《海湾花园——厦门》周沙尘

发布时间: 2018-09-20 01:33:55 来源: 励志妙语 栏目: 经典美文 点击: 122

海湾花园——厦门 周沙尘 去年国庆节前夕,我从杭州乘沪厦直达快车赴厦门。列车先在浙赣路上行驶,过鹰潭转而向南,就是鹰厦线了。车过贵溪,呈现了碧水丹山的天然美景,已驶人绵亘闽赣边境的武夷山脉了。 武夷山以东,则多为平行山脉,其中以戴云山为最重要

《海湾花园——厦门》周沙尘

  海湾花园——厦门

  周沙尘

  去年国庆节前夕,我从杭州乘沪厦直达快车赴厦门。列车先在浙赣路上行驶,过鹰潭转而向南,就是鹰厦线了。车过贵溪,呈现了碧水丹山的天然美景,已驶人绵亘闽赣边境的武夷山脉了。

  武夷山以东,则多为平行山脉,其中以戴云山为最重要,鹰厦线进入福建后,列车就开始爬山。一直爬到离漳平不远,地势像下台阶一样,一级一级下降,到了漳州以南,才是一片狭长的沿海平原。

  车子一过集美镇,凭窗外望,一片碧绿的海水,刹时涌现。我知道这就是厦门海峡了。在它的南面就是厦门湾。这时,车上的厦门人,不约而同地向他身边的旅伴赞美着自己的家乡。

  厦门是国防重镇,对外贸易良港,华侨出人的门户,鹰厦铁路南端的终点。它也和福建沿海平原其他海岸城镇一样,是由海底火成岩生长起来的美丽的岛,背靠着中国沿海各省中最高峻的地势,面临东南海,和台湾、澎湖仅隔着台湾海峡。厦门本岛东西长约11.5公里,南北宽约13.5公里。自从建成了高崎到集美的海峡长堤,厦门事实上是连接着沿海平原的“半岛”了。

  厦门人一谈起这条雄伟壮丽的海堤,听得出都是骄傲的口气,流露豪迈的神情。这条长达2210多米,宽19米的海堤,全部用花岗岩砌成,一边是铁路,一边是公路,两旁是人行道,车厢里的厦门人就是当年的海堤建设者,他们谈起当年的情景还记忆犹新。公元1953年6月,开始建造这个伟大工程,一万个工人以“叫高山低头,叫大海让路”的英雄气概和大自然搏斗。在厦门港蜂巢山,在海澄的打石坑,在数十座蛇兽出没的荒山上,在荒无人烟的无数小岛上,工人们举起钢钎铁锤,把大石劈开来,装到车子上,装到船上,追星垦、赶月亮、抢潮水、百帆千桨,开到厦门海峡来,然后把石头抛到海里,抛下去,抛下去……这样抛下千船石,万船石,苍山变成石头,石头冒出海面,到公元1955年10月就砌成了美丽壮伟的海堤。

  和我同坐的厦门张同志,他的介绍更细致,列车到高崎海堤,他连忙叫我看小山上那座精巧的小亭。他说,那叫“观堤亭”,亭中有石桌石凳,周围翠绿环抱,景色甚佳。小亭西侧,有座石碑,上刻海堤工程纪事。到了“观堤亭”上,既可眺望海堤全景,瞻仰厦门人叫高山低头,大海让路的英雄气概,又可欣赏海堤两旁的滚滚浪涛。远处船帆点点,白鸥翩翩。到了那里人们就会想到,没有一我们厦门”的海堤建设者,哪能有这样壮丽雄奇的景色。车到厦门,他还再三叮咛:“观堤亭不可不游。”

  我边走出车站边想,厦门素有“海上花园”之称,自从有了这条海堤,地理形势起了变化,同安县和它紧相连接起来,成了一个“半岛”。厦门湾像个反写的C字,紧紧地环抱着它,岛上花繁林茂,又有“八河十一溪”等良好的自然条件,虽已时至深秋,却到处都有春光。于是,我觉得称它为“海湾花园”,更加切情切景。

