A. 史蒂芬森发明火车的故事读后感300字。

史蒂芬森发明火车的故事读后感

世界上第一列火车的发明者是英国的乔治·史蒂芬回森,他参与了斯托克顿答——达林顿之间的铁路（1825 年通车）和利物浦——曼彻斯特铁路（1830 年通车）的建设,为铁路事业的迅猛发展铺平了道路,把他称作铁路之父.
它是以蒸汽作为动力,就是改装了蒸汽机车.他的发明,直接改变了世界的交通方式,促进了社会经济发展.,简单点说,就是把地球变小了...

B. 小鼹鼠的火车的读后感

今天,我读了一本《樱花开放的声音》里面有一个故事叫《小鼹鼠的火车回》因为我对这个事答故很感兴趣,所以读得特别认真。
这个故事主要讲一只小鼹鼠,它是森林中最聪明的工程师。它有一次想制作森林中第一列快速火车。布谷鸟飞来问要干什么?当布谷鸟知道的时候,便把这个好消息带给森林里的伙伴,大象、鸭子、穿山甲、兔子、水獭、锦鸡、猴子……大家都不已为然,但是小鼹鼠并没有退缩,坚持做自己的。小鼹鼠把火车制作好了,森林里热闹了起来,鸭子妈妈、小熊、松鼠坐上去到达了自己想去的目地的,给大家了一个好的帮助。

我还记得在我去年的时候,想把自己的柜子收拾好,可是一些朋友叫我出去玩,我就被打动了,就没有收拾柜子,再看看小鼹鼠,不论别人怎么说,它都没有退缩,这个故事给了我一个很大启发,我也相信它会给我一生的启发。

C. 《火车上的故事》读后感你怎么写的

愚见：你首先介绍一下《火车上的故事》的主要内容；然后说一说你自己看过书之后的感受，让你的内心有什么感觉，直观的那种；最后你联系你自己的经历，再说说你自己的感想，主观的！

D. 马克吐温短篇小说《火车上的嗜人事件》读后感,只要求300字左右 ,不要过多

《火车上的嗜人事件》
小说写的是作者听一位老人讲述的旅行故事，故事的内容十分惊悚，老人在多年前乘火车旅行，结果半路上因为暴风雪导致火车轮轴断裂被风雪围困，车上的人因为食物不足而成立裁判小组投票吃人，一直吃到只剩老人一个人为止，最后老人投下弃权票时救援人员到来而被获救。

本文作者借一个疯人之口说了一故事，以相当冷峻的笔调描述了当时的美国社会，作者处于的美国当时正是19世纪末20世纪初，是资本主义的扩张时期，美国的社会财富也正在迅速的积累，而人性这一理念显得苍白而脆弱。作者通过一个疯人讲述的嗜人故事，将一群人封闭在一个火车车厢里，这里有足够的木柴生火取暖，但缺乏食物，给了人一定的希望，但又同时迅速的毁灭希望，这时人性就彻底的暴露在每个人的眼前。

E. 史蒂芬逊《火车的故事》读后感

一般来说，我是不大喜欢看本格派类型的推理小说的。因此像《火车》这样的作品就特别对我的胃口，因为它可以算是所谓“派查型”的推理小说，就意义而言或许又有些社会派的意味。《火车》里并没有故布疑阵的完美谋杀，没有机关精密的密室推理，也没有通过视角限制与控制信息而产生的叙述性诡计。它的亮点并不在于侦探个人性格或是智力过人之处的塑造（事实上小说中代表“侦探”角色的主角本间俊介并不是一个一眼看上去就特别出彩的人物，他只是一个中年丧妻，同时因负伤而停职在家的普通刑警）或是犯罪过程，不可能杀人谜团，密码等等推理小说“说透了就没意思了”的常见要素，可以说这是一部即使被剧透也无所谓的小说：小说故事的基本线索十分简单，主角（本间俊介）的侄子的未婚妻关根彰子突然失踪，于是其侄子拜托主角帮忙寻找，接下来主角发现其侄子失踪的未婚妻并不是真正的关根彰子，而是冒用了真正关根彰子户籍的另一个女人，在进一步调查的过程中，逐渐地浮现出一段悲苦的故事（或者也可以说是两段，因为整个故事的调查不仅涉及“关根彰子”，也涉及到冒用关根彰子身份的新城乔子，在不断深入调查还原真相的过程中，于某个点上两人的人生轨迹达到了重合）。这不过是小说的骨架，即使知道了这点，也并不会降低还未读过作品的读者的乐趣－－这部小说的魅力就在于在这骨架上生出的血肉－－－－人物细微心理的刻画以及作者人物所处的境况与整个社会氛围的把握，异乡感，渴望寻找归宿，消费主义，追求幸福的错觉，只是想要寻求幸福却反而陷入困顿，都是小说中试图讨论的主题。另外，既然是“派查型”的小说，小说当然涉及形形**的人物和对话，其中都会牵扯到与作品主题或案情进展的闪光之处，这只能通过阅读去体会细节中的意味，而很难靠泛泛的描画情节中出现了什么角色角色做了什么就一一剧透，于是重点其实就变成调查的过程，而最终结果的指向则在相当前面的部分就可以看的十分清楚，因而阅读的乐趣更多的在于真相的逐步浮现与每一个阶段性结论的达成。

