读了《六十六道弯》以后，我觉得这是一本感人的书。这本书讲述了他们迷上滑板、攒钱买滑板、练习滑板和因滑板技术高超被选拔进城里学校的故事。书中王树魁的坚强，金小遵的谦虚，柳芽子的滑板技术，马老师的善解人意在曹文轩笔下都被描绘地活灵活现。
　　不离的好朋友，他们成天在一起玩耍。一天，他们发现在村前的一条废弃的公路上来了一群城里的孩子，他们在这条路上练习滑板。这三个小朋友很快就迷上了滑板。他们决定一定要攒钱，买下一个属于自己的滑板！在这中间，发生了许许多多的让人心酸的故事。虽然他们很想要滑板，但他们没有像城里孩子那样向爸爸妈妈伸手要钱，而是通过自己拣榛子、打鱼攒钱买滑板。当他们发现买滑板的钱没有了的时候，也曾失望过，但他们没有被现实困难打倒，没有放弃，最后，上帝似乎没有忽略这三个孩子对滑板的渴望，让他们捡到了一个蓝色的滑板。
　　他们三个孩子得到滑板以后，自己学滑板，摔倒了，爬起来，他们三个孩子互相学习互相鼓励，终于学会了滑板。他们坚定不移的精神值得我们学习。努力练就了一身的滑板绝技，顺利越过了六十六道弯。因此被马老师看重，想让他们去城里上学，三个人很高兴，紧紧地抱在一起。当马老师说他们当中只有一个人能去城里读书时，他们通过他们往常抉择的方式让王树魁去城里念书，王树魁背着书包，踩着滑板朝他两个朋友追去……
　　看到他们用自己的劳动换来买滑板的钱，我感到很惭愧，现在的孩子要什么爸爸妈妈就给我们买什么，买来还不珍惜，从来不知道挣钱不易。可是农村的孩子，想买一个玩具，还得自己上山捡榛子，捉鱼，自己买，还受了伤。我们要珍惜自己所拥有的一切，做一个感恩的人。他们坚定不移的精神值得我们学习。
　　通过这个故事，让我懂得了：不论大人和小孩，在学习或人生的道路上，都会有六十六道弯，只要我们坚持，不放弃，互相帮助，转过弯后，会是另种美丽的风景在等着我们。未来是美好的，让我们一起努力吧。

　　★怎样写读后感：
　　读后感就是读了一本书，一篇文章，一段话，或几句名言后，把具体感受和得到的启示写成的文章。
　　读后感的格式（简单的说）：
　　第一段 把书中主要内容，加以概括，作者写了什么，想表达什么。
　　第二段 选择一个比较重要的点，也可以是自己认为重要的地方，用自己的话加以表达，我觉得哪哪哪比较好，我有什么样的看法。
　　第三段 联系实际生活，把书里的和生活中的结合起来，抒发下真情实感，生活中怎么怎么样，我觉得怎么怎么样，我学到了什么。
　　做到以上3点，那么这篇读后感基本就出来了
　　当然 不一定就三段
　　中间可以自己分，详略得当就好
　　但是 结构层次一定要鲜明，读和感结合，重点在“感”上。
　　读后感通常有三种写法：一种是缩写内容提纲，一种是写阅读后的体会感想，一种是摘录好的句子和段落。题目可以用《×××读后感》，也可以用《读×××有感》。
　　首先要审清题目。在写作时，要分辨什么是主要的，什么是次要的，力求做到“读”能抓住重点，“感”能写出体会。
　　其次要选择材料。读是写的基础，只有读得认真仔细，才能深入理解文章内容，从而抓住重点，把握文章的思想感情，才能有所感受，有所体会；只有认真读书才能找到读感之间的联系点来，这个点就是文章的中心思想，就是文中点明中心思想的句子。对一篇作品，写体会时不能面面俱到，应写自己读后在思想上、行动上的变化，摘取其中的某一点做文章。
　　第三，写读后感应以所读作品的内容简介开头，然后，再写体会。原文内容往往用3～4句话概括为宜。结尾也大多再回到所读的作品上来。要把重点放在“感”字上，切记要联系自己的生活实际。
　　最后，写读后感的注意事项：①写读后感绝不是对原文的抄录或简单地复述，不能脱离原文任意发挥，应以写“体会”为主。②要写得有真情实感。应是发自内心深处的感受，绝非“检讨书”或“保证书”。③要写出独特的新鲜感受，力求有新意的见解来吸引读者或感染读者。
　　给你两篇范文参考一下：
　　文天祥，（1236——1283）字宋瑞，一字履善，号文山，南宋庐陵（今吉安）人。
　　南宋末年，朝廷偏安江南，国势弱小，北方蒙古族于1271年结束了内部争夺皇位的自相残杀局面，建立了元朝，接着把侵略矛头直指南宋。1273年，丞相伯颜统20万大军攻下襄、樊，以此为突破口，顺江而下，两年不到，便后临南宋首都临安的近郊。蒙古兵所过之处，尸横遍野，血流成河，农田荒废，百业凋敝，这是一场空前残暴的野蛮的侵略战争，南宋面临着亡国灭种的严重威胁，文天祥就是在这种形势下出现的抗击侵略的伟大民族英雄。