  一出站门,迎面而立的凤凰术盛开着火炬般的花朵,你要不留心还以为天空泛起了红云。乘车前往市区,马路两侧的行道树,有盛开的夹竹桃,也有苍翠欲滴的各种树木。倒挂金钟、八角梅随处从院墙深处露出娇艳的红花,使我联想到南宋诗人叶绍翁的名句:“一枝红杏出墙来!”这些厦门人家不也正在向我这远方来客吐露着满园春色吗?后来了解,厦门生长的奇花异卉,共有160多个品种,一年四季,彼谢此绽,落英缤纷,真可谓天天有花,时时有花,不仅如此,木芙蓉枝梢上开出的花朵,花色还一天三变,初开时呈粉色;中午深红色;下午就变成紫色了,许许多多观赏乔木的花,和无数草本和灌木开的花,争艳牛丽,共同编织出“海湾花园”的迷人景色:娇丽、苍郁、雅静、清新。

  第二天一清早,同室老夏听我说是来游览厦门的,躺在床上就滔滔不绝地向我说着厦门的掌故。

  厦门地形活像一只白鹭。传说在久远的古代,这里是白骛栖息的地方。后来,人们就叫它“鹭屿”,又称“鹭江”,“鹭门”。宋朝太平兴国年间,岛上种的稻子,有一茎数穗的,因此又称嘉禾屿,至今市里还有一条“嘉禾路”。明朝洪武年间,派江夏侯、周德兴在岛上建筑城堡,防御倭寇,号厦门城,这就是厦门得名的由来。

  老夏是厦门人,很早在这里参加革命斗争,现在省里工作。他也和我在火车上所遇到的厦门人一样,一谈起厦门就无止境。他谈完了远古又谈近代,他说,自清末到解放前一百多年来,厦门这个美丽的地方,一直是帝国主义和官僚、买办霸占着。他们争相渔利,剥削压榨人民。人民也没停息过反抗。公元1851年小刀会起义,解放厦门达半年之久;1922年反对英帝国主义的海后滩斗争,规模也很大;1925年秋,厦门已经有了中国共产党的组织,从此以后,厦门人在共产党的领导下,把斗争的浪潮不断向前推进。公元1930年震动全国的大劫狱事件,就是被“四人帮”迫害致死的陶铸负责组织和领导的,高云览着的《小城春秋》一书,对大劫狱作了生动形象的描写。老更谈到这里,声音低沉地说:“这一切,一切,在他们看来,只是付之东流,革命不过如此!”显然,这是悲愤,这是不平。我懂得这是对“四人帮”的控诉。

  老夏一面起床,一面叮嘱我,游览厦门,人们会向你介绍什么大小八景。有些地方经过“四人帮”横行这场浩劫,有的是徒有虚名,有的破坏到使你痛心的地步,有时间也可以去,其中不少景,都是与郑成功有关的。他于顺治三年(公元1646年)海上起兵时,仅是一支三数百人、船械两缺、部旅单弱的海上孤旅。后来,所以能发展到号称养兵几十万、战船几千艘,成为我国东南沿海的抗清领袖,驱逐荷夷的民族英雄,结合史实去看看名胜古迹,才能发人深省。所以,老夏最后说:“革命烈士纪念碑,就不可不游了。”它耸峙在万石岩水库前面,陈毅元帅手书“先烈雄风永镇疆海”八个大字,精工雕刻在花岗石碑上。饮水思源,你去游览,也该献上一束鲜花。他说着说着,迅步出门锻炼身体去了。我正视他那满头白发,恳切地说:“一定!一定”