F. 故事火车父子的读后感

《杨家将》读后感范凤香这个假期我读了优秀的文学古典名著《杨家将》，深深被杨家将满门英烈，精忠报国的故事所感动。金沙滩双龙会，北国说要投降，请皇帝去赴双龙会，大臣们都不让皇帝去，可是又不能不去。怎么呢？就在这时一人挺身而出，正是老令公杨继业，让大郞扮做皇帝，二郞扮做八王千岁，和其他兄弟一起到了北国。经金沙滩一战，杨老令公碰死李陵碑，杨家将七郞八虎八人只剩了三个。更让人感动的是，杨家的男人牺牲了，佘太君、穆桂英等女人继承遗志继续战斗；主人战死了，杨排风等家丁、丫环也继承遗志继续战斗。这种精神真是可歌可泣。我很佩服杨家将那种精忠报国的精神，即使受尽冤屈，仍然舍小家，顾大义。痛恨象潘仁美那样的奸臣，不顾国家安危，公报私仇，最终被赶出国去，死无葬身之地。杨家将精忠报国的这种精神很值得赞扬，我也要努力为祖国献上一份力量。虽然我们现在处于和平年代，打仗的事情目前不存在，但我们的祖国还不是特别富强，作为我们小学生，应该认识到这一点，真正想到我们的学习不但是为了自己，还是为了国家的富强，只有这样我们才能够保家卫国，反抗侵略、追求和平。在《杨家将》这本书的故事里，不仅歌颂了令人敬仰的爱国主义英雄，也揭露了统治者的腐败与荒唐，同时还鞭挞了陷害忠良的佞臣和混入内部的奸细。不过杨家将的故事毕竟产生于封建时代，因此不可避免的存在一些落后的东西，比如说它把杨六郎说成是白虎星下界，把天门阵说的神乎其神。这种旧的思想混淆了人们的视听。但总的来说，这本书也不失为一本经典之作。其实，在中国的封建社会中，这种悲剧也时常发生。例如，岳飞、韩信、彭越等等许多。这不免寒了忠臣的心，同时也断送了王朝的“生命”，这一切的一切都是因为封建主义社会的皇帝的专制与猜忌。这些都是是封建社会的弊端，也是中华民族的悲剧。而现在是“中华人民共和国”，现在是中国人民当家作主的时候，现在永远也不会出现皇帝的专制与猜忌。更不会出现佞臣的嫉妒。社会的公德与福利都提高了许多，这正是现代社会的优点。我相信我们的明天会更好。

G. 读完火车的故事后的感觉

本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、专电力火车、属磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。

H. 火车出发了读后感

“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”听着《小火车》，捧起散文集《坐上秋天的火车》，我坐上“秋天的小火车”出发了！
这列“秋天的火车”，六节“车厢”眨着大大的眼睛，徐徐开动。读着主驾驶安武林的序言，有些感动。“我们阅读散文，便是阅读形形 *** 的人。我们如何被感动，如何被惊艳，这些文字如何给我们启示，这个过程便是我们认识和体验提升的过程。”序言《像星星一样灿烂》里的这段文字，朴实地叙述着散文之美和读散文的乐趣所在。
这列秋天的火车上乘客很多，车头上坐着张抗抗的《向日葵》。一片读来震憾的向日葵，它们背对着太阳生长，叛逆得叫人赞赏感叹。“它们是一个不再低头的群体”作者一直在发问、疑惑，最终肯定。一个群体，群体的力量在这片葵园中彰显，天山脚下的葵园。如安朵蓝点评中所说“观察细致，思考深邃，是一篇具有大美、大情怀的佳作。”我在车头上久久伫立，享受大家之作带来的广阔。

随意地走着，软卧、硬卧、硬座，每个车厢瞅瞅看看，像那个特想坐火车的小女孩那样好奇，认真地读着每一位看到的乘客。走到一节“心房之外，处处都是风景”的车厢，发现这节车厢里坐着旅行的见闻。

这列“秋天的火车”上，有看不尽的风景，听不够的故事，说不完的人情。一棵茶树从茶籽油到茶苞、茶耳，丰富的故事来自谭旭日的《茶花儿白，茶苞儿黄》；仪修文则以一个简单的故事《赤脚云赶集》，走出一片暖融融的关爱与呵护，使人难忘 ；《一枚钉子》周东坡的这枚钉子是那么尖锐。“一枚钉子，出现在正确的地方，一件木质家具就这样做出来了，一枚钉子，出现在了错误的地方，一个生命就此消逝了。”安朵蓝的点评格深刻到位。
《我们能不能活得像孩子一样》，小山呼唤童真“如果有越来越多的人活得和孩子一个样，这个世界的未来是有福的。”而在这列火车上，无论是王立春的《小屋》，还是安宁的《原木之爱》，都把童年拉上了人生的列车。在这列秋天的火车上，坐着的都是活得像孩子一样的人，大家用至真至纯的文字抒发心中的渴望，记录对真善美的追求。这是一列充满阳光的列车，一列秋天的火车，满载着收获和希望。
坐在这列秋天的火车上，我是最小最小的乘客，跑遍所有的车厢，读取如星的光芒。
“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”

