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火车头大旅行读后感
火车头大旅行读后感
读完一本名著以后,相信大家的视野一定开拓了不少,是时候抽出时间写写读后感了。那么如何写读后感才能更有感染力呢?以下是我帮大家整理的火车头大旅行读后感,欢迎大家分享。
火车头大旅行读后感1
刚放寒假,妈妈就给我买了米切尔?恩德大师所写的书。刚开始,我没怎么注意后来才注意到。
这本书主要讲了:卢默尔国是一个特别小的国家。里面分别住着:十一点三刻国王、火车司机卢卡斯。店主瓦斯太太和学者埃梅尔先生。一天,一个黑皮肤的婴儿被瓦斯太太收养成人,取名杰姆。杰木长大后和卢卡斯一起去找他的母亲……
读了这本书,我觉得杰姆和卢卡斯不仅勇敢、聪明,还很有毅力。因为他们用自己的坚持不懈战胜了常人无法战胜的巨龙,并使巨龙造福于人类。
我不禁想起了我在一年级时,爸爸妈妈曾经带我去溜冰,但是我一穿上溜冰鞋,我的脚就控制不住了:一下子就摔倒了,十分疼。疼得我“哇哇”大哭,刚开始就打起了退堂鼓了。爸爸妈妈好言相劝,但我对溜冰的恐惧和肉上的疼痛使我心中的退堂鼓十分坚定,硬是要回家。爸爸妈妈相识了一下叹了一口气,把我从地上抱起,拍了拍我灰尘,拉着我的手,默默地回家了。
现在想起来,那时候的我是多么容易放弃啊!跟杰姆和卢卡斯比起来我实在是太渺小了,渺小得只不过是毅力沙子而已。我要向他么学习,争取做到“一做到底”!
火车头大旅行读后感2这个故事讲述的是一个只有四个人的卢默尔国小岛,这个国家小得离谱,它的宽度只有两间房子大小,还有一座山,几条环山路和一条弯弯曲曲的铁路,一个小小的火车站,一栋房子,一家店铺和一座城堡。生活在那里的四个不同身份的人分别是:十一点三刻阿尔方斯国王,火车司机卢卡斯、店主瓦斯太太和一个很有学问的埃梅尔先生。
突然有一天,他们收到了一个来历不明的包裹,里面却是一个黑皮肤婴儿,从此,卢默尔国的平静生活被打破了。就因为发生了这件事,故事也就开始了。小男孩渐渐长大,名字叫杰姆,外号小纽扣,为了寻求他的身世,杰姆和卢卡斯驾驶着能上天能下海的火车头埃玛,展开了一场奇异的冒险旅行。小纽扣杰姆和火车司机卢卡斯漂洋过海,来到了曼达拉国,却遭人暗算,差一点丢了性命,在一个名叫乒乓的小孩的帮助下,见到了国王,答应去龙城把莉茜公主解救出来。
于是,漫长的旅行又开始了,在这之间他们又遇到了许多困难,但在“假巨人”和“半拉子龙”的帮助下,他们又多次化险为夷。到达了龙城,他们不仅救出了公主和二十多个孩子,而且还抓住了巨龙凯旋而归。读了这个故事后,我觉的小纽扣杰姆和火车司机卢卡斯不仅非常勇敢,而且还很聪明,他们战胜许多常人无法战胜的困难,我很佩服他们,以后要向他们学习。
火车头大旅行读后感3《火车头大旅行》是一本特别有趣的书。这本书的想象力无法形容,像核爆炸一样天马行空。作者从只有一个国王、一个半火车司机和两个臣民的`小岛——卢默儿国将我引入,一直到生活着巴掌大的小人的曼达拉国、“半拉子龙”、假巨人,最终到火车头在解救了被龙抓住的一帮异国小孩后,还生下了一头小小的火车婴儿。整个故事如梦如幻,像吸铁石一样紧紧吸住我的眼球。
