前几年抖音上有首《西安人的歌》可是很火，大家都会哼一句“西安人的城乡下是西安人的火车”，不少网友因此对西安有了向往，部分神都网友想来也因此更加疯狂黑西安┐(‘～`；)┌但如今高铁成了许多人出行的首选，旅客们踩着时速三百公里的动车呼哧呼哧来了西安，出了车站又看不到城墙，这怨谁？西安人讲火车站都默认是那个老火车站，就是城墙下的那个，这可大有来头。

西安火车站位于解放门外，北依大明宫丹凤门，南临明城墙，位置十分优越。唐朝时，这里大致是翊善坊，坊中曾住有一人大家都听说过，就是唐玄宗的骠骑大将军高力士。说到高力士就有很多趣闻轶事，比如说他给李白脱靴子。这件事大家都信，因为这件事听起来不怎么可信，而正是这种“不可信”又勾起大家的兴趣，人真是奇怪。但这个传闻并不见于正史，我只在一个叫《松窗杂录》的野史中见过

直接描写也确实没见过，但能看出来高力士给李白脱靴子了，高力士还一直记仇，不仅自己记仇还煽动杨贵妃和李白有仇，看来太白只能做个翰林待召也是有原因的

闲话收住，继续说火车站。西安站最早可以追溯到上世纪三十年代。1932年，一二八事变，也就是淞沪会战爆发，民国政府迁都洛阳，定长安为陪都，称为西京，1934年车站始建，1935年，陇海线“西安-潼关”端修通，西京的火车站定名西安车站，并于37年改为长安站。

在接下来的十来年间，由于自然以及其他各种原因，大量河南人逃难来到西安，并于火车站以北的一片区域内安家落户形成聚落，也就是西安人说的“道北”，就是今天的自强东路、二马路那一带。虽然西安有顺口溜说“金周至、银户县、杀人放火长安县”，但论最猛还是数道北。河南难民逃难至此，人生地不熟也无工作，又要恰饭，那不免要靠打砸抢，据说此地亦曾ya 片横行，没钱怎么搞，部分道北人便走上去火车站偷的路子，不得不说这是西安火车站给全国人留下治安不好小偷多的印象的重要原因-_-||从小我就知道管河南人叫“河南蛋”，这似乎不是一个夸人的称谓

上世纪八十年代，火车站进行改造，就改成了如今的样子，楼上挂的“面皮”也是那时候有的

作为西北交通枢纽，西安车站几十年间迎来送走了无数人，而与其他省会城市车站相比的体验不良则成为了许多人黑西安的一个点，尤其是隔壁某省人。我距离上次去火车站已经好几年了，可是火车站带给我童年的回忆一直都是暖的，在车站大厅会听到“尊敬的旅客朋友，您即将离开古城西安……”的道别语，以及坐火车一觉醒来看见城墙就知道到家了时带给我内心的激动。

火车站当然需要改造，但是动一哈你窝脑子，南北方向距大明宫和明城墙俩国家重点文物保护单位、俩5A景区都一两百米咋可能说动工就动工，更何况大明宫那片儿原来就是道北伙计们的地盘儿，请走这些人又要花不少银子(´;︵;`)即便如此现在改造升级也进行得十分有进展，火车站外部改造升级已经完成，就差拆掉自强东路的许多楼房打通火车站广场和丹凤门广场了，相信改造完后它一定会成为全国最美的火车站之一

我倒要看看谁现在还敢说我们火车站小偷多ヽ(‘⌒´メ)ノ绝了，我都没想到我们火车站有那么多段子，比如说“一下火车，抬头看到一望无际的雾霾，啊西安我不认识你了，低头我的箱子没了，啊西安我又认识你了”，哭笑不得，是俺太穷了么都不值得被偷么

看到这里请脑子里自行脑补一句“西安人的城墙下是西安人的火车”，作为西安人无疑是对我们西安拥有城墙下的火车站感到自豪。虽然现在是高铁时代，但只要那个咚哧咚哧呜…的绿皮火车还在服务人民，城墙下的火车就还在跑，好几代西安人的旅行回忆就还在继续，说没感情那是假的

西安人的城墙下是西安人的火车，下一句是啥？下一句是啥下一次就写啥好了