I. 读《第100辆火车》读后感400字。要快点啊！！！！！！！！！！ ！！！！！

思路：先写读到了什么内容，再写自己的经历，再写自己的感悟。范文如下：

《第100辆火车》讲的是一位留守儿童在家数着一辆辆火车，期盼父母回来的故事。文中小孩在等待父母回家时的那种内心的孤独、无助与思念，让我想起了自己的小时候……

七岁时爸爸妈妈到外地去工作，把我独自一人留在家里。我每天都是哭着睡着的，第二天早上我睁开红肿的双眼，还要走半个小时的山路到学校去上学。

来到校门口，当我看见别的孩子向父母招手再见，那一张张快乐的小脸，那一声声清脆的道别，我的眼泪便不由自主地夺眶而出。泪水里包含着无尽的无奈、孤独与神伤。为什么我的父母从来没送我上学，哪怕只有一次，我都会好好珍惜，真的想亲自体会一次这种幸福的滋味。

我感受到了每个孩子都是一棵需要爱与陪伴滋润的幼苗，既然父母选择让孩子来到这个世上，就该好好的陪伴她，给予他应有的爱与陪伴，让他们感到幸福、知足，而不是像我这样在痛苦和孤独中成长。我希望天下的父母都能多抽出时间，陪伴自己的孩子，让她感到爱的美好，体会家的欢乐……

(9)火车的故事读后感扩展阅读：

读后感写作技巧

一、起好题目

很多学生在写读后感的时候直接用“《XXX》读后感”或者是“读《XXX》有感”当作题目，读者看到这种题目时阅读兴趣就会减少。标题是一篇文章的灵魂，也是给予读者的第一印象，所以学生在写作的时候可以拟定一个亮眼的标题，以此来吸引读者的兴趣。

二、写好开头

一般情况下，在读后感的开头应该向读者表明所读的书或者文章的名字，然后简单的概括自己的感受，总结全文。也可以用一段与文章内容相关的段落抒发自己的感想。

三、引述原文

在写好文章的开头之后，就应该围绕自己的感动的点来写原文，也就是你通过哪一部分的内容来获得这个感点的，那么在这一部分就是要阐述这一部分的内容，从而为后文的叙述做好铺垫。需要注意的是，这一部分在表达的过程中一定要简洁，不能够大量的摘抄原文。

四、写明感点

在读完一本书或者一篇文章之后，我们会有很多的感想或者体会，这些感想和体会可以都是围绕着一个方向和中心进行阐述的，那么在写感点这一部分就要阐述自己的中心论点。

J. 绘本故事火车司机读后感

儿童绘本故事我最佩服的火车司机，我有很多好朋友，他们是宇航员、警察专、邮递员、赛车手…属…我喜欢和他们在一起，因为他们会讲很多有趣的职业故事。可亲可敬的急救医生，制造美味生活的面包师，在惊险中享受乐趣的赛车手……现在，快来和我的朋友们一起，去体验他们的快乐职业吧!《小朋友的职业体验》全套20本，共分4个系列；我最向往的、我最好奇的、我最佩服的、我最熟悉的职业。带你认识职业、丰富知识、体验各行各业的快乐！本书带你认识火车司机这个职业

“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”听着《小火车》，捧起散文集《坐上秋天的火车》，我坐上“秋天的小火车”出发了！
这列“秋天的火车”，六节“车厢”眨着大大的眼睛，徐徐开动。读着主驾驶安武林的序言，有些感动。“我们阅读散文，便是阅读形形色色的人。我们如何被感动，如何被惊艳，这些文字如何给我们启示，这个过程便是我们认识和体验提升的过程。”序言《像星星一样灿烂》里的这段文字，朴实地叙述着散文之美和读散文的乐趣所在。
这列秋天的火车上乘客很多，车头上坐着张抗抗的《向日葵》。一片读来震憾的向日葵，它们背对着太阳生长，叛逆得叫人赞赏感叹。“它们是一个不再低头的群体”作者一直在发问、疑惑，最终肯定。一个群体，群体的力量在这片葵园中彰显，天山脚下的葵园。如安朵蓝点评中所说“观察细致，思考深邃，是一篇具有大美、大情怀的佳作。”我在车头上久久伫立，享受大家之作带来的广阔。
随意地走着，软卧、硬卧、硬座，每个车厢瞅瞅看看，像那个特想坐火车的小女孩那样好奇，认真地读着每一位看到的乘客。走到一节“心房之外，处处都是风景”的车厢，发现这节车厢里坐着旅行的见闻。
这列“秋天的火车”上，有看不尽的风景，听不够的故事，说不完的人情。一棵茶树从茶籽油到茶苞、茶耳，丰富的故事来自谭旭日的《茶花儿白，茶苞儿黄》；仪修文则以一个简单的故事《赤脚云赶集》，走出一片暖融融的关爱与呵护，使人难忘 ；《一枚钉子》周东坡的这枚钉子是那么尖锐。“一枚钉子，出现在正确的地方，一件木质家具就这样做出来了，一枚钉子，出现在了错误的地方，一个生命就此消逝了。”安朵蓝的点评格深刻到位。
《我们能不能活得像孩子一样》，小山呼唤童真“如果有越来越多的人活得和孩子一个样，这个世界的未来是有福的。”而在这列火车上，无论是王立春的《小屋》，还是安宁的《原木之爱》，都把童年拉上了人生的列车。在这列秋天的火车上，坐着的都是活得像孩子一样的人，大家用至真至纯的文字抒发心中的渴望，记录对真善美的追求。这是一列充满阳光的列车，一列秋天的火车，满载着收获和希望。
坐在这列秋天的火车上，我是最小最小的乘客，跑遍所有的车厢，读取如星的光芒。
“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”