书中的曼达拉国似乎是以我们以前的中国为背景写的,首先这个国家的人用筷子吃饭;用的钱中间有个小孔,很像我们的铜钱;那里的职位也有丞相、文书什么的;曼达拉国的字体是从右到左竖过来写的;插图也很相似。还好作者把曼达拉国写得非常美,人也很和善,不然就是丑化中国了。
书中的插图也挺有趣的,给我留下了很深刻的印象,特别是主人公杰姆,杰姆是个黑人,插图上的他除了眼白和嘴巴不是黑的,其他都像煤炭一样。插图上的人物都很传神,其中的瓦斯太太在杰姆与莉茜公主订婚时的样子画得极为可爱,一直浮现在我的脑海。
《火车头大旅行》是德国著名作家米切尔·恩德的作品。我看过米切尔·恩德的短篇小说集《魔法学校》。我家里还有他写的《永远讲不完的故事》和《毛毛——时间窃贼和一个小女孩的不可思议的故事》,我计划在今年看完。《愿望潘趣酒》我没看完,觉得有点没劲。另外,《火车头大旅行》还有一本续集——《十三海盗》,我也希望爸爸给我买回来。
《火车头大旅行》读后感
500字左右,别太多.。这个故事讲述的是一个只有四个人的卢默尔国小岛,这个国家小得离谱,它的宽度只有两间房子大小,还有一座山,几条环山路和一条弯弯曲曲的铁路,一个小小的火车站,一栋房子,一家店铺和一座城堡。生活在那里的四个不同身份的人分别是:十一点三刻阿尔方斯国王,火车司机卢卡斯、店主瓦斯太太和一个很有学问的埃梅尔先生。
突然有一天,他们收到了一个来历不明的包裹,里面却是一个黑皮肤婴儿,从此,卢默尔国的平静生活被打破了。就因为发生了这件事,故事也就开始了。
小男孩渐渐长大,名字叫杰姆,外号小纽扣,为了寻求他的身世,杰姆和卢卡斯驾驶着能上天能下海的火车头埃玛,展开了一场奇异的冒险旅行。
小纽扣杰姆和火车司机卢卡斯漂洋过海,来到了曼达拉国,却遭人暗算,差一点丢了性命,在一个名叫乒乓的小孩的帮助下,见到了国王,答应去龙城把莉茜公主解救出来。于是,漫长的旅行又开始了,在这之间他们又遇到了许多困难,但在“假巨人”和“半拉子龙”的帮助下,他们又多次化险为夷。到达了龙城,他们不仅救出了公主和二十多个孩子,而且还抓住了巨龙凯旋而归。
读了这个故事后,我觉的小纽扣杰姆和火车司机卢卡斯不仅非常勇敢,而且还很聪明,他们战胜许多常人无法战胜的困难,我很佩服他们,以后要向他们学习。
火车司机田桂英读后感
火车司机田桂英读后感为了实现自己的梦想——成为一名火车司机,她不顾偏见、咬紧牙关度过层层考验,20岁时就成为全国第一批劳动模范,并多次受到毛主席的亲切接见。
她的故事不仅被收入当时的中小学生课本,还被拍成新中国第一部反映铁路的电影——《女司机》,她的名字被全中国人熟知、她的事迹被全中国人敬佩,她就是新中国第一位女火车司机、大连的骄傲——田桂英。
要强的渔家女:“男人的活我也能干!”
