这句话的解释自古有多种说话,当今不同学者也有不同的解释,这里是参考台湾国立大学吕世浩的《史记》讲解课,以下摘抄吕世浩教授的解释：
太史公：书名,即《史记》这本书原来的名字,是司马迁给这本书所起得名字,后人把这本书称为《史记》,是对它的高度评价,如《报任少卿书》里面所说“成一家之言”.后人称史家之绝唱!
牛马走司马迁：我司马迁愿意为《太史公》这本书为牛为马!
时值任少卿入牢准备受死刑,而书信司马迁求救,望其能为自己在汉武帝面前说几句好话,《报任少卿书》是司马迁回任少卿的一封信.书信的第一句直接道出司马迁之心：太史公牛马走司马迁再拜言.

“哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。”
这是我们语文书上的课文《“诺曼底”号遇难记》中最感人的一幕场景。
《“诺曼底”号遇难记》这篇课文讲的是1870年3月17日夜晚发生在英伦海峡上的一个故事。哈尔威船长在大雾弥漫的英伦海峡上小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号，不料，全速前进的“玛丽”号突然撞了过来，毫无防备的“诺曼底”号无处躲闪，它的船体被剖开了一个大口子，乘客们惊慌失措地在甲板上奔逃，在这危急时刻，哈尔威船长镇定自若指挥乘客们安全逃生，但他自己却与“诺曼底”号轮船一起同归于尽。
读完课文后，我的脑海里出现了一幅悲壮的画面。我知道，对于全世界的船长来说，有一个共同遵守的惯例，那就是在遇到海难时一定要最后一个逃生，那是他们的职责也是他们的使命。我想到了老爸给我讲过的故事。老爸曾经当过海军，他们的舰船遭遇过几次强台风，有一次船几乎要翻掉。每次，船长就会把五星红旗裹在身上指挥大家坚守岗位与风浪搏斗，因为他自己已经做好了牺牲的准备。
因此，我们知道，要想成为一名船长，必须具有高尚的品质，能够在在危急时刻忠于职守、舍己救人。哈尔威船长做到了这一点，他是一个让人尊敬的伟大的船长。
不过，在我又仔细读了一遍课文之后，我发现，根据当时的时间，哈尔威船长完全可以在最后时刻与乘客们一起安全逃生。但他没有这样做，这就说明了他是主动选择留在船上的，一开始，我认为他这样做很傻，因为人的生命只有一次，他在可以保住生命而不会影响到他人的情况下舍去生命，这不就等于自杀吗？
哈尔威船长到底为什么会做出这种选择？接着我又反复读了几遍课文，慢慢地有了一些感受，我得出了自己的结论：对于哈尔威船长来说，“诺曼底”号船和他的生命一样珍贵，这艘船就像是他的亲人，是他的全部寄托，船沉了，就相当于亲人死去了、寄托消失了，精神必然崩溃，所以哈尔威船长认为活着已经没有意义了，于是他决定与““诺曼底”号”一起沉入茫茫海底。
想象一下，如果这一切发生在你身上了，如果你是船长，你会怎么样？
《“诺曼底”号遇难记》这篇课文让我体会到了哈尔威船长的“伟大灵魂”，也让我感受到了船长与船之间那种让人难以理解的密不可分的感情。