Ⅰ 故事火车父子的读后感

《杨家将》读后感范凤香这个假期我读了优秀的文学古典名著《杨家将》，深深被杨家将满门英烈，精忠报国的故事所感动。金沙滩双龙会，北国说要投降，请皇帝去赴双龙会，大臣们都不让皇帝去，可是又不能不去。怎么呢？就在这时一人挺身而出，正是老令公杨继业，让大郞扮做皇帝，二郞扮做八王千岁，和其他兄弟一起到了北国。经金沙滩一战，杨老令公碰死李陵碑，杨家将七郞八虎八人只剩了三个。更让人感动的是，杨家的男人牺牲了，佘太君、穆桂英等女人继承遗志继续战斗；主人战死了，杨排风等家丁、丫环也继承遗志继续战斗。这种精神真是可歌可泣。我很佩服杨家将那种精忠报国的精神，即使受尽冤屈，仍然舍小家，顾大义。痛恨象潘仁美那样的奸臣，不顾国家安危，公报私仇，最终被赶出国去，死无葬身之地。杨家将精忠报国的这种精神很值得赞扬，我也要努力为祖国献上一份力量。虽然我们现在处于和平年代，打仗的事情目前不存在，但我们的祖国还不是特别富强，作为我们小学生，应该认识到这一点，真正想到我们的学习不但是为了自己，还是为了国家的富强，只有这样我们才能够保家卫国，反抗侵略、追求和平。在《杨家将》这本书的故事里，不仅歌颂了令人敬仰的爱国主义英雄，也揭露了统治者的腐败与荒唐，同时还鞭挞了陷害忠良的佞臣和混入内部的奸细。不过杨家将的故事毕竟产生于封建时代，因此不可避免的存在一些落后的东西，比如说它把杨六郎说成是白虎星下界，把天门阵说的神乎其神。这种旧的思想混淆了人们的视听。但总的来说，这本书也不失为一本经典之作。其实，在中国的封建社会中，这种悲剧也时常发生。例如，岳飞、韩信、彭越等等许多。这不免寒了忠臣的心，同时也断送了王朝的“生命”，这一切的一切都是因为封建主义社会的皇帝的专制与猜忌。这些都是是封建社会的弊端，也是中华民族的悲剧。而现在是“中华人民共和国”，现在是中国人民当家作主的时候，现在永远也不会出现皇帝的专制与猜忌。更不会出现佞臣的嫉妒。社会的公德与福利都提高了许多，这正是现代社会的优点。我相信我们的明天会更好。

Ⅱ 读完火车的故事后的感觉

本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、专电力火车、属磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。

Ⅲ 史蒂芬逊《火车的故事》读后感

一般来说，我是不大喜欢看本格派类型的推理小说的。因此像《火车》这样的作品就特别对我的胃口，因为它可以算是所谓“派查型”的推理小说，就意义而言或许又有些社会派的意味。《火车》里并没有故布疑阵的完美谋杀，没有机关精密的密室推理，也没有通过视角限制与控制信息而产生的叙述性诡计。它的亮点并不在于侦探个人性格或是智力过人之处的塑造（事实上小说中代表“侦探”角色的主角本间俊介并不是一个一眼看上去就特别出彩的人物，他只是一个中年丧妻，同时因负伤而停职在家的普通刑警）或是犯罪过程，不可能杀人谜团，密码等等推理小说“说透了就没意思了”的常见要素，可以说这是一部即使被剧透也无所谓的小说：小说故事的基本线索十分简单，主角（本间俊介）的侄子的未婚妻关根彰子突然失踪，于是其侄子拜托主角帮忙寻找，接下来主角发现其侄子失踪的未婚妻并不是真正的关根彰子，而是冒用了真正关根彰子户籍的另一个女人，在进一步调查的过程中，逐渐地浮现出一段悲苦的故事（或者也可以说是两段，因为整个故事的调查不仅涉及“关根彰子”，也涉及到冒用关根彰子身份的新城乔子，在不断深入调查还原真相的过程中，于某个点上两人的人生轨迹达到了重合）。这不过是小说的骨架，即使知道了这点，也并不会降低还未读过作品的读者的乐趣－－这部小说的魅力就在于在这骨架上生出的血肉－－－－人物细微心理的刻画以及作者人物所处的境况与整个社会氛围的把握，异乡感，渴望寻找归宿，消费主义，追求幸福的错觉，只是想要寻求幸福却反而陷入困顿，都是小说中试图讨论的主题。另外，既然是“派查型”的小说，小说当然涉及形形**的人物和对话，其中都会牵扯到与作品主题或案情进展的闪光之处，这只能通过阅读去体会细节中的意味，而很难靠泛泛的描画情节中出现了什么角色角色做了什么就一一剧透，于是重点其实就变成调查的过程，而最终结果的指向则在相当前面的部分就可以看的十分清楚，因而阅读的乐趣更多的在于真相的逐步浮现与每一个阶段性结论的达成。

