当看完一本著作后，相信大家的收获肯定不少，这时候，最关键的读后感怎么能落下！那么我们如何去写读后感呢？下面是我整理的这是我们的船读后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。

从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。

在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗?对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应?你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了!”。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学习、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。

靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的`喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗?其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。

只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。

《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。

《这是我们的船》 读后感

时间：2021.4.17

上班第一天，领导给我发了一篇《这是我们的船》，让我三天后交读后感。

我的第一感受是，公司对企业文化和团队建设很用心，我很喜欢融入这样的团队，利用时间间隙我想早点阅读完，等地铁的时候看，上厕所的时候看，吃饭的时候看，睡觉前看。。。。每天都活的好有激情。

一方面想要早点完成任务，一方面想要了解文章内容，一探究竟。

我读过很多的书，《羊皮卷》，《道德经》，《吸引力法则》。。。。就是没有读过“这是我们的船”，简直是如饥似渴，这篇文章陪伴我读过了特别充实的三天，进任何一家公司都没有如此的开头，我感觉很新鲜，很好玩，入职前我就对公司的管理很好奇，这篇文章开始帮我揭秘，和这样的公司这样的领导一起成长，是一件很有意思的事。

这是我们的船里面有八章，

第一章   我上了一条船

第二章   士兵·上司·船和员工·老板·公司

第三章   站好自己的岗

第四章   向自我挑战

第五章   高效能地工作

第六章   付出最激情的行动

第七章   超越工作岗位

第八章   帮助上司成功

每一章我都有很深的感悟，着重谈谈下面三点，
上这条船之前，我经过了深思熟虑，上去就没打算下来，就像我之前找工作，进去就一头扎进去，从来没有想过试用期不合适辞职，或者在中间再找其他工作，因为这是我选择的船，这艘船和我有共同的方向，我们都要去到同一个方向。
世界上没有完美的船，也没有完美的士兵和上司，但是有完美的团队，我深信这一点。

老板要在变幻莫测的商场站住脚跟，必须有订单有利润才能够生存下去，才能够按时给员工发工资。

员工要养家糊口，必须有基本的生活保障，才能够持续不断的工作创造业绩。

老板和员工谁也离不开谁，老板没钱，工资年终奖房租水电费都无从谈起，老板是最大的家长，对整个公司肩负巨大的责任和使命，当过老板的人都知道，实际上老板也是在为员工打工，我深深的理解老板的不容易。

我为我的选择骄傲，我跟朋友聊天的时候，会告诉朋友我找了一个好工作，我们的老板特别尊重人，特别善于营销，管理，很善于采纳建议，我满口的骄傲，就像我为我过去的老板感到骄傲，我也为我现在的年轻的老板感到骄傲。

老板把我选择进公司，是对我价值的认可，这是一份知遇之恩，我进入公司三天，我感觉公司就像老板说的那样，非常高效有压力，但是每个人都很友善，坦诚，像兄弟姐妹一样相处。

没有完美的公司，我想因为我的加入而让公司不一样，我希望通过公司的平台体现我的价值，老板非常开明，他愿意听取下属的建议，提供一个开放的语言环境，只要我觉得对公司有利，无论现在是否可以实行，我都可以说，如果现在不行，创造条件未来可以实行都可以。总之，老板让我感觉我是主人翁，他愿意我参与公司的管理运营，虽然我是一名普通员工，这是一份莫大的尊重和接纳。

没有完美的个人，老板愿意给我时间适应公司，从我进入公司的第一天起，他就开始培养我，给我学习公司的文化，给我学习产品知识行业知识提升自我职场竞争力的机会。

“这是我们的船”让我回顾了我的一生，我选择的家庭，我的父母，都是我们的船，我曾经工作过的公司，都是我的船，我的小家庭（公公婆婆老公儿子）都是我的船。

我突然好感动，感动我船上每个人对我的付出，感动我对我船上每个人的付出和理解。

我记得面试的时候，老板说，我们要提高员工的幸福感和过得去的经济收入，中上，这点我特别的认同，因为工作不仅仅是一份工作，他是一份使命，是我生活的意义所在，今天我身体健康，知识丰富，我是多么幸运我可以工作我可以创造，我需要在这个平台上发挥我之所长，实现我人生的理想，那么工作就是我实现理想的最佳途径。