　　南宋朝廷长期为投降派所把持。还在1259年，宰相贾似道便以称臣、割江北地区和岁纳银绢各20万两匹为条件，暗中屈膝求和。伯颜却意在灭宋，并不停止南侵。1275年，将贾似道十三万大军消灭，朝廷便再无可用之兵。此时宋恭帝在位，年仅四岁，太皇太后谢氏临朝听政，不得不发出“哀痛诏”，号召天下四方迅速举兵“勤王”。文天祥当时正担任赣州知府，他“捧诏涕泣”，并立即行动，在两三个月内便组织了第一支“勤王”队伍近万人，几经周折，赶到了临安。而在成千上万大小地方官中，带兵勤王的只不过他和张世杰三人而已，这个政权腐朽到什么程度，可见一斑。1276年正月十八日，伯颜兵临皋亭山，左相留梦炎早已投降叛变。其他大臣或已投降。伯颜虽愿受降，却要右相陈宜中去元营洽谈，陈哪有这个勇气？当天晚上便逃之夭夭。谢太后唯珂派人只剩下一个文天祥。他毅然临危受命，但不是去投降，他考虑是“战、守、迁皆不及施”，“国事至此，予不得爱身”，他甚至借此机会观察一下敌营的虚实以谋“救国之策”。但是他没有想到，正当他指斥伯颜扣押不能返回宋营，他的义兵则在同时被投降派命令解散。敌人的凶残不曾使文天祥受困，昏庸的朝廷和无耻的投降派却使他遭到了第一次严重的挫折。
　　1276年二月初九日，文天祥被押送去大都（今北京），行至京口（今镇江），在义士的帮助下，逃脱了虎口，据他在《指南录后序》所记，至少有十六次幸免于死，经过千辛万苦，于四月初八日逃到了温州，此时他听说度宗的两个儿子（即恭帝的两个兄弟）已逃到福州，于是立即上表劝进。不久，被诏至福州，任右丞相兼枢密院事，后又命为同都督。七月，文天祥便在南剑州（今福建南平）打起帅旗，号召四方英雄豪杰，各各起兵，民复失地。1277年三月，文天祥统兵进军江西，收复南部数十州县，同时围困赣州，湖南、湖北皆起而响应，震撼了江南，鼓舞了人民的反侵略意志，使元统治者大为惊慌。元忙调40万大军来解赣州之围，另派兵五万追 击文天祥。文部不过五千余人，这年八月，空坑一战，遂致大败，部将数人牺牲，文妻及子女皆被俘，赵时尝在紧急中假扮文天祥，吸引了元军，文才得乘间逃脱。赵随即被杀。这是文天祥在一年多时间内所遭到的第二次重大挫折。
　　但是文天祥并没有灰心丧气，他下定决心抗元到底。1278年11月，他收拾残军，加以扩充，移兵广东潮阳，不幸于十二月二十日兵败五坡岭，文天祥自度难以逃出重围，当即吞服随带的冰片，以求一死，免遭污辱，但他并未死，而在昏迷中被俘了。这是他遭遇的最后一次严重的挫折。从此以后，文天祥便再也不能统领义军在战场上与元军拼杀。
　　文天祥被俘后，打定主意，只求义死而不求苟生。威武不能屈，富贵不能淫。还在伯颜将他扣押北营时，他便明白地告诉对手：“宋状元……所欠一死报国耳，宋存与存，宋亡与亡，刀锯在前，鼎镬在后，非所惧也，何怖我？“1279年十月，元平章阿合马来文天祥囚所劝降，文天祥长揖就坐，不把他放在眼里，阿合马却要他下跪，文天祥说：”南朝宰相见北朝宰相，何跪？“阿合马以胜利者自居，傲慢地说：“你何以至此？”文天祥嘲讽地说，南朝若早用我为相，你去不了南方，我也不会到你这里来，你有什么可神气的阿合马用威胁口气对左右说：“此人生死尚由我。”文天祥正义凛然道：“亡国之人，要杀便杀，道甚由不由你。”阿合马自讨没趣，灰溜溜地走了。同年年底，元丞相孛罗审问文天祥。孛罗一来就摆威风，要文跪下，遭到文拒绝，左右便用武力强使文天祥作跪拜状，文凛然说道：“天下事，有兴有废，自古帝王以及将相，灭亡诛戮，何代无之？天祥今日……至于此，幸早施行。”临刑前夕，皇帝忽必烈亲自出马劝降，以宰相之职作为诱饵，妄图使文天祥投降，但遭文天祥严厉拒绝。忽必烈只好问他，那你究竟要什么呢？文天祥回答说：“愿以一死足矣！”文天祥这种以身殉国，视死如归的的伟大精神使得敌人束手无策，一筹莫展。这实际上等于宣布了反侵略战争的胜利，是正义的胜利和他自己所赞颂的“正气”的胜利。也等于宣布侵略者的失败，是一切投降派和卖国贼的失败。
　　在国家民族危亡紧急时刻，文天祥无时无刻不把国家民族利益看作最高的利益，对投降派和奸佞之徒从不留情。1259年，元军渡江围鄂州，皇帝宠幸的内侍董宋臣怂勇宋帝迁都，文天祥勇敢地上疏，乞斩董宋臣。1275年，朝廷追封投降元军大将吕文德为和义郡王，又提拔他的侄子吕师孟为后部尚书，投降气氛一时弥漫京城，文天祥又上书乞斩吕师孟，以稳军心。文天祥被俘后，留梦炎一班降贼都曾硬着头皮来劝降，文一律唾骂之置，就连先已投敌的宋恭帝前来劝降时，也被置之不理。文天祥明确提出“社稷为重，君为轻”。他并不对帝王愚忠，而只无条件地忠于国家和民族。
