读了《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅。这篇文章讲了詹天佑主持京张铁路修筑的过程。詹天佑是一位伟大的爱国工程师。
读着读着，我不由无限感叹：詹天佑是您用自己的生命汉捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；面对讥讽与嘲笑，毅然接受了任务；是您克服重重苦难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路——京张铁路。您的成功给了帝国主义者有力的回击。您是我们中国的骄傲！
读了这篇课文，我感受到“热爱自己的祖国是理所当然的事，”一直以来，我们祖国有多少仁人志士，也以自己的实际行动报效祖国，为祖国争光。例如：钱学森宁愿放弃在美国的优越条件，不顾美国当局的重重阻挠，毅然回到祖国的怀抱，为建设新中国贡献自己的全部力量；袁隆平研制出杂交水稻，解决了世界人民的粮食问题：杨利伟驾驶飞船遨游太空，使中国成为继前苏联、美国后，第三个能掌握载人航天技术的国家；刘翔在奥运赛场上顽强拼搏，为祖国夺取了110跨栏金牌，为国人扬眉吐气。
我作为一名少先队员，肩负着建设祖国的重任，应该努力学习，掌握好现代的科学知识，时刻准备着：为祖国争光添彩，扬祖国国威！

我读了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他在外国人的嘲笑下修筑了一条，连外国工程师都没有把握修好的京张铁路。
我开始读这篇文章的时候以为詹天佑不是很了不起。学了这篇文章之后，我知道了当年如果不是詹天佑修起了那条争气路，帝国主义国家还不知道怎么掠夺我国的资源，中国人民的志气还不知道什什么时候大长起来。
我还知道詹天佑干什么都是那么西细心。从文中这段话：“哪里要开山，哪里要架桥，那里要把陡坡铲平，那里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”可以看出来。
每当我读到这一小段话，我就会慢慢的想到我自己。我记得有一次我正在一边写作业，一边和别人说说笑笑。我把我的作业，发下来的时候我打开我的作业本，看到了老师给我打了五把大大的差。我想了下：今天老师让我们做八道题目，我却错了五道题。因为，我错的那些题目都非常简单，都是由于我太马虎出的错。
通过学习第五课，我知道了詹天佑干什么事情都是那么细心，不像我那么粗心。我决心向他学习，做一个做事情认真，胸怀祖国，发奋学习的人，就拉、将来也向詹天佑一样为国争光。

《詹天佑》读后感

京张铁路开通了，这虽是一百年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他夜以继日地工作、不耻下问，去请教当地的农民。詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。他那坚持不懈的精神，让我们钦佩！

读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！
读了这篇文章，我们必须也得有这样的精神。刻苦学习，将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国，不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生，一定要好好学习，把我们的祖国建设的更加强大更加富饶！