武汉称为九省通衢的原因：泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省；有人说实指通过水陆交通，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。“不论泛指、实指，都是指的武汉处于交通枢纽地位。”

武汉第一次被称为九省通衢是在《清史稿》里，来自湖南的晚清名臣胡林翼在奏疏里说“湖北为长江上游要害，武汉尤九省通衢，自来东南有事必争之地。”

作为中国经济地理中心，武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，亦是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。 根据国家发改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。

武汉市地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。2009年，国家发改委正式批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。

九省通衢（ qú ），形容“四冲六达”的大路，并不特指某个城市或省份。

河南、山东、湖北、江南、安徽等省、以及蒙邑、滕州、武汉、淮安、定远、正定等城市都有“九省通衢”之称，九省多为泛指。也写作九省通津、九省冲衢、九省之冲、九省之衢、九省之冲衢等。

武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武昌、汉口、汉阳隔江鼎立的格局，通称武汉三镇。市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。武汉是长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区。

素有“九省通衢”之称的武汉，凭借地处长江中游的地理优势，自古以来就是我国内陆的水陆空交通枢纽，长江和汉江的穿城而过则将整个武汉形成了三镇隔江鼎立的格局，正是因为这些客观存在的地理条件，才使得这座城市在我国近代史上起到了无可替代的重要作用，尤其是革命胜迹遍布三镇的客观事实便是直观的印证。

众所周知，爆发于1911年的辛亥革命便将首义放在了武汉，如今位于阅马场的红楼便是当时的指挥中心，仅此一点便足以说明武汉在近代史上的战略地位是无可替代的，而起义门旧址和孙中山纪念铜像，仿佛在无声的诉说着先烈们的英勇和无畏。 

翻阅武汉的城市发展史，不难发现历史上的很多有纪念意义的大事，都是发生在这座地理位置尤为重要的城市，其中不乏林则徐发起的查禁鸦片在内的历史事件，不过在漫长的历史发展过程中，也曾经发生过德国、俄国以及法国等欧洲列强划定租界的事情，其实这也从客观上体现出了武汉在经济层面的重要作用和地位。

总的来说，武汉在我国的近代史上所扮演的角色涵盖了方方面面，无论政治经济还是战略军事，作为枢纽城市都发挥了无可比拟的优势作用，相信熟悉武汉发展史的网友对此会有着深刻的感触，令人欣慰的是如今的武汉，已经成为了我国经济发展所不容忽视的核心城市，文化方面的贡献同样成绩斐然。

特点：

武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。

作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。

扩展资料：

武汉地理环境：

1、位置境域

武汉市位于湖北省东部、长江与汉水交汇处，地理位置为北纬29°58′—31°22′，东经113°41′—115°05′。

武汉市东西最大横距134千米，南北最大纵距约155千米，最东端位于新洲区徐古街将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村。 

2、地形地貌

武汉市地貌属鄂东南丘陵经汉江平原东缘向大别山南麓低山丘陵过渡地区，中间低平，南北丘陵、岗垄环抱，北部低山林立。全市低山、丘陵、垄岗平原与平坦平原的面积分别占土地总面积的5.8%、12.3%、42.6%和39.3%，海拔高度在19.2米至873.7米之间，大部分在50米以下。

3、气候

武汉市属北亚热带季风性（湿润）气候，具有常年雨量丰沛、热量充足、雨热同季、光热同季、冬冷夏热、四季分明等特点。

武汉比岳阳更发达。武汉市地区生产总值大于岳阳。

武汉有九省通衢之称，高铁网络连接大半中国，是中国铁路系统中重要的大型中转站以及内河重要港口 。世界第三大河长江及其最大支流汉水在武汉交汇，造就了武汉隔两江立三镇地理特征，市内江河纵横、湖港交织，全境水域面积2217.6平方公里，占全市总面积的四分之一，构成了武汉滨江滨湖水域生态环境，因此武汉自古又称江城。武汉市地区生产总值（GDP）10905.60亿元，居中国大陆城市第八位。

岳阳古称巴陵、又名岳州，为湖南省辖地级市、第二大经济体，省域副中心城市。建城始于公元前505年，是一座有着2500多年悠久历史的文化名城。位于江南洞庭湖之滨，依长江、纳三湘四水，江湖交汇，是一个资源丰富、区位优越、风景优美的地方。不仅是中国南北东西交通要道、国务院首批沿江开放之重地，且是长江中游重要的区域中心城市、湖南首位门户城市。国内生产总值2886.28亿元。境内地势东高西低，呈阶梯状向洞庭湖盆地倾斜。东有幕阜山山脉蜿蜒其间。