Ⅳ 张锐锋作品《火车》读后感

《火车》读后感
一般来说，我是不大喜欢看本格派类型的推理小说的。因此像《火车》这样的作品就特别对我的胃口，因为它可以算是所谓“派查型”的推理小说，就意义而言或许又有些社会派的意味。《火车》里并没有故布疑阵的完美谋杀，没有机关精密的密室推理，也没有通过视角限制与控制信息而产生的叙述性诡计。它的亮点并不在于侦探个人性格或是智力过人之处的塑造（事实上小说中代表“侦探”角色的主角本间俊介并不是一个一眼看上去就特别出彩的人物，他只是一个中年丧妻，同时因负伤而停职在家的普通刑警）或是犯罪过程，不可能杀人谜团，密码等等推理小说“说透了就没意思了”的常见要素，可以说这是一部即使被剧透也无所谓的小说：小说故事的基本线索十分简单，主角（本间俊介）的侄子的未婚妻关根彰子突然失踪，于是其侄子拜托主角帮忙寻找，接下来主角发现其侄子失踪的未婚妻并不是真正的关根彰子，而是冒用了真正关根彰子户籍的另一个女人，在进一步调查的过程中，逐渐地浮现出一段悲苦的故事（或者也可以说是两段，因为整个故事的调查不仅涉及“关根彰子”，也涉及到冒用关根彰子身份的新城乔子，在不断深入调查还原真相的过程中，于某个点上两人的人生轨迹达到了重合）。这不过是小说的骨架，即使知道了这点，也并不会降低还未读过作品的读者的乐趣－－这部小说的魅力就在于在这骨架上生出的血肉－－－－人物细微心理的刻画以及作者人物所处的境况与整个社会氛围的把握，异乡感，渴望寻找归宿，消费主义，追求幸福的错觉，只是想要寻求幸福却反而陷入困顿，都是小说中试图讨论的主题。另外，既然是“派查型”的小说，小说当然涉及形形**的人物和对话，其中都会牵扯到与作品主题或案情进展的闪光之处，这只能通过阅读去体会细节中的意味，而很难靠泛泛的描画情节中出现了什么角色角色做了什么就一一剧透，于是重点其实就变成调查的过程，而最终结果的指向则在相当前面的部分就可以看的十分清楚，因而阅读的乐趣更多的在于真相的逐步浮现与每一个阶段性结论的达成。



标题中的《火车》指的并不是我们日常所说的交通工具意义上的“火车”，而是佛教传说中载着恶人前往地狱的火焰之车，在文中似乎又特别有“命运之车”的内涵，出处是文中本间与井坂的对话，井坂在聊个人破产的话题时，突然想到的诗句：“火车今日过我门，哀怜欲往何处去”。随后评论冒用关根彰子户籍的行为“……迎面始来的火车…说不定是命运之车。关根彰子想要下车，她已经下过一次车了。但是现在想要顶替她的女子，不知这情形，却想要叫住火车”“她在哪里？本间对着远方的黑夜，心中问着，她在哪里？”“还有，她是谁？”这里暗伏着新城乔子的命运（青少年时期被不合理的信用债务制度逼到家庭离散，成年后原以为靠结婚就能找到归宿，却给讨债公司按户籍纪录追上门而不得不离婚，最后到打算放弃自己原来身份谋图冒用他人户籍）犹如是被火车追逐一般，明明只是想要幸福，却不得不一次又一次在黑夜里奔逃，连停歇的机会都没有，迷失而无处容身，充满了不言而喻的孤独感与无力感。刚读完小说的时候，会对小说以《火车》为标题感到有些奇怪，但是仔细想想，还是很贴切的，因为不论是新城乔子，还是小说中其他不幸的人们，多半都是因为某些原因，成为被社会边缘化的“罪人”，陷入这种想要解脱，却始终“被火车追逐”，无法回头，向前探寻亦无法脱身的死循环。