1930年,田桂英出生在大连的一个贫困家庭,上面还有5个姐姐,一家人靠父亲打鱼为生。遇到冬天封海,父亲打不到鱼,一家人只能饿肚子。也许从那时起,恶劣的环境就使年幼的田桂英形成了坚强、独立的性格。
12岁那年,田桂英有机会上学了,可因为家庭贫困,只读了两年便辍学回家。穷人的孩子早当家,为了补贴家用,田桂英15岁就到一家印刷厂当学徒工。后来,经人介绍,她有了份不错的新工作——到大连机务段食堂发饭票。
不要小看发饭票这个工作,当时,食堂每个月给田桂英的“薪酬”是25公斤高粱、十几元工资,每天中午还提供一顿高粱米干饭。这让从小吃不饱穿不暖的田桂英十分满意。
闲暇时间,田桂英还参加了机务段组织的夜校学习,如饥似渴的她从书本上学到了很多东西,思想也渐渐发生了变化,不再是过去那个“什么都不懂”的小丫头。看着自己的国家一天一个样,社会在日新月异的变化着,年纪轻轻的田桂英便暗下决心要为国家做点什么。
于是,她干起活来总是抢在前面,浑身就像有使不完的劲,甚至还和男职工比着干。可是田桂英并不满足,她又向段长提出学技术的请求。她说:“只要能学技术,让我干什么都行,男人能干的活我也能干。”看她态度如此坚决,段长便把她派到了轻油车库,让她学开轻油车。
1948年5月13日,田桂英光荣地加入了中国共产党,第二年即被评为旅大市一等劳动模范。
以优异成绩当上中国第一位女火车司机
在机务段工作的时间里,田桂英曾经在职工俱乐部里看过一张照片,上面是一个苏联女火车司机,威风凛凛,让她很是羡慕。她在心里想,如果有一天自己也能开火车该多好。机务段的段长李索夫是个苏联人,他也认为,苏联都有女火车司机,中国为啥不能有?
不久,一个让田桂英兴奋不已的消息传来,国家要在大连机务段培养新中国第一批女火车司机。
田桂英兴高采烈地回家与父母商量报名事宜,却被泼了一盆冷水:“火车司机又累又危险,那根本不是女孩儿家干的活。”身边的亲戚朋友们知道后也开始说闲话:“她能开动火车?那要男人干什么?”“女人不在家里守妇道,去开什么火车,太不像话了!”
一时间,各种闲言碎语扑面而来,田桂英陷入两难局面。所幸的是,几位姐姐都十分支持她。经过认真思考,19岁的田桂英不顾父母反对,填写了女火车司机培训班报名表。
经过层层严格挑选,田桂英和其他8名姐妹最终被安排参加上岗前的学习培训。当时,火车全是蒸汽机车,要烧煤。田桂英和其他几个姐妹们上课的第一天就是练习投煤炭。一锹煤七八斤,15分钟要投280锹。3天后,几个如花似玉的姑娘一个个累得腰都直不起来了。田桂英咬紧牙关,劝慰姐妹们说:“万事开头难,挺过这关,胜利就在眼前。” 于是,9个平均年龄20岁的姑娘互相鼓励着,挽起袖子苦练着,一练就是3个月。
紧接着,她们还要学习机车构造技术管理和制动机理论,这对于田桂英来说就更难了。和她同时进入培训班的姐妹们,文化程度最高的也只是读到了小学6年级,还有几个是文盲。老师只好在黑板上画图表,照图讲解,手把手地教,由易到难。每天晚上回到宿舍,姐妹们七嘴八舌地讨论,直到完全弄懂当天的培训内容才睡觉。而晚上熄灯后,田桂英还经常打着手电在被窝里看书。
1950年2月,苏联专家和中国工程师组织她们进行了考试,结果,田桂英以优异成绩名列第一,被任命为司机长,如愿以偿地当上了女火车司机。
“三八女子包车组” 影响了成千上万女青年
1950年3月8日,这一天,“三八女子包车组”出车仪式在大连站站前广场隆重举行。这个“三八女子包车组”是由田桂英等9名女职工组成的,机车被命名为“三八号”,献给她们的彩旗上写着:“妇女的火车头”。
从那时起,田桂英和姐妹们就成了铁道线上一道亮丽的风景。那年“五一”,田桂英被评为东北路局一等劳动模范。她的包车组开着“三八号”从大连出发,沿途运送200多名劳动模范去哈尔滨参加东北铁路劳模大会。途经车站站满了看热闹的人,他们都想看看女火车司机到底是个什么样。
田桂英后来回忆说,那个时候,火车上的工作条件可不是今天看到的这个样子。她们要在脖子上围个手巾,以免煤灰钻进脖子里,跑一趟下来,满脸都是黑的。“工作条件艰苦不说,还要时刻保持高度警惕,防止行车中发生危险。”
从1950年3月8日到8月末,田桂英的包车组创下了安全行驶3万多公里、节煤51.76吨的纪录。在田桂英担任司机长的近3年时间里,“三八号”机车行程20多万公里,从未发生一起事故。
在那个年代,田桂英冲破阻碍,用自己的行动追求理想,其行为影响了成千上万的女青年,也开辟了新中国第一代妇女参加工作的新途径。
毛主席好奇地问她:“你真的能开动大火车?”