　　1283年1月9日，文天祥在大都柴市口英勇就义。他死后留下了大量诗文，其中如《过零丁洋》中的“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”；狱中所作的《正气歌》以及死后从其衣带中 发现的“衣带诏”（孔曰“成仁”，孟曰“取义”，惟其义尽，所以仁至，读圣贤书，所学何事？而今而后，庶几无愧）都已成为光照日月、气壮山河的绝唱，成为民族精神财富的宝贵部分。文天祥也因此成为永垂不朽的民族大英雄
　　几篇范文：
　　读詹天佑有感
　　那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
　　“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
　　在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
　　詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
　　读《詹天佑》有感
　　感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
　　今天上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗？下面就请听我慢慢道来。
　　《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
　　詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
　　再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？
　　詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习！
　　做一个认真的人
　　——读《詹天佑》有感
　　我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
　　《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
　　詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
　　其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”
　　记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“玮玮，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！
　　如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
　　读《詹天佑》有感
　　我一个人坐在桌前，读着一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师，帝国主义的讥讽和嘲笑下，他依然坚持修建京张铁路，亲自勘测，和工人们住在一起。不管天气寒冷还是酷暑，他都勇于克服困难。只要遇到苦难时，他就想：这是我们中国人修建的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但遭外国人讥笑，而且会使中国工程师失掉信心。
　　工程中最难事居庸关和八达岭，居庸关山势高，岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿，由于山泉太多，他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难，于是他决定从中间凿井，然后向两头施工，同时外面也向里面施工，这样工期缩小了一半。
　　青龙桥附件坡度特别大，他与老工人商量，采取了“人”字形路线，将坡度减少了许多。
　　京张铁路原计划六年，最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。
　　读完了这篇文章，我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。