这是我们的船，

第一章 目标明确

第二章 团结互助

第三章 畅所欲言

第四章 互相倾听

第五章 强烈的参与

第六章 各负其责

第七章 死心塌地

第八章 创新才有发展

每个人都是一颗螺丝钉，只有做好本职工作，为高效高质完成工作任务，需要持续不断的学习。

随时为解决问题而行动，充满激情，而不是日复一日的重复昨天的日子，工作需要创新。

一个人的成功实际上是学习上的成功，学习的动力来自工作的压力和个人的愿望。这个世界日新月异，知识不断的更新，只有保持持续的学习探索，才能使自己立于不败之地，才能持续不断的对工作实现创新。这个是一个不断突破自我的过程，固步自封，满足现状将停止进步，停止创造。

永远保持激情，激情是对工作保持热情和新鲜感，这需要不断的树立目标，不断的解决问题，保持激情就是保持新鲜感，激情是一种生命状态，就像泉水一样源源不断，永不枯竭。

成功是持续的学习和努力的坚持，这需要我们保持积极的情绪，不断的和消极的情绪做斗争。

如何对待压力？

一是要肯定自己

二是善于寻求帮助

三是合理分配

四是制定切实可行的目标

五是估计自己的承受能力

工作是一个态度问题，是发自肺腑的热爱，只有热爱才能推动不断的解决问题，保持高度的热忱，工作不仅仅是工作，工作是事业，工作是创造，是存在的意义所在，是实现理想的过程。

只有对工作赋予很高的意义，才能不断的突破自我，挑战自我，因为突破了工作的困难，就是突破了生命。

高效能工作，就是最短的时间做最高效的完成最多的事情，时间就是生命，时间就是金钱。人的一生都是和时间赛跑的，时间是直线向前的，管住了时间就是管住了一切。

第一 配合自己的精神状态去工作

第二 把每天的工作排成一张清单，病按照重要程度排序

第三 按轻重缓急分类处理

第四 挂断电话，不受干扰

第五 不要空等

第六 注意休息

如何克服拖延，

1)        首先应该明白我们必须做什么

2)        其次应该明白什么能给我最高的回报

3)        再其次应该清楚什么能给我带来最大的满足感

立即行动

1)        做个主动的人

2)        不要等到万事具备才去做

3)        创意本身不能带来成功

4)        用行动来克服恐惧

5)        自己推动你的精神

6)        现在就去做

7)        立即开始工作

8)        态度要积极主动

不做公司的逃兵，不做工作的逃兵。

实现以上这些，必须保持积极的情绪，管理好自己的情绪，否则一切无从谈起。
虽然我是一个普通员工，但是我站在老板的角度思考问题，我问问我自己，如果我是老板，我希望公司的员工如果工作，如何对待老板，我就让自己靠近那个工作状态。

如果我是老板，我肯定希望员工把公司当作自己的公司一样努力和贡献自己的智慧。

如果我是老板，我希望员工讨好我，还是希望员工能够真正的指出公司的问题以利于公司进步，我肯定不希望员工讨好我，而是真正的为公司的前途考虑。

如果我是老板，我是不是希望我的员工能够拧成一股绳，朝着公司既定的目标前进，遇到困难披荆斩棘，而不是总是找我帮她解决问题，最好的带着方案找我的，我只需要选择一个我认同的方案。

如果我是老板，我是不是希望我的员工团结一心，互通有无，互相分享，共同进步，肯定不希望某个人藏着掖着，只顾自己的利益，不顾集体的利益。

如果我是老板，我希望在我决策不对的情况下，有人冒险指出，帮我转危为安。

如果我是老板，我希望我批评员工的时候，他不要对我有情绪，而是能够理解我的难处和压力，包容我，理解我，帮助我，体谅我。

如果我是老板，我希望员工帮助我成长，帮助我的团队成长。

如果我是老板，我希望我的员工像我一样思考，为我分忧。

如果我是老板，我希望我的员工真诚的对待我有话直言，而不是私下里窃窃私语议论我。

既当员工，也当领导，员工也要培养自己的领导力，这样才能成为一名优秀的员工，不论是否是领导，你都发挥了价值。

如果没有领导力，即使在领导的位置上，也是德不配位，必及秧灾。

像老板那样去思考和工作，做一个有领导力的员工，帮助上司成功，也是帮助自己成功。

　　每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例..如果觉得很不错，欢迎点评和分享～感谢你的阅读与支持!、