1950年时,新中国评选第一批全国劳动模范,共有464人,田桂英以认真的工作态度、优秀的工作成绩当选其中,当时,她仅20岁。同年9月,田桂英进京参加全国工农兵劳动模范代表大会。9月25日那一天,来自全国各地的劳模代表聚集在中南海怀仁堂,田桂英光荣地被安排向毛主席献旗。
得知这个消息,田桂英又高兴又紧张,她在心里默默地想,和毛主席握手时说点什么呢?想来想去还是祝毛主席身体健康吧。可是,真正当宣布田桂英上台给毛主席献旗时,一看到毛主席在注视自己,田桂英激动的眼泪止不住地流,那句在心里默念了无数次的“祝毛主席身体健康”也没说出口。
1951年,田桂英作为列席代表,进京参加全国政协会议,再次见到了毛主席。毛主席看到她就说:“我们见过面。”接着,主席打量了一眼田桂英瘦弱的身躯,好奇地问:“你真的能开动大火车?”
田桂英心想:主席看我是个女孩子,没力气吧?于是,在和主席握手的时候,田桂英便故意使了下劲。主席风趣地说:“你的脾气不小呢!”
1952年年底,“三八女子包车组”解散了,田桂英和姐妹们被送到学校补习文化知识,她恋恋不舍地离开了驰骋了近3个年头的铁道线。1955年,田桂英考进唐山铁道学院,在机械系学习蒸汽机车理论。毕业后,她被分配到沈阳铁路局机务处当工程师。党的十一届三中全会后,她到沈阳局工程处任女工科副科长。
虽然开火车的时间不算长,但田桂英的事迹却留了下来,也让人们永远地记住了她——在大连,有新中国第一位女火车司机,她的名字叫田桂英。
1985年,田桂英在沈阳铁路局沈阳工程处工会干部岗位上离休,这年她55岁。离休后,她仍然闲不住,经常应邀到工厂、学校,给工人和学生讲革命传统。田桂英经常说:“我从一名普通的渔家女成长为一名火车司机长,再成长为一名工程师,全靠党的培养,我从内心感激党,党的恩情我永远也报答不了。
叶圣陶童话读后感
当仔细品读一部作品后,相信大家都有很多值得分享的东西,此时需要认真地做好记录,写写读后感了。现在你是否对读后感一筹莫展呢?下面是我整理的叶圣陶童话读后感,希望能够帮助到大家。
叶圣陶童话读后感1我读了《叶圣陶童话》中的《燕子》。
这个故事主要说了一只小燕子出来玩,不知哪飞来一颗泥弹,打中了它的背,它从树上掉到了花旁边。很多朋友来帮助小燕子,可是都不行。青子把小燕子带回了家调了好吃的东西给小燕子吃和住,还帮小燕子登了广告寻找小燕子的妈妈,最后妈妈看到广告找回了小燕子。
文中的第一段令我印象最深刻,因为作者把景物写的很美,把美丽的花形容成天空的繁星放出闪闪的光;顽皮的风推着摇着,花怕羞,轻轻的摇动腰肢,摆动的真有点儿累了,作者用拟人句形容了花被风摇动时的可爱。
这个故事让我想起上星期我们去珠海海边,挖螃蟹。海水退潮时,岸边有许多小螃蟹的洞,我们是用专业的挖螃蟹工具挖的,我爸爸挖了很多只,最后因为它是在海水中生长的,我们把它放回了它的家“沙滩上”
从《燕子》这个故事中,我上网查到“鸟需巢,蜘需网,人需友谊”,我认为没有什么比友谊更重要的,我会珍惜身边的每一位friend。
