因为这段长度相对地面是静止的；而在任何其他动系中测得的都是相对长度，因为地面包括其上的这两地点之间的距离相对动系是运动的。时间也是这样，在某一参照系中相对静止的事物过程经历的时间是固有时间，相当于同地事件的时间，而若事件过程与参照系存在相对运动，则将测得相对时间。如飞机上的激光钟，对飞机本身来说是同一地点记录的时间，是固有时；但对地面来说是在不同地点记录的时间，因此不是固有时。
所以，关键就在分清所考察的长度或时间相对所选的参照系是否是静止的。

于是对于最后的疑问，问题就在于一旦视A系中L为固有长度,则L相对A系就是静止的，那么B系中测得长度必然为K*L，不是固有长度；而若视B系中K*L为固有长度,这段K*L相对B系就是静止的，那么A系中长度为K*K*L，不是固有长度，不能再循环套用收缩公式。这里A系中的L和B系中的K*L不是同一长度，因为他们分别是静止在不同参照系中的，他们之间是相对运动的，所以并不存在后面所说的由于概念上的误解造成的逻辑循环悖论。

这段长度相对地面是静止的；而在任何其他动系中测得的都是相对长度，因为地面包括其上的这两地点之间的距离相对动系是运动的

这个是有关狭义相对论的问题
固有长度是在某一参考系下静止物体的长度。
在这两个参考系下，固有长度应该是一样的，他不随速度变化而变化。
但要说地上的固有长度和车上的长度那是不一样的，车上的长度短。这通称“尺缩效应”

以物体自身运动坐标系中的物体长度作为固有长度。也就是说物体自身是相对静止的。

相对物体静止参考系测出的长度是固有长度

这个好像是这样的吧 既然是相对，那么就要先选定一个相对静止物体，一般选定地球为相对静止物体，比如说，一艏飞船相对地球速度为V1 飞船飞出一个导弹相对飞船速度V2 那么相对地球速度多少？求出的就是相对地球速度