　　这是你的船读后感

　　每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一直保持着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。这是你的船一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。

　　谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。

　　〈过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。

　　第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。

　　第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就一定不会另你满意。

　　第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效，那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。

　　总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责，而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”，不断的提醒自己，“这就是你下属的样子!”，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。

　　这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的“镜子”，反射出理想的企业!

　　这是你的船读后感

　　“这是你的船!”，这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起，让我深思，催我振奋。

　　这是你的船作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时，这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷，很多人讨厌呆在这艘船上，甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后，意识到要想改变这种状况，首先必须改进自己的领导水平。“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚，两年之后，情况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中，阿伯拉肖夫最常说的一句话就是：这是你的船!

　　“这是你的船”，就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号，大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅同舟共济，而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范!

　　阿伯拉肖夫在这是你的船一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想，字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。

　　书中提到，发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎，他们就会认为自己也可以撒谎;同样看到你敢挑战权威，他们也就敢于打破成规。因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好“水兵”们的榜样。我想，这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。

　　这是你的船，阿伯拉肖夫通过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看来，阅读这本书也是一个真正了解学习管理的过程。

　　说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来，贡献自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是习惯于传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢?相反，领导者如果能多从执行者的角度考虑问题，就会使管理变得轻松，你与员工的距离就会越来越近，员工会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此，如果管理者希望自己的下属要做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要能做到，因为你就是你下属的“镜子”。

　　我自己也是一名船长，看了这是你的船，我不仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何通过树立典范的方式来实现领导;如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议;如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通;如何在组织中营造一种相互信任的氛围;如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面;如何谨慎地冒险;如何摆脱成规旧俗;如何帮助人们建立自信;如何实现整个组织的团结;以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。

　　阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使用一切办法来保持上下级的沟通，如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任，同心协力，有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候，(www.64Foot.CoM)很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不一定能得到领导的认同，但起码你要了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。

　　阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。从那以后，“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号，所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也应该主动地承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都应该对公司负责，对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨，多一份责任;少一些推诿，多一份认真。因为这是你的公司!这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。

　　这是你的船读后感

　　管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长;一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。

　　假期中，我拜读了迈克尔·阿伯拉肖夫着的这是你的船。阿伯拉肖夫从“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量”等方面阐述了自己如何在两年里，将“本福尔德号”从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

　　在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承担”这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会;阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润;阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到“本福尔德号”是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。

　　是的“从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。”联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。这是你的船这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把“幼儿园”这艘船建设成为最优秀的“船”。

　　另外，书中还有一处也让我难忘：“规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话，一个组织只需要首席执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的判断去解决问题。”从这里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就应该发挥角色作用，主动积极地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。

　　最后，我用这是你的船中的一句话结束，记住：这是你的船!要让它成为最好的!