叶圣陶童话读后感2这本书介绍了一个又一个经典的童话,告诉我们更深刻的人生道理。这些童话反映的都是当时的现实生活,语言朴实生动,故事寓意深刻,极富教育意义,这些小故事都深受小读者的欢迎。读着读着,我渐渐喜欢上了他的童话,他的文章曲折而有趣,一颗童心跃然纸上,让我也体会到了童年的快乐。其中一篇《古代英雄的石像》讲述的是:雕刻家用一块石头很快就雕成了一位英雄的摸样,这个石像就立在广场中央,很高,很耀眼。人们都去瞻仰他,上面的石头很骄傲,最后被摔得粉碎。这个故事告诉我们通俗易懂地告我们“人不能骄傲”,谦虚使人进步,骄傲使人落后,我们只有谦虚的面对一切,才能进步。”
世界上有人类开始,就有了孩子,也就有了语言。有孩子,有语言,就有了童话。一个孩子,离开母亲身体,来到这世界,他所看到的这个世界,是一个童话的世界。童话是一个孩子来到这个世界的第一个好朋友。孩子是离不开童话的。孩子在,必有童话在。
我想当孩子长大后,再拿起伴他成长的这套书, 将更会深领它的价值和意义。
叶圣陶童话读后感3我是一个很喜欢读书的小男孩。我最近看了一本《叶圣陶童话》,书的作者是叶圣陶。我很喜欢里面一片《古代英雄的石像》的故事。故事主要讲述了:一个雕刻家按市民的要求,雕刻了一个完美的英雄石像。石像被放在市中心,随着市民们对他越来越多的敬仰,石像逐渐变得骄傲,觉得自己天生就应该高高在上。然而却因骄傲最后倒塌,变为了普通的铺路石子……
通过这个故事我明白了:谦虚使人进步,骄傲使人落后。
我还喜欢《古代英雄的石像》里面的一句话:雕刻家一边研究,一边想像,石像的模型在他心里渐渐完成了。石像的整个姿态应该怎样,面目应该怎样,小到一个手指头应该怎样,细到一根头发应该怎样,他都想好了……
通过这段话我知道了:要做好一件事,首先要在头脑里细细的构思,精心的计划。然后再去努力的`完成,真的很不容易!
最后我也要告诉同学们不要像故事中的雕像学习,一有点成绩就骄傲自满。我们应该学习故事中的铺路石子,给大家默默的奉献,不求回报的精神,踏踏实实的做事,踏踏实实的做人!
叶圣陶童话读后感4我是一个小书虫,看过很多书。现在我给你们讲一讲我读过的一本书:《叶圣陶童话集》。这本书最有特色的就是,一个小故事却隐藏着一个大道理。现在,我就带着你们走进童话的世界里吧!
我最喜欢两个故事,第一个故事是《火车头的经历》。火车头是一个大人的名字,作者发挥了丰富的想像力,让火车头把煤块当力量,火车头还被别人控制着,人家叫他跑,他就得跑,人家叫他停,他必须停。作者把送学生去什么地方当题材,使我很感兴趣,途中不太顺利,经过了重重难关,终于把学生送过去了。让我感受到火车头是那么善良,那么关心他人。
第二个故事是《稻草人》,讲的是稻草人一夜看见了许多事件。它的主人是一个可怜的老太太,一夜之间,好好的稻穗被毁了,稻草人好心提醒老太太,可老太太并没理会,它很伤心。它又看到了病孩子,更伤心了。稻草人想救离开水的鲫鱼,可它不会动,反而被鲫鱼误会它不愿意帮忙。它看见有人寻死,自己先昏了过去。一夜间,事情变得不可收拾,一塌糊涂!最后稻草人倒在了田地中间。我相信,稻草人的心是永远不会被摧毁的!