作为一部以重视细节以书写世情冷暖取胜的小说，对于一些过分纠结于“案件主线”的读者而言，或许会感到不“痛快”。我记得在看宫部美雪《模仿犯》的评论时，就看到有人给出了“有点啰嗦”或者是“有些唠叨”之类的评论，应该说，这很可能也是《火车》这部作品的特点，小说中常常会涉及一些看上去和案件本身并没有直接关联的人物对话或是对人物某种心理状态的评论，我并不认为这些对话是没有必要的，这些对话使得读者的思维不过分纠结于事件某种平面化的，层次单一的所谓“真相”（如“凶手是谁”，“动机如何”，“犯案手法如何”），而力图以多个角度去逐渐逼近事件，用一种活化的“人情风物”的视角去观察，描绘人物的不同侧面，反倒能让人物的性格更**，更鲜明。也更能让人明白角色与其所处环境的关系，人物的命运也就不会单纯是“一段陈述”，而是“一个故事”。其次，那些看似与“事件真相”本质没有直接关系的对话，其实也是暗含小说主题的注脚——即人们追求幸福，但实际追求的不过是幸福的“错觉”。小说中的人们多次以不同方式发出“我只是想要变得幸福而已”呼声，渴望摆脱原先的边缘化命运，但所作的努力无非是一种无意义的挣扎（如同书中人物富美惠所提及的关于“蛇褪皮”的比喻，蛇一次又一次褪皮，是因为相信有一天能生出脚来，总是期待“就是这一次了，就是这一次了”但这是不可能的，甚至还可能遭遇一些人欺骗：“于是聪明的蛇就卖给这些蛇可以照出自己有脚的镜子。于是有些蛇就是借钱也想买到那种镜子。”），甚至能将自己推向更不幸的命运。同时，这些看似无关的细节又使全书始终保持着一种清冷黯淡的氛围。像这样的例子有很多，这里仅举两个让我印象深刻的例子：一是关根彰子的母亲一生不顺，想要自杀却又缺乏勇气，因此一次又一次故意在醉酒后沿着公寓外围陡峭的楼梯回家，希望有一天能失足摔死，酒馆里的每个人都会说“小心呐”，却从没有人伸出手帮助过她。另外一件是原为“粉领族”（实际上做的只是一般事务，薪金不高，还有吃年龄饭的成分）的郁美离职后，突然有一天接到并不算熟的女同事的电话，对方自顾自地谈了许多公司的八卦以及员工旅行之类的内容，最后问到郁美的境况，当对方知道郁美已结婚并且有了孩子，开始沉默，“说话有一搭没一搭的，最后很唐突地把电话挂了”“我想，大概是找不如她的同伴…因为很寂寞的关系吧…觉得自己一个人有种跌到谷底的感觉。可能是以为不是因为结婚、留学而辞职回乡下的我，至少比不上她在东京的生活奢华有趣，一定过的比她惨吧，于是打电话过来。”正是许多这样的细节，现代生活中的城市人——尤其是某些边缘人晦暗落寞的的处境，一下子便浮现在眼前。

《火车》的可圈可点之处还有很多，但是由于我笔力有限，难以一一展开说明（==烂尾）。最后就再写一点个人的感想：《火车》虽然算是一部社会派的小说（第十一章关于信用经济的分析十分精彩），但是总的而言，还是只是试图安静地诉说一个悲伤的故事，一个关于追寻，似乎也有关命运的故事（不管是作为“侦探”的主角，还是作为逃难者的乔子，都在各自层面上保持着“追寻”的状态，而且小说中无可奈何的宿命色彩很浓重），说故事的意味远多于揭露批判揭露社会弊端的意味。小说的最后，关根彰子早已被冒用其身份的乔子杀死，本间与协助调查的阿宝借他人约出乔子慢慢逼近的半开放结尾（小说中乔子唯一一次正面现身），正如一篇书评标题，很给人“默默绝望”的感觉。是的，在这样一个悲伤的故事里，不论是对读者还是书中的人物而言，挖掘真相只是一个默默走向绝望终局的过程，那娓娓道来的语调，分明是要人用最为安静的姿态去面对人性的疯狂。

Ⅳ 史蒂芬森发明火车的故事读后感300字。

史蒂芬森发明火车的故事读后感

世界上第一列火车的发明者是英国的乔治·史蒂芬回森,他参与了斯托克顿答——达林顿之间的铁路（1825 年通车）和利物浦——曼彻斯特铁路（1830 年通车）的建设,为铁路事业的迅猛发展铺平了道路,把他称作铁路之父.
它是以蒸汽作为动力,就是改装了蒸汽机车.他的发明,直接改变了世界的交通方式,促进了社会经济发展.,简单点说,就是把地球变小了...