[《这是你的船》读后感]
以人为本，众志成城
——读《这是你的船》有感
张合宝
近日读了美国作家阿伯拉肖夫的《这是你的船》，感受颇深，《这是你的船》读后感。
作者本身的成长经历就给我们许多思考，作者大学时学的是政治学，这对他后来的发展既有有利的一面，也有不利的一面，不利的是，专业的原因使他毕业成绩大受影响，而且在刚工作时被分到了又破又旧的船上；有利的是，他的“不幸”经历给了他更多的锻炼机会，反而为他以后的发展创造了条件，这也许应了我们中国那句老话“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤……”。再者，也许正是因为他大学时学的是政治学，才使他在以后的工作中特别重视“人”的作用，意识到只有“以人为本”，才能更好地激发出人的潜能，才能使一个团队更有战斗力。
下面就阿伯拉肖夫“以人为本”的管理理念简要地谈谈自己的感受。
了 解
下 属
阿伯拉肖夫曾遇到一件事，一个水兵在站岗的时候睡着了，当时他没有了解事情的真相，而使这位士兵受到了惩罚，这件事使他受到了极大的震撼，提醒他以后再遇到事情时，一定多花一点时间弄清事情的真相。
我们在工作中又何尝不应该如此？一个领导发现下属做错了事，有时仅仅只看到了事情结果，却没有去深入了解原因，就武断地批评。试想，一个受了委屈的人，在以后的工作中他的积极性还有吗？一个被领导冤枉了的下属，他怎会有主人翁的意识？一个领导总是不搞清事情的状况就枉下断言，他的威信何在？但事实上，我们又有多少领导真正站在一个下属的角度思考一下他的感受呢？
我们常说处理事情要“公平”“公正”，而且许多团队都把这一条作为处事原则。事实上，能够使一个人心平气和地努力工作的因素不是物质等因素，而是领导在处理团队内的事情时是否公平、公正。如，团队内的奖励措施，用人原则等。对于学校而言，更应如此，因为老师的特殊职业特点决定了他的心理特点，有句话说的好，“老师不怕当官的，不理有钱的，就怕真诚相待的”，这句话很好地写出了老师的心理特点，读后感《《这是你的船》读后感》。
阿伯拉肖夫还特别重视与下属的
“沟通”，他认为，每下一个决定前，最好与下属先沟通，让下属了解这个决定，这样才能保证他的决策的畅通实行。这个做法看起来简单，做起来却不是那么容易。尤其是对中国而言，也许是受了历史文化影响的原因，许多领导者特别看重自身的权力，高高在上，希望大家唯我独尊。这种意识反映在工作中就是，我说了你就得做，不做我就收拾你。也许领导的决策是正确的，但是，因为没有很好的沟通，使下属没有按他的意愿去做，或者从内心里就不接受这个决策，岂不是很可惜？我们可以开除那些不听从安排的人，但是我们能够整天开除吗？有的员工了解了你的为人，不正面对抗，而是玩“太极”，消极以待，岂不更可怕？
激 励
下 属
一个团队的战斗力主要来自于精神上的激励，而不是物质方面的。
阿伯拉肖夫对下属的激励方法有许多，如目标意识。他为各个岗位上的人制定了目标，引导他们为实现自己的目标而奋斗，从而改变了舰上松散的局面，让每个人焕发出了活力。
他还注意培养下属的自信，多表扬下属，让他们找到自信，产生动力。这种看起来往往是大人对小孩子才用的小伎俩，却被他看作是极有效的管理方法。事实上，每个人都一样，不管大人还是小孩子，都希望被认可。试想，一位员工辛辛苦苦地做了一件事，既使不是很成功，也总是有成功的地方，他多么希望领导能说一句肯定的话，而你如果只看到了不足的方面，而没有看到成功的地方，给予了批评，他以后工作中还会有积极性吗？这就如一个简单的譬喻，一张白纸上有一个黑点，有的人只看见这个黑点，而没有看到黑点以外的区域，这是非常可怕的。学校管理更是如此，因为老师更“爱面子”，更希望被肯定。
阿伯拉肖夫还非常重视与下属的感情沟通，这是激励的一种好方法，他会在下属生日的时候，给他们送去一张贺卡，而且是以全体船员的口吻，一张平凡的贺卡变成了催人奋进的动力。这是多么聪明的做法。
培
养
下 属
阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”时，发现存在分工过细的现象，一个岗位只有一个人负责，为了避免某个岗位失去人手，从而使管理处于被动的局面，他对每个岗位都培养了三到五级的后备梯队，从而保证了工作的顺利开展。
当年阿伯拉肖夫是为了避免工作处于被动而培养下属，我们在工作中为了团队的长远发展应该注意培养下属。因为，现在的团队战斗力取决于团队的学习力、发展力。试想，如果我们的员工不学习的话，他们总是在吃老本，社会发展了，形势发展了，他们还在按老一套做事，我们的团队哪里还有竞争力，不被淘汰就好了。
学校也是这样，不同时代的学生有不同的心理特点，老师的教育方法就必须随学生的改变而改变。再者，知识也在飞速发展，教师不学习，不进步，就可能跟不上社会的发展。所以，一个学校也必须注意培养教师，让他们呼吸到新鲜的空气。
2008年11月21日
　　〔《这是你的船》读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。】