《叶圣陶童话集》给我留下了好印象,大家也去读一读吧。
叶圣陶童话读后感5叶圣陶经典童话,《燕子》主要说了一只小燕子出来玩,不知哪飞来一颗泥弹,打中了它的背,它从树上掉到了花旁边。很多朋友来帮助小燕子,可是都不行。青子把小燕子带回了家调了好吃的东西给小燕子吃和住,还帮小燕子登了广告寻找小燕子的妈妈,最后妈妈看到广告找回了小燕子。
文中的第一段令我印象最深刻,因为作者把景物写的很美,把美丽的花形容成天空的繁星放出闪闪的光;顽皮的风推着摇着,花怕羞,轻轻的摇动腰肢,摆动的真有点儿累了,作者用拟人句形容了花被风摇动时的可爱。
这个故事让我想起上星期我们去珠海海边,挖螃蟹。海水退潮时,岸边有许多小螃蟹的洞,我们是用专业的挖螃蟹工具挖的,我爸爸挖了很多只,最后因为它是在海水中生长的,我们把它放回了它的家“沙滩上”
从《燕子》这个故事中,我上网查到“鸟需巢,蜘需网,人需友谊”,我认为没有什么比友谊更重要的,我会珍惜身边的每一位朋友。
叶圣陶童话读后感6在上个学期里,我读了《叶圣陶》这本书。这本书的作者是我国著名的作家,教育家叶圣陶爷爷写的。在这本书当中,让我印象最深的是《稻草人》这篇童话。
在这篇童话里,稻草人站在一片美丽的田野里。他的骨架是竹园里的细竹枝。他的肌肉,皮肤是隔年的黄稻谷,破竹篮子、破荷叶都可以做它的帽子;帽子下面的脸平板着分不清哪个是鼻子,哪个是眼睛。他没有手,但却拿了一把破扇子,农夫把稻草人往田里一放,他就整天整夜地站在那里。
稻草人不能动,不能说话。没有人陪着稻草人。一个人孤零零地,面对着这一望无际的田野。但是他和我们一样有感情,当田里的害虫没有了,他可高兴了。庄稼被害虫吃光了,他就悲哀了……他特别负责任,手里的扇子轻轻地摇动着,赶走那些飞来的小麻雀,它们是来吃新的稻穗的。他饭也不吃,觉也不睡,总是一个人直挺挺地站在那里。
稻草人的朴素,负责任,值得我们学习,总是要尽着自己的能力,做着平凡的工作。每个人都有自己的责任,每个人都有自己的价值,这就是《稻草人》给我的启示。
叶圣陶童话读后感7《叶圣陶童话专集》我非常喜欢。童话里包含着许多道理,给我们有益的启示。比如《画眉》、《最有意义的生活》。
《画眉》讲述了一只画眉被公子爷养,整天为公子哥唱歌,但画眉始终不明白自己想唱歌的意义和趣味。有一次,它走进外面,发现不幸的人,便为他们歌唱,这时他才懂得歌唱的意义和趣味。这则童话使我懂得:一个人高兴时,可以把高兴分享给痛苦的人,这样会使他们忘了劳累、愁苦,觉得很快乐,而给予快乐的人,也会懂得生活的意义。
《最有意义的生活》讲述小青石和小黑石被冲到小溪旁,过许多年,他俩觉得太安静,想到城市里去,有一天一个人把小青石倒在车上,运到城市里做成路。小青石醒来,发现有许多人的脚踏过他,他觉得这才是有意义的生活。这使我懂得:一个人在生活里无私奉献,这才是最有意义的。
《叶圣陶童话专集》的童话很感人,寓意深刻,建议大家读一读。
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