Ⅵ 梁实秋《火车》读后感

人生有变化，有起伏，人不要过度追求名利

Ⅶ 火车出发了读后感

“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”听着《小火车》，捧起散文集《坐上秋天的火车》，我坐上“秋天的小火车”出发了！
这列“秋天的火车”，六节“车厢”眨着大大的眼睛，徐徐开动。读着主驾驶安武林的序言，有些感动。“我们阅读散文，便是阅读形形 *** 的人。我们如何被感动，如何被惊艳，这些文字如何给我们启示，这个过程便是我们认识和体验提升的过程。”序言《像星星一样灿烂》里的这段文字，朴实地叙述着散文之美和读散文的乐趣所在。
这列秋天的火车上乘客很多，车头上坐着张抗抗的《向日葵》。一片读来震憾的向日葵，它们背对着太阳生长，叛逆得叫人赞赏感叹。“它们是一个不再低头的群体”作者一直在发问、疑惑，最终肯定。一个群体，群体的力量在这片葵园中彰显，天山脚下的葵园。如安朵蓝点评中所说“观察细致，思考深邃，是一篇具有大美、大情怀的佳作。”我在车头上久久伫立，享受大家之作带来的广阔。

随意地走着，软卧、硬卧、硬座，每个车厢瞅瞅看看，像那个特想坐火车的小女孩那样好奇，认真地读着每一位看到的乘客。走到一节“心房之外，处处都是风景”的车厢，发现这节车厢里坐着旅行的见闻。

这列“秋天的火车”上，有看不尽的风景，听不够的故事，说不完的人情。一棵茶树从茶籽油到茶苞、茶耳，丰富的故事来自谭旭日的《茶花儿白，茶苞儿黄》；仪修文则以一个简单的故事《赤脚云赶集》，走出一片暖融融的关爱与呵护，使人难忘 ；《一枚钉子》周东坡的这枚钉子是那么尖锐。“一枚钉子，出现在正确的地方，一件木质家具就这样做出来了，一枚钉子，出现在了错误的地方，一个生命就此消逝了。”安朵蓝的点评格深刻到位。
《我们能不能活得像孩子一样》，小山呼唤童真“如果有越来越多的人活得和孩子一个样，这个世界的未来是有福的。”而在这列火车上，无论是王立春的《小屋》，还是安宁的《原木之爱》，都把童年拉上了人生的列车。在这列秋天的火车上，坐着的都是活得像孩子一样的人，大家用至真至纯的文字抒发心中的渴望，记录对真善美的追求。这是一列充满阳光的列车，一列秋天的火车，满载着收获和希望。
坐在这列秋天的火车上，我是最小最小的乘客，跑遍所有的车厢，读取如星的光芒。
“呜，呜，呜……小火车，轰隆隆，我们去向南北西东，跨过雄伟高山，越过春夏秋冬……”

Ⅷ 火车上的感悟

要与朋友友相处

Ⅸ 读《第100辆火车》读后感400字。要快点啊！！！！！！！！！！ ！！！！！

思路：先写读到了什么内容，再写自己的经历，再写自己的感悟。范文如下：

《第100辆火车》讲的是一位留守儿童在家数着一辆辆火车，期盼父母回来的故事。文中小孩在等待父母回家时的那种内心的孤独、无助与思念，让我想起了自己的小时候……

七岁时爸爸妈妈到外地去工作，把我独自一人留在家里。我每天都是哭着睡着的，第二天早上我睁开红肿的双眼，还要走半个小时的山路到学校去上学。

来到校门口，当我看见别的孩子向父母招手再见，那一张张快乐的小脸，那一声声清脆的道别，我的眼泪便不由自主地夺眶而出。泪水里包含着无尽的无奈、孤独与神伤。为什么我的父母从来没送我上学，哪怕只有一次，我都会好好珍惜，真的想亲自体会一次这种幸福的滋味。

我感受到了每个孩子都是一棵需要爱与陪伴滋润的幼苗，既然父母选择让孩子来到这个世上，就该好好的陪伴她，给予他应有的爱与陪伴，让他们感到幸福、知足，而不是像我这样在痛苦和孤独中成长。我希望天下的父母都能多抽出时间，陪伴自己的孩子，让她感到爱的美好，体会家的欢乐……

(9)火车的故事读后感悟扩展阅读：

读后感写作技巧

一、起好题目

很多学生在写读后感的时候直接用“《XXX》读后感”或者是“读《XXX》有感”当作题目，读者看到这种题目时阅读兴趣就会减少。标题是一篇文章的灵魂，也是给予读者的第一印象，所以学生在写作的时候可以拟定一个亮眼的标题，以此来吸引读者的兴趣。

二、写好开头

一般情况下，在读后感的开头应该向读者表明所读的书或者文章的名字，然后简单的概括自己的感受，总结全文。也可以用一段与文章内容相关的段落抒发自己的感想。

三、引述原文

在写好文章的开头之后，就应该围绕自己的感动的点来写原文，也就是你通过哪一部分的内容来获得这个感点的，那么在这一部分就是要阐述这一部分的内容，从而为后文的叙述做好铺垫。需要注意的是，这一部分在表达的过程中一定要简洁，不能够大量的摘抄原文。