  早饭后,我思考着时间不多的游程,决定除“革命烈士纪念碑”外,以凭吊与郑成功有关的名胜为主,先游鼓浪屿,它与厦门市仅隔一条鹭江。到了轮渡码头,仁立江边看过去,碧蓝蓝的海中,一个亭亭玉立的小岛,像一朵出水芙蓉般美丽,这就是早已闻名海内外的海上花园鼓浪屿,它的面积虽仅有1.64平方公里,却是厦门的中坚。它的建筑式样别致,红砖绿瓦,玲珑雅观,高楼小筑,别具一格。花五分钟时间,横渡鹭江,一登岸,大气好像过了滤一般清新。苍郁的林木垂翳着纵横迂曲的水泥小道,没有一点灰尘,没有一辆车轮。穿过一条又一条小巷,绕过一栋又一栋加筑围墙的楼房,一下子就感到了鼓浪屿确与那些奇中有趣,“险中有胜”等等中国游览胜地不同,层次竟是如此丰富,风貌竟是如此多姿,使它别有天地,我是深信不疑,别无二话。#p#分页标题#e#

  游鼓浪屿,必然要攀登龙头山的顶峰——那傲然矗立海空的日光岩。相传古代此处的岩石、树木,一到夜间熠熠闪光,如同阳光映照一般,因而得名。登攀日光岩,沿途石壁上题刻无隙,其中以“鼓浪洞天”、“天风海涛”、“阎海雄风”等巨刻,特别醒目,笔法苍劲,流畅自如。

  沿着石阶迂回而上,迎面一门,据说是郑成功在此训练水兵时所筑的寨门。再往上走,便到了古避暑洞。走进洞里,天风如浪,扑面而来,海涛呼啸,声如擂鼓,当地游人解释:“鼓浪洞天”的含义,即取自此景。

  走出古避暑洞,往左转到一亭,就是水操台,据说是郑成功训练水兵的地方。站在这里,万顷碧波如在脚下,看舟帆往来,历历在目,身临其境,真会使人想起当年民族英雄披甲执剑指挥舰只的情景来。

  从日光岩下的为纪念郑成功的“延平公园”出来,我在思考着一个问题,郑成功高我们的今天已是三百多年,他在厦门活动的许多遗址也早已湮圮,像古校场等处,又建起了风景如画的厦门大学。然而,这位崇高的爱国英雄在这座海岛上的光辉形象却永不泯灭,他的遗迹,微至一石一井,一洞一亭,无不受到人民的爱护,历久弥珍。无疑,郑成功的崇高的爱国思想,植根是很深的。

  下午,我在集美镇游览时,看见陈嘉庚先生在“延平故垒”(郑成功海滨兵营故址)为集美学生建造的两座大游泳池,命名为“延平池”(按;南明永历帝曾封郑成功为“延平郡王”)。这件事,使我悟出一个道理:陈嘉庚先生一生热爱祖国,热爱家乡,创办集美学村,在“鳌王宫”旧址兴建“集美解放纪念碑”,百年后连自己的陵墓,也修建在集美故里“鳌园”。凡此种种,无不说明,华侨老人的爱国思想,和郑成功的爱国思想有着经络上的联系。我一想到这些,我又想起在火车上,招待所遇见的那许许多多厦门人,他们那种爱乡土、爱祖国的炽热的感情,就完全容易理解了。说不定我这两天接触到的厦门人中,有不少就是集美学村某一所专科或师范学校的学生,因为,集美学村是进行爱国思想教育的大本营,这不只应回溯陈嘉庚老人,更应回溯到郑成功。这种爱国思想确也值得提倡发扬。

  黄昏,我登上巨石嶙峋的厦门八大景之一的“五老凌霄”。五个山头高耸云端,好像五个老人依次盘坐,在静听着山下南普陀寺里的钟声,欣赏厦门湾的风浪。我站在“五老”身旁,纵目远眺,海天苍茫,只见浪涛翻腾,帆影起伏,顿觉祖国的海洋无比壮阔,天比雄奇。此刻,什么“万寿松涛”、“鸿山织雨”、“虎溪夜月”……种种胜景,在我的心灵深处已退居其次,而我所想的是东面隔海对峙的大小金门,那里的同胞何时回归到祖国大家庭的怀抱,和大陆人民一道,完成统一大业,像星星伴随月亮,共同拱卫着这海湾花园——厦门。让它重新成为华侨出入国门的门户,接待世界友好人士的良港。这日子不会远了!我在厦门听说,当局正在考虑,厦门很快要正式对台湾工商界开放。

  摘自:纽约《海内外》杂志1980年3~5期

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