四、写明感点

在读完一本书或者一篇文章之后，我们会有很多的感想或者体会，这些感想和体会可以都是围绕着一个方向和中心进行阐述的，那么在写感点这一部分就要阐述自己的中心论点。

Ⅹ 《火车上的故事》读后感你怎么写的

愚见：你首先介绍一下《火车上的故事》的主要内容；然后说一说你自己看过书之后的感受，让你的内心有什么感觉，直观的那种；最后你联系你自己的经历，再说说你自己的感想，主观的！

　　与火车有关的事
　　在夜里，我能够听见火车低沉的轰鸣。我所生活的这座城市通火车也不过十几年的事，但这短短的十几年，火车那低沉而有力的汽笛声已渗透进了我的内心深处。我激动地对他们说，我可以听见火车的汽笛声，真的，在夜里，但他们不相信。他们和我一样整天奔波忙碌，一天天地随着时光老去。在我生活的这个封闭的内陆城市，人们已经习惯了没有火车的日子，人们对江边的轮船有感情，人们喜欢在傍晚时分来到江边欣赏落日。
　　而我喜欢在铁轨上行走。我第一次抚摸铁轨也不过十几年前的事，那时我非常的年轻，我当时就像现在这样深切地知道自己当时非常年轻，并且为我的年轻感到迷茫和焦虑。我第一次见到铁轨的时候就非常的想在铁轨上躺下来，贴在枕木上听一听远方的轰鸣声。在我见过铁轨之前，其实我没去过几个地方。我是通过小时候的一块黑色的上海巧克力来认识上海这个城市，并且想象这个城市的。在我的记忆里，上海总带着一种浓浓的、微微发苦的巧克力的味道。
　　我有时会把火车想象成一种非常简单的事物：火车来了，火车走了，火车留下一些人又带走一些人，火车拉着一排排漆黑或明亮的窗子。每次当火车从我面前驶过时，我都以一种静默来压抑内心的激动。我知道在火车里面可以发生各种各样的事，但我经常向往自己坐在火车里面，打开一瓶不断地冒着白色泡沫的啤酒，大口大口地喝着，一边看着车窗外的风景齐刷刷地向后面倒去。我太爱啤酒了，因为它有那么多雪白雪白的泡沫，我向往着在火车车轮与铁轨的摩擦声中痛快地喝下这些泡沫。酒瓶是一种可以像车厢一样摇晃的东西，当一个人疲倦了，他就会像一只酒瓶那样在车厢里摇晃。
　　火车离开站台的时候有一种无声。我经常有一种去站台送一个人去远行的愿望。这是我内心情感的需要。我的生活一直太平静了，平静得令人绝望。我每天傍晚都会去一个湖畔散步，每去一次我都会扔一颗石子，让它成为一个水漂。当石子在水面上不断地起伏，我获得一种满足。但我已经深深地厌倦了这种围绕着一个湖的生活，湖底长着许多纠缠不清的水草，湖面上倒映着一个工厂的烟囱，一些模糊不清的泳者在向湖里扎着他们沉闷的猛子。当他们潜入湖底，他们或许会听到火车在远方的嘶鸣。
　　当一座城市有火车穿过，这个城市就更像一个城市啦。我认为，火车的迷人之处在于它那一节又一节的车厢，长长的，犹如一个怪虫。我更加怀念那老式的蒸汽机头的火车，它们喷着浓烟，呜呜地叫着，穿过隧道。小时候，我一直梦想着坐火车去旅行，认为那是真正的旅行。旅行的魅力在于它的陌生性和冒险性，旅行是向着一种未知挺进。在旅行中，一个旅行者将不断遭遇陌生之物，并且承接这些陌生之物，它们给旅行者带来欢愉。旅行是将一个人置于童年状态，让他惶恐、好奇，有时也会在一无所知中迷失。人是活在感觉中的。我曾经做过无数关于苏州的梦，“我要到苏州去”几乎成了我精神上的一个痼疾。“我要到苏州去”意味着一个人愿意把身体交给“苏州”这个城市，享受这个城市给他带来的独特体验。当我真的漫步于苏州的园林时，当我返回时，我又觉得那是一个梦。但我的那些在苏州的留影、相片一再地提醒我，我去过了，我体验了。哦，那些关于旅行的记忆。
　　火车上的车窗就像一个切片，它切下了一小片窗外的风景。它们像我在苏州园林看见的那些用黑瓦隔成的各式各样的花窗吗？但它们都能够“移步易景”，所不同的是，一个是车在动，一个是人在走。火车要经过很多事物，这些事物都成为窗外的风景。我对于火车过桥的感受太深了。当我第一次坐火车经过南京长江大桥的时候，我保持着一种肃穆，静静地看着滔滔的江水在桥下翻滚，并且我能够感受到大桥的那种巨大的悬空。火车几乎是在大桥上无声地滑动，火车里所有的人都突然变得安静极了。我觉得一个人要有那种对伟大建筑的敬畏，这也是对大地的敬畏。火车经过大桥是瞬间的事，而我们就活在这一个又一个瞬间里，体验着大地上生长出来的所有事物。